You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Monteur start petitie voor veilige ketel

De plicht van een ambtenaar en de controle daarop ... Een verandering in opstelling en Werkwijze

https://www.recht.nl/nieuws/arbeidsrecht/5f5a12e580bdcf188965/plichtsverzuim-ontbinding-arbeidsovereenkomst-op-de-e-grond .

Het verschil tussen theorie en de praktijk - tussen de regels .. en het leven

Er is een te groot (!) verschil in Nederland tussen theorie en praktijk. Regels zijn regels en alles is goed gegaan.

+Read more...

'O ja, de patient is overleden'. Maar daarvoor is niemand aansprakelijk... gelukkig. 'Wij hebben allemaal ons werk goed gedaan. Alle regels zijn goed toegepast. ' in tal van werkvelden zie je dit probleem. De regels passen niet bij het leven. Er mag geen gerechtelijke toetsing plaatsvinden aan de rechten van de mens en zo dansen wij met elkaar een nieuwe ronde want het mag niet zo zijn maar het is een direct gevolg van fundamentele fouten in het systeem. Dat 'grapje' kost onze samenleving miljarden.

  1. toetsing aan de mensenrechten

  2. de mens centraal en op de eerste plaats

  3. Je bent verantwoordelijk voor het resultaat en neem je dat niet dan ontslag

Dit is van toepassing op tal van bestuurlijke organen, gemeenten, provincie, overheid, asielprocedures, rechtspraak, gezondheid, #sociaal etc

Niet de excessen bestrijden maar de regels fatsoenlijk maken en altijd afstemmen aan het gewenste menselijke resultaat. Dat resultaat staat centraal. Daar dient op afgerekend te worden!

regels #wetten #mensenrechten #eerlijk #gezond #moreelverantwoord #gezondheid #onderwijs #innovatie

https://sites.google.com/view/eerlijkenatuurlijkerechtsregel/home Verandering!

We hebben een website

Er is nu een website met het laatste nieuws: https://www.houzethuis.nl Hier zal je ook het laatste nieuws, video's en social media links vinden.

Delen is heel belangrijk, alleen met heel veel support krijgt dit de aandacht in de politiek die het nodig heeft.

Dank!.

2020-09-18 | Petition Houd de familie in Heerhugowaard

Nog even snel tekenen en updates.

Heb je nog niet getekend en wil je dat er meer erkenning komt voor fibromyalgie, zet dan hier je handtekening en vergeet het niet te bevestigen via de mail.

Ik heb op mijn website een kopje Den Haag aangemaakt, hier zal ik alle updates plaatsen.

2020-09-18 | Petition Erken Fibromyalgie

Deze week nog geen besluit

Volgens NHnieuws.nl zal er deze week nog geen keuze gemaakt worden tussen de 2 scenario's die het OSVO op tafel heeft liggen. Ook het scenario 2 waarom deze petitie in het leven is geroepen, ligt nog steeds op tafel.

+Read more...

Er zullen ws sub-scenario's komen, maar moet e.e.a. nog worden doorgerekend. A.s. woensdagmiddag, 23 september zal er een besluit genomen worden.

https://www.nhnieuws.nl/nieuws/273191/nog-geen-beslissing-over-voortrekken-amsterdamse-leerlingen

Subsidieregeling VWS zorgbonus vandaag gepubliceerd

De subsidieregeling VWS voor de zorgbonus is vandaag gepubliceerd, morgen vrijdag 18 september wordt de handreiking van de uitvoeringsorganisatie 'Dienst Uitvoering Subsidies aan Instellingen' verwacht. Dan meer duidelijkheid over de zorgbonus voor apotheekmedewerkers.

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2020-48058.html

.

2e gesprek op het gemeentehuis

Beste ondertekenaar van petitie 'Stop het 'jakkeren' op Nuenense wegen.'

Eind juli informeerde ik u over de stand van zaken rondom hierboven vermelde petitie. Het eerste gesprek met burgemeester Houben op 1 juli gaat een vervolg krijgen.

+Read more...

Op 14 oktober staat een tweede gesprek gepland. Ook nu weer samen met Walter van Loon. Als u als ondertekenaar nog gespreksonderwerpen heeft die we op 14 oktober ter bespreking kunnen meenemen kunt u dat doorgeven aan rvandervorst@onsnet.nu Inmiddels staat de teller van petitieondertekeningen op ruim 230. Een mooi resultaat. U hebt daaraan bijgedragen waarvoor dank. Het aantal ondertekeningen kan en moet echter beter. Daarom zou ik u willen vragen om mensen in uw directe omgeving te motiveren ook een handtekening te zetten. Goed voor een rustiger en veiliger leefomgeving voor alle Nuenense mensen.