Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Hierbij willen we melding maken van een demonstratie die de Alliantie Sociaal Verzet organiseert op dinsdag 13 november 2018 om 13.00 uur in het centrum van Kerkrade, met name op en rond het Martin Buberplein. Wij willen alle inwoners van Kerkrade oproepen om te komen protesteren tegen de bezuinigingsplannen van het college. Laten we samen een krachtig signaal afgeven.
Er is genoeg geld uitgegeven aan stenen de laatste jaren. Nu zijn de mensen, en met name diegenen die het toch al erg moeilijk hebben, aan de beurt. Zeker nu Kerkrade van de centrale overheid 1,4 miljoen extra krijgt voor het social domein, kan wat de Alliantie Sociaal Verzet Kerkrade betreft de afschaffing van de WTCG-gelden teruggedraaid worden.
Dus: kom 13 november 2018 naar het centrum van Kerkrade (Martin Buberplein) !!!
Met verbazing hebben we kennis genomen van een artikel in VenVN. We willen jullie het artikel niet onthouden.
Een aantal zinsneden van Janca van Dijk (hoofd Martini Arbo en projectleider) en Ingrid Hellinga-Kamps (Martini Ziekenhuis- hbo-v gedaan en werkte de afgelopen tien jaar als zorgcoördinator).
*'Samen brengen we de zorg naar een hoger niveau' In 2020 zijn de nieuwe beroepsprofielen een feit.
Veel ziekenhuizen zijn hier nu al mee bezig. Zo ook het Martini Ziekenhuis in Groningen. Hier werken ze aan het project Functiedifferentiatie, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen mbo- en hbo-verpleegkundigen. Verpleegkundige Ingrid Hellinga-Kamps: “Ik zie om me heen hbo-verpleegkundigen groeien.”
*Ingrid: “We begonnen met een grote verandering: werken in teamverband. Waar je eerder overdag als verpleegkundige vijf tot zes patiënten onder je hoede had, werk je nu in een team met twee verpleegkundigen (idealiter hbo- en mbo-opgeleid) en een helpende. Samen ben je verantwoordelijk voor elf patiënten. Het is de bedoeling dat de zorg onderling wordt afgestemd. De hbo-verpleegkundige pakt hierin de regie. Dat er onderscheid wordt gemaakt tussen hbo- en mbo-verpleegkundigen is een flinke omslag".
*"De angst bij mbo-verpleegkundigen en inservice-opgeleiden dat ze straks bepaalde werkzaamheden niet meer mogen uitvoeren, is volgens Janca onterecht. Hun taken blijven hetzelfde. “Een mbo-verpleegkundige die het leuk vindt om initiatief te nemen, mag dit gewoon blijven doen. Het verschil is dat we dit van een regieverpleegkundige verwachten.”
Het bovenstaande is reden te meer om de politiek, VenVN en dus ook collega's in het land duidelijk te maken dat de Inservice Opleiding Hbo niveau is. De belangenbehartiger van alle verpleegkundigen VenVN heeft wederom weinig/geen aandacht voor de Inservice opgeleide.
Note 1: Commissie Meurs is ingesteld om onderzoek te doen naar de invulling van de Beroepsprofielen Verpleegkundige, of dit in 2020 gerealiseerd is...
Note 2: Functiedifferentiatie binnen het Martini Ziekenhuis is een proeftuin welke direct een relatie heeft met het Functiehuis c.q. lees FWG-schalen (loonkosten).
Note 3: Er zijn nog geen "Regieverpleegkundigen", de eersten zullen conform de inrichtingseisen van 2015 in 2020 van school komen
Beste allemaal,
Fijn te zien dat u allen deze petitie ondersteund.
Ik zou u willen vragen om deze petitie zoveel mogelijk te willen delen. Via facebook, whatsapp en email aan iedereen die u kent.
Met verenigde krachten gaan wij samen dit doel bereiken!
Alvast hartelijk dank voor uw medewerking! .
https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2347910/20-000-kippen-omgekomen-bij-brand-in-Barneveld
''BARNEVELD - In een kippenschuur in Barneveld heeft zondagochtend vroeg een grote brand gewoed. Er zijn zo'n 20.000 kippen bij de brand omgekomen.'' .
(...) Dijksma heeft besloten de bewonerstarieven vooralsnog ongemoeid te laten. "Dit raakt Amsterdammers, we willen wel draagvlak houden voor ons beleid.
Maar ik sluit niet uit dat we in de toekomst ook kijken naar de hoogte van de bewonersvergunningen." (...) lees verder
Als we de wereld van de ondergang willen redden, moeten we langzamer gaan rijden. Dit punt maakte kersvers 66-fractieleider Rob Jetten (...) lees verder
"Dat langzamer rijden de reistijd verlengt is waar, maar op korte afstanden niet echt een argument.
Een ritje Scheveningen - Meppel, waar je nu 2 uur en 2 minuten over doet, zou hooguit een minuut of acht langer duren, dus je tijdwinst bij 130 is verwaarloosbaar."
Beste allemaal,
Fijn te zien dat u allen deze petitie ondersteund.
Ik zou u willen vragen om deze petitie zoveel mogelijk te willen delen. Via facebook, whatsapp en email aan iedereen die u kent.
Met verenigde krachten gaan wij samen dit doel bereiken!
Alvast hartelijk dank voor uw medewerking! https://youtu.be/mXqlqK80fcs.
https://zembla.bnnvara.nl/pdf/Lijst%20falende%20officieren.pdf.