U, de petitionaris

Nieuws

Uit de Volkskrant van 17 oktober 2019

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

HOERA !!! Migranten hotel in de partijhal van de baan !

De iniatiefnemer heeft besloten om geen hotel te maken van de partijhal. Maar hierbij heeft hij ook aangekondigd ergens anders in ons dorp te willen vestigen.

+Lees meer...

Dit laten wij niet gebeuren!

Samen staan wij sterk !!!!

Ondersteuning voor Kamerleden: 10 miljoen per jaar

Tweede Kamerleden krijgen in totaal 10 miljoen euro per jaar voor inhoudelijke ondersteuning dankzij een motie die aansloot op de petitie.

Bron: [Motie van het lid Jetten c.s.

+Lees meer...

over verhogen van het budget voor de ondersteuning van parlementariërs en de subsidie aan politieke partijen]( https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/moties/detail?id=2019Z17551&did=2019D36535)

REACTIE VAN PETITIONARIS

De Algemene Politieke Beschouwingen van vorige week brachten onverwachts fantastisch nieuws voor alle initiatiefnemers en sympathisanten van 'Steun de Kamer'. Nog voordat de petitie was gesloten (laat staan aangeboden) omarmde D66 het initiatief en ging over tot actie. Rob Jetten, met hulp van zijn fractiegenoot Joost Sneller, wist niet alleen zijn coalitiegenoten te overtuigen van de noodzaak van meer ondersteuning, maar uiteindelijk lukte het hem vrijwel alle fracties (met uitzondering van PVV en FVD) aan boord te hijsen voor een motie. In die motie verzoekt de Tweede Kamer de minister van BZK om 10 miljoen euro per jaar vrij te maken 'voor de ondersteuning van parlementariërs' (in combinatie met een verhoging van de financiering van politieke partijen). Onder de motie prijken 11 namen, de motie werd met 114/150 stemmen aangenomen.

Daarmee is het doel van de petitie bereikt. Wij als initiatiefnemers zijn u erg dankbaar voor uw steun. Vanuit de Tweede Kamer horen wij dat juist onze petitie, en de media-aandacht daaromtrent, beslist geholpen heeft om het laatste zetje te geven. Dat wil zeggen: om het signaal te geven dat er ook buiten de politiek zorgen leven over de slagkracht en kwaliteit van de Tweede Kamer. Veel individuele Kamerleden hadden al in de wandelgangen aangegeven meer ondersteuning nodig te hebben, maar mede door deze petitie durfden ook fractieleiders het aan om hier geld voor vrij te maken.

De petitie (eindstand: 2.110 handtekeningen) wordt hierbij afgesloten en zal niet meer officieel worden aangeboden, aangezien ons doel al is bereikt. En daar ging het ons om!

met vriendelijke groet,

Oliver van Loo, Tom Kunzler, Berend Sommer & Geerten Waling

Bijeenkomst met Kernachtig Wijchen do 26 sept vanaf 18.30. Kom allemaal!

Op donderdag 26 september van 18.30 tot 19.30 bij de bankjes aan het Meer is Kernachtig Wijchen aanwezig voor een gedachtewisseling over de plannen aan het Meer. Kernachtig Wijchen is de grootste partij van de Raad en bepalend voor de uitslag over de plannen.

+Lees meer...

De wethouder die verantwoordelijk is voor dit plan is ook van Kernachtig Wijchen. Kom dus allemaal en stel uw vragen en geef uw eigen visie!!! Laat hen weten wat de inwoners van Wijchen denken!

De bankjes staan in het verlengde van de Don Emanuelstraat. Bij slecht weer heeft de heer Jan Wessels weer zijn gastvrijheid aangeboden, waarvoor veel dank.

24-09-2019 | Petitie Handen af van het Wijchens Meer

inspraakavond gemeente Wijchen in het Mozaiek

Op 1 oktober vanaf 19.00 is er een inspraakavond van de gemeente in het Mozaiek. U kunt dan uw mening geven aan de aanwezige gemeenteraadsleden en B&W.

+Lees meer...

Er is gelegenheid voor 4 sprekers en u moet zich daarvoor opgeven bij griffie@wijchen.nl voor vrijdag 27 september 12.00

24-09-2019 | Petitie Handen af van het Wijchens Meer

Remkes: verlaag de maximumsnelheid naar 100km/u

VVD-er Johan Remkes is aangewezen om een commissie te leiden die adviezen zal geven om de stikstofproblematiek op te lossen. Een overschot aan stikstof in de natuur door allerlei vervuilende activiteiten.

+Lees meer...

Een suggestie is om de maximumsnelheid te verlagen naar 100km/u. Goed voorstel, maar maak daar dan ook tegelijk de minimumsnelheid van.

Zie ook bijvoorbeeld het Dagblad van het Noorden en of het AD.

23-09-2019 | Petitie Eén snelheid op de snelweg

Voorlopig resultaat petitie aangeboden aan burgemeester Buma

Op woensdag 18 september 2019 hebben we het voorlopige resultaat gepresenteerd tijdens de raadsvergadering van de gemeente Leeuwarden. Een prachtig aantal handtekeningen waarbij de verhoudingen in het 'Leeuwarder festivalverhaal' kraakhelder worden!

En...

+Lees meer...

We gaan door! De petitie blijft doorlopen en we blijven ons presenteren als voorstanders. Laat de duizenden ondertekenaars de aanleiding zijn om tot een structurele oplossing te komen en ervoor te zorgen dat de Leeuwarder festivals en evenementen in ónze stad blijven!

Namens alle ondertekenaars hebben we een poster overhandigd aan onze nieuwe burgemeester Sybrand Buma met maar liefst 8355 handtekeningen. In een gouden lijst!

Laat Leeuwarden een levendige stad zijn én blijven!

Buma ontvangt poster

Plastic Bank, "als iedere plastic verpakking vijf euro waard zou zijn"

Medeoprichter en CEO van De Plastic Bank David Katz startte zijn betekenisvolle bedrijf in 2013 met een duidelijk doel: de plastic soep een halt toeroepen door mensen in achtergestelde regio’s te betalen om zwerfplastic op te ruimen. Inmiddels is de onderneming actief in vier landen, heeft het 2300 verzamelaars in dienst en ruimt het jaarlijks meer dan een miljoen kilo plastic op.

+Lees meer...
22-09-2019 | Petitie Statiegeld op alles

Maurice

f*cking boomers.