Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Wat een geweldige respons op deze petitie, al ruim 2600 handtekeningen! Volgende week woensdag zal ik de petitie namens alle ondertekenaars aanbieden aan de Provinciale Staten van Utrecht en de gedeputeerde André van Schie, die over mobiliteit in de provincie gaat.
Tegelijk met deze petitie gebeurt er een hoop op de achtergrond. De gedeputeerde heeft al verbeteringen van U-OV geëist, en wethouder Schadderlee van de gemeente Wijk bij Duurstede dringt bij de Provincie en U-OV aan op een snelle verbetering van de situatie: https://www.ad.nl/wijk-bij-duurstede/wethouder-wil-actie-van-busmaatschappij-rondje-door-wijk-snel-aanpassen-om-het-openbaar-vervoer-te-redden~aa8ef2890/
Nogmaals enorm bedankt voor alle steun voor deze petitie! Samen kunnen we ons geluid laten horen!
Peter Kuipers Munneke Petitionaris.
Goedemiddag allen.
Het vermoeden bestaat dat er een error plaats vindt op de site. Ik krijg nl.
Van diverse kanten te horen dat men getekend heeft maar het aantal blijft steken. Jammer natuurlijk. Heeft men zijn mail adres goed ingevuld en zo ja, ook gecheckt om die laatste stap te doen: akkoord geven tot plaatsing? Dat vergeten de meesten helaas. Wat er aan de hand is wordt nog uitgezocht maar tot zover de laatste info.
Bedankt voor uw steun
op woensdag 4-2 zal wijkraad Fatima de petitie gaan overhandigen aan wethouder van Gemert tijdens het spreekrecht in de raadsvergadering. De petitie wordt bij deze afgesloten..
De wolf is slachtoffer geworden van het wanbeleid van onze overheid. Samen met de dwaze dwangregels uit Brussel.
De wolf hoort hier niet thuis in Nederland te dicht bevolkt voor dit dier. Dat de mensen al meer dan 5 jaar lang accepteren dat er duizenden gezonde dieren vermoord worden door de wolf en dit dier heilig achten verbaasd mij enorm. Bij de schepping is de mens boven de dieren gesteld door GOD. Maar nu zijn de rollen omgedraaid door één aantal mensen uit de politiek die geen kennis hebben van GODS WOORD en zijn Schepping. Helaas gebruikt de SATAN deze kans om deze politici te misleiden en zo voor DOOD EN VERDERF te zorgen. Door alle mooie regelgeving en vele subsidie zijn veel agrarische en andere ondernemers uit verschillende sectoren mee gegaan in de totstandkoming van de Europese unie met al haar mooie beloftes. Wat echter vergeten wordt is dat de eenwording van Europa nog vele malen erger is dan de Torenbouw van BABEL. Met alle gevolgen van dien. Helaas moet ik constateren dat er onder veel christelijke? Partijen in Nederland totaal geen kennis is van GODS WOORD EN ZIJN BELOFTES. Dat doet soms pijn. We zouden er goed aan doen om weer baas in eigen land te mogen worden. Maar het volk wil mee doen met de grote wereld machten. Gauw veel geld verdienen. En denken dat ze niet meer zonder de Europese unie kunnen leven.?? Al deze dingen zijn voor duizenden jaren geleden al voorzegd in GODS WOORD.
De dief ( EU).komt niet, dan opdat hij stele, en slachte, en verderve; Ik ben gekomen, opdat zij het leven hebben, en overvloed hebben. Ik ben de goede Herder; de goede herder stelt zijn leven voor de schapen. Helaas is er één groot gebrek aan het uitzien naar deze HERDER in onze ontwrichten verwarde samenleving Mvg C.fraanje
Denk er om je ondertekening via de mail te bevestigen.
De eerste avond levert al 250 ondertekenaars op. Net als we al eerder hebben ondervonden, leeft het onderwerp in het dorp.
Heel fijn dat dit zo breed wordt ondertekend. Dank daarvoor en blijf dit delen met uw omgeving.
Een nieuwe petitie roept op tot meer zelfstandigheid voor Drenthe. Inwoners vragen meer zeggenschap over eigen beleid, cultuur en middelen.
Steun kan helpen om een sterker, democratischer en onafhankelijker Drenthe te realiseren.
In de commissievergadering van 3 december en de raadsvergadering van 15 december werd wethouder Machielsen (Kern’75) kritisch bevraagd op zijn besluit om de twee verkeersontsluitingen te schrappen. Zowel een groot deel van de raad, maar ook drie insprekers gaven aan dat deze (illegale) wijziging van het bestemmingsplan zou leiden tot extra verkeersbewegingen en extra milieuverontreiniging, ook in de aangrenzende wijken.
“Hier zitten de (nieuwe) bewoners niet op te wachten”- aldus raadslid Frits van Vugt (D66). In beide vergaderingen kon wethouder Machielsen niet uitleggen waarom hij van vier naar twee ontsluitingen wil gaan. Opmerkelijk was ook dat de wethouder ontkende dat het college hierover al een besluit had genomen, terwijl dat toch duidelijk in de raadsinformatie stond, en door de gemeente ook al gepubliceerd was. Frits van Vugt: “een duidelijk staaltje onkunde en misleiding van de wethouder.”
D66, Gemeentebelang en CDA dienden een motie in om de ontsluiting(en) aan de Hannie Schaftlaan te behouden. Deze kreeg ook de steun van de VVD, maar haalde het niet, omdat coalitiepartijen Kern'75, GGR en GL-PvdA de wethouder steunden en verder onderzoek willen. Een motie van afkeuring, gericht aan de blunderende wethouder (deze motie werd gesteund door D66, Gemeentebelang, CDA en VVD) werd ook verworpen door de coalitie, die de verdere vertraging voor lief neemt en de wethouder de hand boven het hoofd hield.