'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Like en deel de Facebookpagina: https://www.facebook.com/GeenBoeven050/ en blijf de petitie tekenen! - Inmiddels ruim 6500 handtekeningen! - Eurosonic/Noorderslag heeft vrijdag aanstaande een debat ingelast over de uitspraken van rapper Boef met o.a. zijn management en leden van de Tweede Kamer. De meeste bezoekers van Eurosonic/Noorderslag willen rapper Boef niet zien optreden.
Daar blijven we ons voor inzetten, daarbij geholpen door regionale media.
Komt allen om 13:30u naar de Raadszaal, Stadhuis Amstel 1 Amsterdam. In deze Raadscommissie vergadering gaat het om getallen, dus hoe meer mensen voor ons op de publieke tribune aanwezig zijn, hoe beter het is!
Om het agendapunt kracht bij te zetten, zullen voor ons inspreken: Edzard Koole, Financieel adviseur Toer van Schayk, Choreograaf Het Nationaal Ballet Jan Six, Collectie Six Amsterdam Jurn Buisman, Geelvinck Muziek Musea
Heel veel dank daarvoor!!
Woensdag a.s. om 11:00 komt het AD langs voor een interview e.d. .
Op 30 januari wordt de petitie samen met de lijst ondertekenaars aangeboden aan de
burgemeester van Den Bosch..
Maandag komt Floris Kortie in ons museum een reportage maken voor Podium Witteman Extra, die te zien zal zijn op NPO Cultura. Alle instrumenten in onze muzieksalon zijn gestemd met veel dank aan Frank van Ham en Frans Sedee, de Steinway-Welte is prachtig afgeregeld door Max Lakeman (Weltemax) en de Duo-Art met hulp van Niels Berkers (Studio Hupfeld/Nederlandse Pianola Vereniging).
Violist Jeroen Dupont zal in dit programma op een speciaal daarvoor ter beschikking gestelde viool van de Amsterdamse vioolbouwer Ronald de Jongh (Cremonese Vioolbouw, zie petitie Lauriergracht 6) een deel uit de Kreutzersonate van Beethoven spelen, samen met Kasper Janse op de Phonola en Mason & Hamlin concertvleugel.
Heel veel dank aan al deze mensen!! Dankzij jullie gigantische hulp gaan we er iets heel moois van maken! :)
Yvo Verschoor
In de Volkskrant van 12 januari 2018:
"Gemeente Amsterdam dreigt pand Pianola Museum te verkopen. Verkoop maakt deel uit van beleid om gemeenteschulden te verkleinen.
Midden in de Amsterdamse Jordaan bevindt zich het Pianola Museum, een minimuseum geheel gewijd aan de zelfspelende piano. Het kleine museum wordt echter met sluiten bedreigd. De gemeente Amsterdam is van plan het pand waar het museum in is gevestigd in de verkoop te doen.
In het Pianola Museum worden (...)" lees verder
In de Telegraaf van 12 januari 2018: "Stadsdeel in de bres voor Pianola Museum Jordaan - AMSTERDAM Stadsdeel Centrum gaat het Pianola museum op de Westerstraat een helpende hand toesteken. Er liggen plannen van de gemeente om het pand te verkopen. Voor het kleine museum betekent (...)" lees verder
Beste allemaal.
Het heeft ons allemaal beziggehouden: Het opheffen van lijn 73.
Ik ben blij te melden dat er ook aandacht is vanuit politiek, dorpsbelangen en media. Zo stonden er afgelopen weken 2 artikelen in over lijn 73: één in Dagblad van het Noorden, editie Drenthe en één in De Schakel. De verontwaardiging is groot, maar we zetten door. 21 maart zijn de gemeenteraadsverkiezingen. Dit kan een verkiezingsthema worden als we allemaal laten blijken hoe belangrijk lijn 73 voor ons is. Met enige regelmaat probeer ik jullie op de hoogte te houden. Dit doe ik het liefst via Facebook. Daar zijn ook de artikelen op te lezen.
Blijf de petitie tekenen en delen, om zo te hopen dat het besluit wordt teruggedraaid.
Groetjes Lianne Ketelaar