You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Volop gedeeld

Beste mensen,

Vanochtend heb ik de petitie gedeeld met alle Tweede Kamerfracties, jongerenafdelingen, de lokale media in Almere waar ik woon, en de landelijke media.

Alle hulp is welkom, ik kan het niet alleen. Als u de petitie kan delen binnen uw netwerk en social media zou dat top zijn.

+Read more...

Voor overige suggesties ben ik bereikbaar op 06-21489345 of rayeed@hotmail.com.

Met vriendelijke groet,

Rayeed Nasibdar

Opnieuw incompetentie van Faber

en het houdt niet op en zal niet ophouden. Weer een incompetentie van Faber.

+Read more...

Ze voert een miljoenenbezuiniging door en weigert dat uit te leggen aan de Tweede Kamer. Kan echt niet. Ze moet aftreden

Een goed idee bestaat op meerdere plekken tegelijk, zie idealedeelfiets.nl

Ongeveer tegelijkertijd en zonder het van elkaar te weten is ook idealedeelfiets.nl verschenen. Niet als petitie maar als 'pleidooi'.

+Read more...

Lees het vooral en teken dan hier alsnog: https://idealedeelfiets.nl/pleidooi/

Gedeeld met alle Tweede Kamerleden

Vanmiddag heb ik de petitie gedeeld met alle Tweede Kamerleden van Commissie Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW).

Ook is de petitie positief ontvangen door oud UWV verzekeringsarts Jim Faas.

+Read more...

Als er praktijkvoorbeelden zijn ben ik bereikbaar op 06-21489345 of via de email op rayeed@hotmail.com

Laatste bericht

Binnenkort wordt de petitie aangeboden aan de Gemeente Utrecht. Vraag je omgeving om de petitie te ondertekenen.

Dank!.

2025-02-05 | Petition Stop de verkeerschaos in Utrecht

Update en oproep uit de Boterhuispolder: blijf ons steunen!

https://boterhuispolder.nl/actueel/

Via deze link vind je heldere uitleg en meer details over deze (pacht)kwestie en aanbestedingsprocedure.

En een dankwoord en oproep van de boeren aan eenieder die hen steunt..

Gesprekken over de toekomst van Tegenlicht hervat, maar...

Recent hebben wij, organisatoren van Tegenlicht Meet-up’s, met de VPRO-leiding gesproken en de petitie-ondertekeningen (inmiddels bijna 26.000) overhandigd. We vroegen om het besluit om te stoppen met het programma te heroverwegen en om integratie in de nieuwe koers te onderzoeken.

+Read more...

We benadrukten de unieke impact van Tegenlicht en de meet-ups, die op maar liefst 68 locaties in Nederland en België worden georganiseerd. Het geeft mensen van alle leeftijden de kennis en inspiratie om zelf aan de slag te gaan, scholen gebruiken het programma als lesmateriaal, organisaties pakken het aan om een hele bedrijfscultuur te veranderen - de lijst met voorbeelden is eindeloos. Geen ander programma heeft dat effect. 



De overweldigende hoeveelheid petitie-ondertekeningen en de bijeenkomst van de meet-up-organisatoren hebben opgeleverd dat de hoofdredactie samen met de redactie nu toch verder praat over de toekomst van Tegenlicht. In een mogelijk andere vorm, maar met behoud van de meet-ups. Het is nog spannend wat uiteindelijk het resultaat gaat worden, maar jullie steun speelt hierbij een cruciale rol.

We vragen jullie de petitie nog één keer breed te delen. Hoe meer steun, des te sterker het geluid dat de VPRO niet zonder Tegenlicht kan.

Ook goed om te weten: op 14 april is het Tweede Kamerdebat over de hervorming van het omroepbestel en de aangekondigde bezuinigingen. Niet alleen Tegenlicht, maar de gehele journalistiek komt onder grote druk te staan. Daarom is het belangrijk dat we nu massaal van ons laten horen. Deze petitie is daarom verlengd en loopt nu tot 16 april.

Deel de petitie nog een keer, gebruik de hashtag #tegenlichtonmisbaar en tag @VPROTegenlicht.

Nogmaals heel, heel veel dank voor jullie steun! 


De Tegenlicht Meet-ups van Nederland en België

2025-02-04 | Petition Stop niet met VPRO Tegenlicht

Boterhuispolder helaas nog steeds in het nauw

https://www.deteyding.nl/getroffen-boer-de-willigen-wegingsfactoren-zetten-natuurinclusieve-boeren-buitenspel/

Laten we ons allen blijven inzetten en roeren. Er zijn veel ontwikkelingen gaande, maar een geschikte oplossing lijkt nog niet in zicht voor de Boterhuispolder.

+Read more...

Spread the word! Nogmaals dank voor ieders steun!