You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Haarlem in 2023/2024

Aan de 7 wethouders in deze regio is de petitie aangeboden en de gemeente Haarlem gaat vaktherapie in 2023 en 2024 jaar contracteren als een pilot.

De andere gemeenten volgen het vormgeven van deze pilot met belangstelling.

.

RECHTBANK Felle kritiek op handelwijze gemeentes rond woningbouwplan Crailo

Zie artikel in Gooi-en Eemlander van 24-09-2022

Steun de Stichting Natuur en Landschap het Gooi, elk bedrag is welkom! U kunt ons steunen op: NL81 INGB 0008 9442 90, t.n.v. Stg Natuur en Landschap het Gooi te Bussum..

Na eerste oproep nu ook petitie om asielzoekerscentrum Crailo te heropenen

Zie NH nieuws via deze link.

Steun de Stichting Natuur en Landschap het Gooi, elk bedrag is welkom! U kunt ons steunen op: NL81 INGB 0008 9442 90, t.n.v. Stg Natuur en Landschap het Gooi te Bussum..

Brug volledig nagekeken; toch weer storingen

De afgelopen weken heeft de Provincie Noord-Holland dagelijks een storingsmonteur bij de Leimuiderbrug gehad en ging de brug minder vaak open voor scheepvaart. Ondertussen zijn alle systemen nagekeken en opnieuw afgesteld en begin deze week heeft de provincie laten weten geen nieuwe storingen te verwachten.

+Read more...

Inmiddels zijn ook de storingmonteurs weggehaald. Woensdagochtend tijdens de spits was het echter toch weer raak en stonden auto's een half uur te wachten voor een brug die niet wilde sluiten.

De komende tijd zal de brug misschien minder vaak open gaan omdat het watersportseizoen voorbij is en zullen er wellicht minder vaak storingen zijn, maar iedereen weet dat dat tijdelijk is tot het weer mooi weer wordt.

Wij blijven er dan ook bij dat tijdens bedientijden een brugwachter of storingsmonteur aanwezig moet zijn om te zorgen voor een vlottere doorstroming en dat er plannen gemaakt moet worden voor een definitieve oplossing zoals een tunnel of aquaduct.

2022-09-24 | Petition Bouw een Leimuidertunnel

Situatie wordt behandeld

Beste allemaal,

De situatie rondom de lokalen wordt opgepakt. Alle studenten worden middels de mail op de hoogte gehouden..

Medestanders gezocht.

Namens omwonenden is door Bureau Rechtshulp beroep aangetekend tegen de kapvergunning en binnenkort buigt de rechtbank Midden-Nederland zich daarover. We hopen daar de stem van velen te kunnen laten horen via deze petitie.

Een positief bericht!

Om zo veel mogelijk handtekeningen te krijgen is de kans groter om het te laten gebeuren. Deel het met je vrienden, familie of op sociale media!.

Reactie Justitie en Veiligheid over petitie aanbieding van 13 september 2022

Hier is de reactie die ik 21 september 2022 heb ontvangen van Justitie en Veiligheid nadat ik deze petitie in de tweede kamer heb aangeboden 13 september 2022. Deze reactie heb ik ook verwacht.

+Read more...

Als deze petitie ooit een verbinding met de politiek kan vinden, dan krijgt het wellicht wel een kans, maar tot die tijd laat ik deze kwestie even rusten;

Beste meneer Lundy,

Van mijn collega kreeg ik uw bericht doorgestuurd. Het klopt inderdaad dat politici niet verplicht zijn op een petitie te reageren. In de praktijk kan het zo zijn dat een Kamerlid uw petitie gebruikt bij zijn of haar inbreng voor een commissiedebat. Ook kan het zijn dat Kamerleden om een reactie van een bewindspersoon kunnen vragen. Dit ligt echter geheel bij de Kamerleden zelf en daarvan kunnen wij u ook niet op de hoogte brengen. Ik begrijp dat u duidelijkheid wil over de voortgang betreffende uw petitie. Wat er verder met uw petitie gebeurt, ligt nu bij de Kamerleden en daar kan de griffie verder geen duidelijkheid over geven.

Hopelijk heeft u hiermee een antwoord op uw vragen. Indien u nog verdere vragen heeft, dan hoor ik het graag.

Met vriendelijke groet, Griffier van Justitie en Veiligheid