Het klopt dat De Pas gemeenschapsgeld kost, maar dat geldt voor alle culturele en maatschappelijke voorzieningen. De Pas levert een unieke bijdrage aan de gemeenschap van Heesch sociale en educatieve activiteiten Het gaat hier niet alleen om financieel rendement, om de waarde voor de samenleving.De Pas is geen puur theater zoals De Lievekamp of Markant. Het is eencentrum dat ruimte biedt voor lokale evenementen, amateurkunsDit maakt het een essentiële voorziening voor een gemeenschap van 15.000 inwoners. Vergelijking met andere centra (Nesterle, CC Servaes, etc.)zijn kleinschaliger en richten zich op activiteiten. Deze schaal brengt hogere kosten met zich mee, maar ook meer mogelijkheden en een grotere maatschappelijke impact De Pas concurreert niet met grote theaters zoals De Lievekamp, Markant of Theater aan de Parade. Het vervult een andere rol door lokale artiesten, verenigingen en evenementen die niet zouden passen in een professioneel theater. Het is een aanvulling op het regionale aanbod,Het feit dat duizenden mensen jaarlijks De Pas bezoeken, toont aan dat er behoefte is aan een cultureel centrum in Heesch.Het argument dat “het elders goed gaat” is geen reden om in Heesch voorzieningen te schrappen.
Om deze petitie een groter bereik te geven is er een facebookpagina opgericht.
Like en deel deze pagina zodat heel Nederland in opstand komt! We kunnen, nee mogen dit niet over ons heen laten komen!.
Op 21 juli 2017 is de petitie 'Theresiastraat winkelstraat autovrij' van start gegaan. Doel van de petitie is om de Haagse Theresiastraat af te sluiten voor personenauto's.
De Haagse Theresiastraat is een begrip: een aantrekkelijke winkelstraat met veel horeca en een divers aanbod aan gespecialiseerde winkels.
Maar helaas wordt de straat ook gebruikt voor doorgaand verkeer.
De vele honderden auto's die elke dag door de straat rijden zorgen voor gevaarlijke situaties, met name voor voetgangers en fietsers. Er zou voldoende ruimte zijn voor terrassen en evenementen als er niet altijd rekening gehouden zou moeten worden met autoverkeer.
Vreemd genoeg biedt de omgeving voldoende alternatieven: de Bezuidenhoutseweg, de Juliana van Stolberglaan en het Schenkkadetraject zijn drukke verkeersroutes die allen dezelfde richting volgen. De noodzaak voor het gebruiken van de Theresiastraat voor (personen)autoverkeer is daarmee feitelijk niet aanwezig.
Deze petitie zal hopelijk leiden tot voldoende ondertekeningen, zodat dit idee besproken kan worden in de Haagse gemeenteraad
Vandaag ondertekend door SP Fractievoorzitter Emile Roemer. Eerder deze week al door Kamerlid Ronald van Raak.
Beste mensen, Tijdens een speurtocht op de site van de Provincie Noord Holland naar informatie over de gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen kwam ik deze pagina tegen.
Het gebiedsakkoord gaat in het najaar getekend worden.
We zullen onze strijd voortzetten. Help ons mee dit prachtige natuurgebied te behouden en teken en deel onze petitie.
Op de site van de Provincie Noord Holland staat de weblog van Cees Loggen, VVD. Hij heeft een artikel geschreven "Oostelijke vechtplassen, nu het moment pakken". Ga naar de site van Provincie Noord Holland en bekijk het bericht.
Hoe kan onze regering ook van het parlement en diens al te makke volgelingen van kiezers de grenzeloze "Bijlmerrampenboevenbende" uit mogen blijven hangen, en hoe kon een Koningin dit ook net zo "11-septemberterroristisch" pico bello mogen vinden?! Wat moet de wereld toch weer opleven, als zulke mensen met geen kabinet aan kunnen komen zetten?! Hier zou deze petitie nou iets aan kunnen gaan doen, als "tornadomirakelworkshops" in het parlement moeten worden behandeld, en dat zou uw ondersteuning toch zeker waard horen te zijn!.
Op naar de 500? Woensdag 26 juli sluit de petitie. Als u nog contacten heeft die willen ondertekenen? Inmiddels is er een gesprek geweest met een gemeenteráadslid van de SP.
Zij zal vragen stellen over dit onderwerp in de raadvergadering. Uw steun is echter nog steeds meer dan welkom.