You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Uitspraak Raad van State

De Raad van State heeft op 29 augustus j.l. Ons verzoek Voorlopige Voorziening mbt het Bouwplan Sam behandeld.

+Read more...

Het verzoek betreft het blokkeren van bouwactiviteiten vóór dat ons beroep in de bodemprocedure is behandeld. Helaas heeft de Raad van State ons verzoek afgewezen. Dat betekent dat er geen belemmering is voor de ontwikkelaar om met de bouw te beginnen. De uitspraak geeft daarmee tevens de verwachting dat de Raad van State ook in de bodemprocedure straks geen bezwaar zal maken tegen de bouw van SAM. Dat is een flinke tegenvaller, zeker ook omdat de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed in een laat stadium nog aan de gemeente bij brief heeft laten weten dat het bouwplan onherstelbare schade aan de middeleeuwse stad zal veroorzaken. Het is niet anders, de uitspraak van de RvS is bindend. Groet, Tom de Wit

Extra parkeerplaats gelegen aan Van Oldeneellaan 11, te Oosterhout.

Wij willen dat de groen verplaatst wordt en in plaats daarvan één extra parkeerplaats vrij komt gelegen aan Van Oldeneellaan 11, te Oosterhout..

Samen staan we sterk!

Beste allemaal, hartelijk dank al voor jullie steun! Echter we zijn er nog lang niet. Oproep aan iedereen om het verder te delen en te verspreiden.

Kom allen maandag 23-09 om 19.30uur naar de Burgerzaal waar een motie wordt ingediend.

Beste petitie ondertekenaars, we hebben in één week bijna 400 handtekeningen! Maar...er komt maandag 23 september een motie in de gemeenteraad om het Hubertusplein NIET te bebouwen. Helaas gaat het college deze motie waarschijnlijk ontraden...

+Read more...

Dan zijn we weer terug bij af. Ik vraag jullie om met zoveel mogelijk mensen op maandag 23 september om 19.30uur naar de Burgerzaal te komen. Wij gaan daar ook onze petitie aanbieden. Deze digitale en 300 handtekeningen van parochianen en 50 van een lijst bij de Koehoorn. Komt Allen! Het is belangrijk daar met zoveel mogelijk mensen te zijn!

Online kracht "De Stentor" schrijft een artikel over de petitie

Cathelijne ergert zich aan miljoenen schoolboeken die in container belanden, nu werkt ze aan een oplossing - aldus een kop in de Stentor op 15/9/24.

Het hele bericht lezen? https://www.destentor.nl/home/cathelijne-ergert-zich-aan-miljoenen-schoolboeken-die-in-container-belanden-nu-werkt-ze-aan-een-oplossing~a6146499/.

Waarom heet het niet de Dames en Herenstraat? Balans in straatnamen

Dank voor alle handtekeningen. Fijn dat zoveel mensen een sympathiek voorstel delen en ondertekenen.

+Read more...

'Ja, natuurlijk!", 'Nooit bij stilgestaan', 'Zoveel vrouwen die betekenis geven, als de vrijwilligster achter de bar bij de voetbal, en wist je dat er veel vrouwelijke huisartsen en kunstenaressen actief waren (en zijn) (vervolgd met alle namen van deze vrouwen) '. ' Daar moet ook een boek van komen!'.

Met deze handtekeningen bereiden we de weg voor om al die geweldige ondernemende en betekenisvolle vrouwen uit de (recente) geschiedenis van Leidschendam-Voorburg in het straatbeeld te krijgen.

Deel de petitie nog in je netwerk! En vergeet niet te vermelden dat je je handtekening per mail moet bevestigen!

Hieronder nieuws uit de media! https://www.midvliet.nl/actueel/nieuws-uit-leidschendam-voorburg/28550-ingezonden-brief-balans-in-straatnamen

Website online en ook geen munitiedepot in Tjuchem

Op de website Zeg nee.nu vindt u de laatste informatie over de acties en stand van zaken.

De stelling van de actiegroep is dat er Geen munitiedepot in Midden-Groningen moet komen, dit geldt dus ook voor Tjuchem. De petitietekst kan echter niet meer gewizigd worden.

korte update

Dit week zijn inloopavonden geweest bij de gemeente, waarbij de gemeente aangeeft dat het besluit vaststaat. Dit is voorbarig.

Er moet nog een vergunning worden aangevraagd en met elkaar maken we een vuist tegen dit besluit! Bedankt voor uw hulp!

Maar we zijn er nog niet, deel de petitie in uw netwerk.

+Read more...

Hoe meer handtekeningen, hoe beter!

2024-09-14 | Petition Stop een AZC in Voorburg