Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Ook De Telegraaf besteedt in een artikel aandacht aan de geldperikelen. 'Bij de vierjaarlijkse subsidieverdeling werd het museum weliswaar serieus genomen en goed beoordeeld, maar toch krijgt het zo'n 150.000 euro per jaar minder subsidie in de komend vier jaar.
Daardoor is er een flink gat in de begroting ontstaan. Directeur en oprichter Alice Roegholt wil dat 'foutje' graag rechtzetten. Er is een petitie gestart en ze is in gesprek met enkele raadsleden.' (De Telegraaf, 29/9/2020)
Petitionaris Meike Pangkey vraagt u de petitie Periodieke hersteltoeslag voor jeugdzorgletsel te ondertekenen:
"Klik hier om onze petitie te ondertekenen of klik hier voor onze website jeugdzorgletsel.nl"
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Hier kunt u de nieuwe spoedwet downloaden: klik hier
Tijdelijke wet maatregelen covid-19
Blijf de Petitie delen! Zeg NEE!.
Afgelopen dinsdag heeft de NVMBR de petitie aangeboden aan Lilian Marijnissen, fractievoorzitter van de SP. Zij was woensdagavond te gast bij Jinek, waar ze verwees naar de petitie!
https://www.nvmbr.nl/lists/nieuws/detail.aspx?ID=157 .
De actie is geslaagd, dank u voor uw bijdrage!.
Beste mensen,
Op maandag 28 september is de petitie symbolisch digitaal overhandigd aan de gemeenteraad, in de vergadering waarin de verkoop van o.a. de Koeheuvels werd besproken.
Er is een motie opgesteld waarbij de Koeheuvels verkocht mogen worden aan een ANBI organisatie met natuurdoeltype, met behoud van functie zijnde vrij toegankelijk en honden losloopgebied. De motie moet nog worden aangenomen, maar vrijwel alle partijen staan hier achter.
Dus we hebben goede hoop! Allen dank voor het ondertekenen en uw inzet voor onze prachtige Koeheuvels!
Hartelijke groeten, Werkgroep "Red de Koeheuvels"
U kunt nog steeds tekenen voor het behoud van het Driebondsbos. De einddatum is verlengd naar 15 oktober 2020..
D66 en GroenLinks hebben het voor elkaar: de door hun gewenste zonnevelden in Over de Laak zijn opgenomen in de Regionale Energie Strategie 1.0 (RES) in de raadsvergadering van 29 september 2020. Daarmee lijkt de komst van de zonnevelden een fait accompli te worden.
Opvallend was ook de draai van GroenLinks wethouder Jansen. Vorige week zei ze nog in de Ronde dat deze zonnevelden in de RES waren opgenomen omdat er geen sprake was van een 'lopend initiatief'. Dit was een juist antwoord omdat in de kaart02 (voor de insiders) van de RES alleen plaats is voor 'lopende initiatieven'. In de raadsvergadering was het verhaal van Jansen anders: 'het had er eigenlijk al in moeten staan'. Zo betrouwbaar zijn onze bestuurders dus.
We geven de moed niet op en blijven vasthoudend!