Updates

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

• Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
• Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
• Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
• Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
• CBS Factsheet fiets 2015
• World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004

Zojuist heb ik deze petitie onder aandacht gebracht bij ALLE FRACTIES v.d TWEEDEKAMER en hoop op 100% democratische steun !

Indien u als eventuele ondertekenaar deze petitie ook verder onder de aandacht wilt brengen dan zeer graag. Gebruik uw content op sociale media hiervoor.

Onze toekomst moet als het ware ''heilig'' zijn met alles wat in die verdere toekomst aan techniek ontwikkelingen gaat plaats vinden. Men is niet vroeg genoeg ''gewaarschuwd'' ! .

Riccardo moet slapen.

Helpen door elke keer als u vuurwerk hoort dit te melden bij de politie, dit kan via www.politie.nl en dan klikken op meldingsformulier en dan op overlast. U hoeft alleen uw melding in te vullen en uw e-mail adres, adresgegevens en telefoonnummer is niet nodig.

Gisteren was er een interview opname door RN7, samen met Bjorn Derksen, en verscheen een korte update in de Wegwijs. Morgen is de raadsvergadering waarin de visie besproken zal worden.

Ik hebt diverse media een bericht gestuurd voor aandacht voor deze petitie maar dat heeft nog niet zijn vruchten geworpen...

Natuurlijk moeten er nog huizen gebouwd worden maar dat betekent niet dat mensen niet aan woning ruil kunnen doen maar daar moet natuurlijk wel een platform voor zijn die dat mogelijk maakt.

Als een woning beschikbaar komt dan kan men daar op reageren, vervolgens verhuist een persoon en komt zijn oude woning beschikbaar... in de huidige vorm vindt er ook een wisselwerking plaats maar daarvoor moet iemand eerst een woning vinden, vervolgens komt hun oude woning beschikbaar en zo is er in de traagst mogelijke vorm wisselwerking...

„We moeten het idee loslaten dat één dosis van het Janssen-vaccin voldoende is”, zegt Pierre van Damme, professor vaccinologie aan de Universiteit van Antwerpen en lid van de Belgische Hoge Gezondheidsraad. Janssen beschermt slechts voor maximaal 40 procent tegen infectie en voor maximaal 60 procent tegen ziekenhuisopname.

Help dit onder de aandacht brengen bij minister Hugo de Jonge. Deel de petitie zodat meer mensen ondertekenen.

Vier dagen geleden stemden de FDA adviseurs van de amerikaanse overheid unaniem voor een 2e vaccinatie voor Janssen ontvangers. "Wat de adviseurs van de FDA vonden, dat gegeven de data die ze zagen, dat de Janssen vaccinaties waarschijnlijk een twee-dosis vaccinatie vanaf het begin had moeten zijn" was het commentaar van top-adviseur Dr.