Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
luister naar de podcast op https://soundcloud.com/user-498600371/vzn-podcast-gijs-van-dijk-pvdawav.
Op de NOS staat dat volgens Haagse bronnen de contactberoepen vanaf volgende week weer mogen beginnen. Dat betekent dus ook dat de rijscholen weer kunnen beginnen, goed nieuws!.
Wist u dat: De gemeenteraad van Leusden op 18 maart a.s. stemt over de energie ambitie 2040.
Concreet: bovenop de 0,5 TWH waarmee de gemeenteraad heeft ingestemd in oktober heeft men nu een konijn uit de hoge hoed getoverd. Leusden wil 0,35 TWH extra opwekken met windmolens en zonnepanelen in het buitengebied van Leusden. Dit betekent 8 windmolens van 200 meter hoog en 200 voetbalvelden aan zonneweiden.
Kom in actie en deel deze petitie met buren, vrienden en kennissen.
Hartelijke groet, Ko Nieuwenhuijse (initiatiefnemer)
Vandaag heeft de gemeente landgraaf besloten om geen medewerking te verlenen voor de aanleg van de Zonneweide aan de Akerweg. Dank jullie allemaal voor het tekenen van de petitie.
Together we dus IT..
Wijkcentrum d'Oude Stadt bericht over deze petitie tegen het hoogbouwproject op Hoogte Kadijk 145B in Amsterdam en wijst op het verwante volksinitiatief.
Een verwant volksinitiatief staat nu online onder de kop 'Erfpacht Hoogte Kadijk 145B' op de website van de gemeente Amsterdam met ondertekenbare burger- en volksinitiatieven. Dat houdt een verzoek in aan de gemeenteraad van Amsterdam om de erfpacht van het perceel grond aan de Hoogte Kadijk 145B terug te laten kopen door het College van B&W van Amsterdam hiertoe opdracht te geven .
Dan herkrijgt de gemeente Amsterdam de volle eigendom van de grond en kan de gemeenteraad zelf vrij beschikken, hoe dit terrein in de toekomst te ontwikkelen.
Buurtorganisatie 1018 behartigt de belangen van buurtbewoners en hun actieve democratische participatie in postcodegebied 1018. Zij bericht over deze petitie, gericht tegen het hoogbouwproject op de Hoogte Kadijk 145B in Amsterdam..
Lieve ondertekenaars van de petitie,
Willen jullie ook kijken naar het volksinitiatief op de website van de gemeente Amsterdam bij de ondertekenbare burger- en volksinitiatieven onder de kop 'Erfpacht Hoogte Kadijk 145B' en deze ook ondertekenen, als jullie het hiermee eens zijn? Een oproep aan de gemeenteraad zelf de regie te gaan voeren.
De eerste weblink onder deze petitie brengt je direct op de juiste pagina.
Alvast hartelijk dank!.
Beste ondertekenaars!
Het is 'Alle Hens Aan Dek!" wat het IJsselmeer aangaat en dan met name de vele plannen die er zijn. De Kustweken zijn aangebroken en dat houdt in dan iedereen die zich daartoe geroepen voelt gevraagd wordt mee te denken en mee te praten!
Meld je vandaag nog aan! Kijk voor meer informatie op: .