'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
De petitie is vanaf nu ook landelijk ondertekenaar. dit omdat de tekort aan ambulances een landelijk probleem is..
Zojuist is de afspraak voor het aanbieden van deze petitie aan de leden van de tweede kamer, bevestigd. Dit zal gebeuren op dinsdag 12 december op 13:30 uur..
Dinsdag 31 oktober bood Drechtstadsboer burgerinitiatief aan de Burgemeester Wouter Kolff aan. Drie maal is scheepsrecht.
Op 21/11, 28/11 en 05/12 keert ons voorstel drie keer terug op de bestuurlijke agenda. Citaat uit de notulen van 31/10.
"OPENING EN VASTSTELLEN AGENDA. De voorzitter "Dames en heren, hartelijk welkom bij deze gemeenteraadsvergadering van 31 oktober 2017. Ik open deze vergadering, heet u allemaal van harte welkom, ook op de publieke tribune en mensen die thuis eventueel met ons meekijken. Zojuist is er voorafgaand aan de raadsvergadering een burgerinitiatief aangeboden door de Drechtstadboer. Initiatiefnemers mevrouw De Vlieger en de heer Klaassen hebben het initiatief aangeboden aan mij als voorzitter van de raad, met de benodigde handtekeningen en dit initiatief zal in routing worden gebracht waarna het via een commissie (21/11) en ook advies van het college(28/11) eventueel in de raad kan worden behandeld (06/12). Daarover later dus meer."
Stichting Landschapszorg Wieringen (SLW) Secretariaat: Parklaan 28, 1777 BB Hippolytushoef, Tel. 0227- 595469 – info@landschapszorg.nl
PERSBERICHT
Geen Bomenkap bij Den Oever!
Op 08.11.2017 heeft Stichting Landschapszorg Wieringen een petitie geopend op de site www.petities.nl (zoekterm: Bomenkap bij Den Oever). Bij Den Oever wil Rijkswaterstaat op en om de afritten van de A7 maar liefst 11 hectare bomen kappen.
Daarna worden er zonnepanelen neergelegd. Die locatie ligt voor Rijkswaterstaat op eigen grond en in de buurt van de Afsluitdijk. Dit alles om op locatie van de Afsluitdijk energieneutraal stroom op te wekken voor zeer sterke waterpompen, die nodig zijn om extra spuicapaciteit mogelijk te maken. Die pompen worden uiteraard gewoon op het algemene stroomnet aangesloten, want ‘s nachts schijnt de zon nu eenmaal niet en ‘s winters kan er wel eens sneeuw op de zonnepanelen liggen …. Kortom: waarom zou het allemaal op die ene locatie moeten zijn. De hectares bos en weiland maken deel uit van de leefbaarheid van dat gebiedje. De bomen zorgen voor lawaaidemping voor de inwoners van Den Oever, het afvangen van fijnstof en voor een rustplaats voor allerhande vogels en vleermuizen die de Afsluitdijk als trekroute nemen. Maar bovenal geldt hier de bekoring van het pretentieloze bos, dat bijdraagt aan de leefomgeving en recreatieve waarde. Handhaaf de landschappelijke kwaliteiten in een land waar de technologie meer en meer de overhand krijgt! Plaatsing van deze zonnepanelen leidt tot een levenloze en doodse entree van Den Oever. Er zijn alternatieven beschikbaar, maar Rijkswaterstaat lijkt er geen oog voor te hebben, alleen maar voor die blinkende zonnecellen op die ene plek!
Steun de petitie: Ga naar www.petities.nl (zoekwoord: Bomenkap bij Den Oever).
Emailadres: info@landschapszorg.nl Contactpersoon: Rein Veldboer 0227-512517 Organisatie: Stichting Landschapszorg Wieringen
Via deze link is het televisie interview met meer uitleg over de reparatie van het AOWgat te zien..
Wie op de hoogte wil blijven van de laatste ontwikkelingen omtrent natuurbegraven in de Bonnenpolder kan zich hier aanmelden voor onze nieuwsbrief:
Neem ook eens een kijkje op: Twitter.com/zodbonnen
of
facebook.com/Zorgen-om-de-Bonnen-1816581435246088/
Met vriendelijke groet,
"Zorgen om de Bonnen" zorgenomdebonnen@gmail.com.
Trijntje Oosterhuis heeft onze petitie gedeeld op Instagram en Facebook. Alle hulp is welkom!.
Wie wil er nu niet dat een zwaar misdrijf snel en goed opgelost kan worden. Dit kan door dadersporen die achter gebleven op de plaats delict.
Via Dna kunnen veel zaken die nu nog niet opgelost zijn dan wel opgelost worden. En zaken in de toekomst sneller afgerond. Daarom een dna van iedere inwoner van Nederland