'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Ongelooflijk. We zijn de 3.000 al gepasseerd.
Bedankt voor jullie steun en zegt het voort.
Donderdag 11 oktober 2018 zullen we samen met Waalwijk en de gemeente Smallingerland onze petities aanbieden aan de Tweede Kamer. Ook zal minister Wiebes aanwezig zijn..
Het jaar 2019 zal de premie weer stijgen,cao’s voor de diverse zorgsectoren liggen open.Onze regering komt niet in beweging en de zorg schreeuwt om mensen.Maak de zorg samen interessant, het zit niet in de cultuur van de zorgmensen om actie te voeren,werkonderbreking of wat dan ook.Patienten en zorgvragers blijven onze aandacht krijgen !!!.
Donderdag 11 oktober 2018 wordt om 21.05 uur deze petitie aangeboden aan de raad. Komt allen, samen staan we sterk.
Voorafgaand aan het aanbieden start om 19.00 uur nog een debat. Om 21.30 uur zal er vervolgens een besluit worden genomen door de raad over hoe verder te gaan met de actualisatie van het bestemmingsplan Pampushout. Nogmaals dank voor het ondertekenen van deze petitie voor het behoud van Pampushout. Morgen ontmoeten wij u graag.
De initiatiefnemers
Ongelooflijk. Na een dag zijn we de 2.000 ondertekeningen al gepasseerd!.
Met deze dichterlijke Lollipop rap laat Roger Buyne zijn idee horen over snoep en fris in schoolkantines.
.