Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
We hebben deze week slecht nieuws ontvangen. Het hoger beroep over de oorspronkelijke asielaanvraag is afgewezen.
Er speelt nog wel een ander beroep dat te maken heeft met het kinderpardon, en een procedure bij het IND over de gezondheid van de vader van de familie. Waar we voor moeten zorgen, net als de laatste keer, is dat de familie deze belangrijke procedures ook in Heerhugowaard af mogen wachten, waar ze hun sociale leven hebben opgebouwd, en ook vooral om er voor te zorgen dat de kinderen naar school kunnen blijven gaan. We zullen iedereen op de hoogte houden wat de volgende acties zijn.
Na een opiniërend onderzoek in de watersport wereld is gebleken dat er in het hele land interesse is voor een hef gedeelte in de Brielsche brug. Het waterschap is een onderzoek gestart of het mogelijk is dit te realiseren..
De Brielsche brug krijgt hefgedeelte voor hoge scheepvaart..
Deze petitie is nu ondertekenbaar! Deel dit met zo veel mogelijk studenten!.
De aanvraag van 8 miljoen euro die de gemeente heeft gedaan bij het Rijk voor de bouw van de campus is door Binnenlandse Zaken (BZK) vooralsnog afgewezen. De formuleringen in het aangeleverde (...) lees verder.
De einddatum van deze petitie is verlengd naar 30 september 2020.
Aanstaande maandag zullen wij met wat pers erbij de definitieve uitslag van deze petitie indienen. Aangezien het OSVO online zal vergaderen zullen wij ook, voordat de vergadering begint, digitaal de petitie naar het OSVO sturen.
Zij hebben inmiddels toegezegd de duizenden ondertekeningen in onze petitie mee te nemen in hun vergadering en in hun overwegingen
Beste ondertekenaars,
Tijd voor een update...
Op 13 juli jl. hebben we de petitie m.b.t.
de verkeersveiligheid rondom Groot Seminarie, samen met de petitie van omwonenden en (andere) Warmonders, vertegenwoordiging vanuit Warmelda en de Vereniging Betrokken Teylingers aan de wethouder aangeboden.
Diezelfde week heeft de Oudervereniging een overleg gehad met de projectleider vanuit de gemeente en de projectontwikkelaar. Daarin is ons aangegeven dat bij in de projectplannen rondom het Groot Seminarie goed rekening wordt gehouden met de vele verkeersbewegingen die kinderen en hun ouders er maken. Wij hebben onderstreept dat veiligheid voorop staat. Ook hebben wij dringend verzocht dat de ontsluiting van de Seminarie- en Bisschopslaan op de Herenweg zorgvuldig meegenomen en afgestemd moet worden in/op de projectplannen (want het verkeer vanuit het Groot Seminarie 'houdt niet op' aan het einde van die lanen, maar komt vervolgens terecht op een steeds drukker wordende Herenweg).
Omdat de vakantieperiode eraan kwam, hebben we de info even gestaakt, maar inmiddels zijn we weer hard aan de slag gegaan. Er zijn overleggen geweest tussen de lokale 'actie' groepen onderling en extern met lokale politieke partijen. D
De gemeente organiseert vanwege alle reacties in november a.s. een webinar voor alle Warmonders. De verkeersveiligheid voor kinderen wordt daarin ook benoemd. Houd de website van de gemeente Teylingen dus in de gaten:
https://www.teylingen.nl/grootseminarie.html
Vanuit de Oudervereniging zijn en blijven wij nauw aangehaakt om de aandacht voor verkeersveiligheid rondom het Groot Seminarie project op de radar en in de daadwerkelijke uitwerking te houden. Weet dat jullie stem belangrijk is en wordt gehoord.
Met vriendelijke groet, namens de Oudervereniging van BS De Buitenplaats Ilona Hüppler