Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Om een zo groot mogelijk bereik te krijgen wordt het enorm gewaardeerd als je deze petitie zou willen delen op jouw sociale profielen als FB, Twitter, Linkedin etc. .
help mee want alle kleine beetjes maken één grote? NL55 TRIO 0788 8511 60 t.a.v. Stichting Tree Union. De Arnhemse Bomenbond en Behoud Bomen Arnhem bereiden een kort geding voor om de Kap van gezonde bomen in Arnhems oudste stads park Klarenbeek te stoppen.
Ook zijn we bezig met een onafhankelijk onderzoek in te stellen.
Door ander andere https://storix.nl
Om de gemeente te dwingen tot opschorting van de voorgenomen kap.
Een onderdeel in het onafhankelijk onderzoek zal de nu al aangebrachte schade in de parken behelzen.
En de dunning van 2010 zal worden onderzocht.
Helaas gebruikt de gemeente ons aller gemeenschapsgeld voor gekleurde rapporten om hun eigen gelijk te bewijzen.
Wij zijn genoodzaakt dit uit eigen middelen te betalen.
Help mee en stort onder de vermelding:
Kappen met Kappen Arnhem
NL55 TRIO 0788 8511 60
t.a.v. Stichting Tree Union.
Tree Union komt voort uit BBA en zet zich in om houtige biomassa een halt toe te roepen
PostNL komt met een verhoging in december van €0.25 per pakket. In plaats van een betere service, zijn webwinkeliers plotseling gehouden aan een quotum vanaf 21-12-2020. Zonder enige communicatie is het aanmaken van nieuwe zendingen onmogelijk.
Steun onze petitie om de verhoging met €0.25 terug te draaien! .
Inhoud tweet van Martijn van Helvert (CDA):
Petitie Orgaanroof en onderdrukking van FalunGong-aanhangers door de Communistische Partij China in ontvangst genomen.
Nederland mag zich harder verzetten tegen orgaantoerisme. Immers, organen in China worden niet afgestaan, maar afgenomen.
https://twitter.com/Martijncda/status/1337055488320696321?s=20.
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/278002/veel-animo-voor-snellere-heropening-scholen-onderwijs-en-werk-zo-niet-te-combineren.
Teken de petitie als ook jij vindt dat Acupunctuur erkend moet worden als medisch contactberoep! Wij verzoeken Hugo de Jonge, Acupunctuur toe te voegen aan de lijst van Medische Contactberoepen. Hierdoor kunnen wij onze patiënten blijven behandelen in het geval van een crisis (bijv.
lockdown).
Vandaag hebben wij, binnen twee weken, met onze petitie de duizendste handtekening gehaald. Mooi en hoopgevend!
In de afgelopen tijd is veel gebeurd. In de aanloop naar deze petitie in de voorbereiding maar ook naar de pers is actie ondernomen.
Op dinsdag 8 december, de dag dat onze petitie online kwam, hebben we een radio interview gegeven bij de lokale stadsomroep RTV Focus. Op woensdag 16 december is in het huis-aan-huis blad De Swollenaer op pagina 5 een artikel over onze petitie verschenen.
Daar naast is in diverse media nog andere aandacht geweest voor de verslechterde busdienst in Zwolle.
We gaan door tot begin maart.
Alle suggesties voor meer aandacht en handtekeningen zijn van harte welkom. Stuur uw eventuele berichten naar het mailadres van de petitionaris.