Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Eind 2021 is de NS van plan de huidige Intercity die hedendaags alleen 's ochtends en 's avonds alleen in Bergen op Zoom, Goes en Middelburg stopt, de gehele dag door te laten rijden. Tussen 2023 en 2025 zal de trein van en naar Zeeland tussen Amsterdam en Rotterdam over het hogesnelheidsspoor gaan rijden.
Het is helaas nog niet bekend wanneer ze bij de Lage Zwaluwe die aftakking van de HSL-Zuid naar Roosendaal en terug gaan maken, maar dat zal wel ergens tussen 2025 en 2040 moeten gebeuren.
Het hele onbenullige plan om de spoorbaan tot busbaan om te toveren, is door de Nederbetuwe naar de prullenbal verwezen. Niemand zag er heil in, de spoorlijn is een excellent vervoermiddel in de regio (en ook over het algemeen) en daar kan de bus niet tegenop, de trein is veel sneller, schoner, betrouwbaarder, duurzamer en kan meer mensen meenemen dan de bus.
Ja, het is hedendaags nog een dieseltrein dat daar rijd, maar in de toekomst zal dat een elektrische trein worden, en is dat probleem ook de wereld uit.
https://www.gelderlander.nl/overbetuwe/spoorlijn-elst-tiel-vervangen-door-busbaan-is-te-duur-maar-station-valburg-blijft-wel-in-beeld~aab028fd/
De gemeentes Friesland en Groningen zetten zich keihard in voor deze verbinding, en als het aan hen ligt en aan Spoorvisie 2040 ligt de lijn er voor 2040. Niet alleen de nieuwe lijn van Lelystad naar Groningen, maar ook het doortrekken van de lijn naar Duitsland en Scandinavië, wat allemaal over bestaand spoor kan zal een feit zijn.
In 2028 word de Fhermanbelt-tunnel tussen Hamburg en Kopenhagen gerealiseerd, zodat de treinen daar niet meer op de boot hoeven. Des te sneller de trein vanuit Nederland ook van die verbinding kan proviteren, des te beter! Ook zal het heel Nederland van deze lijn kunnen profiteren, om zo gemakkelijk in het noorden te komen wonen en werken, en zo met de trein naar het hart van het land en terug te rijzen. Niet alleen Noord Nederland, maar heel Nederland moet deze lijn krijgen.
The Movies gaat eerst dicht voor een verbouwing en dan weer open. Een crowdfunding start nu voor restauraties.
Bron: Het Parool, 1 juni 2021
REACTIE PETITIONARIS
Toen vorig jaar het nieuws naar buiten kwam dat onze bioscoop in zwaar weer verkeerde, lieten jullie massaal van je horen om ons te steunen.
Het raakte ons om zoveel mooie reacties te ontvangen en we willen jullie daar nogmaals ontzettend voor bedanken. Inmiddels kunnen we gelukkig meedelen dat het voortbestaan van The Movies niet langer bedreigd wordt. Wel blijft The Movies voorlopig dicht in verband met funderingsproblemen: we moeten dit jaar noodgedwongen onze bioscoop grondig renoveren. Naar verwachting kunnen we maart 2022 de deuren weer voor jullie openen.
Als we straks weer open zijn, willen we dat The Movies haar glans terug heeft. Daar hebben we jullie hulp bij nodig. Tussen 1 juli en 20 augustus organiseren we een crowdfunding voor de restauratie van onze grote zaal. De antieke onderdelen van de bijna 110-jaar oude bioscoopzaal hebben onze aandacht nodig en waar mogelijk willen we verbeteringen aanbrengen. Een bijdrage leveren kan via Voor de Kunst.
Elke donatie is welkom. Hopelijk zien we jullie allemaal terug tijdens de heropeningsfestiviteiten!
Hartelijke groet,
Het The Movies-team
Heeft iemand Pieter Pot al eens geprobeerd? Je krijgt tegen statiegeld je online bestellingen in potten. De volle potten worden thuis bezorgd.
Bij de volgende bezorging lever je de lege potten weer in en krijg je je statiegeld terug.
Graag uw bevindingen mailen naar mailto:statiegeldopalles@petities.nl en dan komt het hieronder te staan. De conclusie kunnen we dan ook mailen naar alle ondertekenaars die een vinkje hebben gezet om op de hoogte te blijven van de petitie
Op 3 juli 2021 is er een demonstratie tegen het vaccineren van kinderen tussen 12 en 17 jaar op het Malieveld in Den Haag. Start 15:00uur https://youtu.be/0XMeF4GWFIY.
Na een eerste prik met AstraZeneca kunnen mensen in onder meer Duitsland en Spanje al een tweede prik met Pfizer krijgen. Dat biedt een betere bescherming.
Waarschijnlijk (...) lees verder, Het Parool 30-6-21
Persbericht gemeente Roermond
Damhert en runderen blijven in natuurgebied ‘het Kerkebroek’
Op verzoek van de bewoners blijven een damhert en de twee Galloway runderen in het natuurgebied ‘het Kerkebroek’. De gemeente wil het gebied anders beheren, en daarin hadden de dieren oorspronkelijk geen plek meer.
Vanuit het natuurbelang en verbetering van de biodiversiteit is er voor gekozen dat de natuur in dit gebied zich optimaal moet kunnen ontwikkelen en de drie grazers verhinderen dat. Inwoners van Swalmen hechtten echter grote waarde aan de dieren in het gebied en boden een door velen ondertekende petitie voor behoud van de dieren, aan wethouder Evers aan.
Gezamenlijke oplossing De gemeente is vervolgens met de bewoners in overleg gegaan en heeft onderzocht of de verschillende belangen konden worden verenigd. Dat leidde tot een gezamenlijke oplossing die tegemoet komt aan het natuurbelang en de wens om de dieren daar te behouden. Daarmee heeft de betrokkenheid van onze inwoners geleid tot een natuurontwikkeling die kan rekenen op draagvlak bij de omgeving en de vele wandelaars die het gebied rijk is.
Overgangssituatie Met de inwoners is afgesproken dat in het Kerkebroek met een overgangssituatie gewerkt wordt. Het huidige beheer met twee Galloway runderen en het damhert blijft zoals het is, omdat inwoners het welzijn van het damhert heel belangrijk vinden en ook waarde hechten aan het beeld van grote grazers in het gebied. Door op andere zaken te sturen, zoals de graasdruk, wil de gemeente tijdens de overgangssituatie meer voldoen aan de natuurdoeltypen van het gebied. Wanneer het damhert uit het gebied wegtrekt of een natuurlijke dood sterft, dan stopt de overgangssituatie en zullen ook de runderen uit het gebied verdwijnen. Het beoogde natuurbeheer van het gebied wordt dan doorgevoerd. Hierdoor zal nog beter voldaan worden aan de provinciale natuurdoeltypen met als doel de natuurlijke kenmerken die bij het gebied verder te ontwikkelen. Zo zorgen we er samen voor dat we werken aan een verbetering van de biodiversiteit en aan de toegankelijkheid van mooie natuur in de directe nabijheid.
Eindconclusie petitie vermeld op facebookgroep Zjwamer nuutjs
Nu de gemeente Roermond hun uiteindelijke standpunt heeft gepubliceerd, kunnen wij ook de uitslag bekendmaken.
Het damhert en de 2 Galloway runderen BLIJVEN in het natuurgebied “het Kerkebroek”.
In december startte de petitie, en in no time werd deze door bijna 700 betrokken inwoners, gesteund en ondertekend . Hierna volgden diverse overlegmomenten met de gemeente Roermond, te noemen wethouder Evers, diverse afgevaardigden van de gemeente, leden van de Dorpsraad en Milieu en Heemkundevereniging, de vorige beheerder en de huidige beheerder van het gebied, Kathy Nijnens en ondergetekenden. Vanaf het eerste moment , kregen wij het gevoel dat iedereen bereid was te zoeken naar een gezamenlijke oplossing, die tot ieders tevredenheid zou leiden. En nu, een ½ jaar later, kan het tromgeroffel los. Aan de roep van de inwoners, voor behoud van het damhert en de Galloway runderen, is gehoor gegeven.
ZE MOGEN BLIJVEN.
Wij willen de gemeente Roermond en alle betrokkenen dan ook heel erg bedanken voor deze oplossing en het feit dat er gehoor is gegeven aan de wens van de inwoners. Maar vooral ook al diegene die de petitie ondertekend hebben, en begaan waren en zijn met dit mooie stukje natuur en zijn begrazers. Zonder jullie was het niet gelukt om de voorgenomen plannen van de Gemeente te veranderen.
Wat de toekomstplannen voor het natuurgebied zijn, kunt u lezen in de uitleg van de gemeente . Voorlopig blijven de dieren bij elkaar, en kunnen de inwoners en wandelaars hopen wij nog lang van deze bijzondere ‘vriendschap’ genieten.
Met dank, Marc Hendrikx en Mirjam Kruip