You, the petitioner

Updates

reactie van Gemeente Haarlem gekregen

Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:

  • De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.

  • De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.

  • De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.

  • Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.

  • Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.

  • In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.

Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.

Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.

Tot deze tijd blijft ons advies

1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.

2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft

3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021

Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"

Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!

2020-11-20 | Petition Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij

Meer dan 2000 handtekeningen!

Beste ondertekenaars,

We zijn de 2000 ondertekeningen gepasseerd! Uiteraard hopen we dat u deze petitie nog zoveel mogelijk deelt. De petitie is geopend tot 27 september.

+Read more...

Bedankt voor uw stem!

Aanvulling op (Groene) Geluidswal

Vele denken dat er een betonnen geluidswal is bedacht. Echter staat er nog niks vast en is natuurlijk de gemeente geheel vrij om hier een passende invulling aan te geven.

+Read more...

Wel heeft het onze voorkeur om een groene geluidswal te laten plaatsen zodat ook rekening word gehouden met de omgeving. Wie wil nou niet tegen planten, struiken, enz enz. aan kijken?

Nogmaals een groene geluidswal heeft voor ons ook de voorkeur!

P.s. Het gaat goed met ondertekenen! Mocht je het ermee eens zijn deel het dan met anderen.

Eerste stappen...

Beste petitietekenaars,

De petitie tegen het gebruik van de HSV van docenten voor de klas op Wartburg-Driestar, heeft inmiddels de 150 handtekeningen gepasseerd! Hartelijk dank voor jullie handtekeningen! Deel deze petitie zoveel mogelijk! .

Petitie is ingediend!

Op 22 augustus is de petitie ingediend bij wethouder Maarten Burggraaf. De overweldigende uitslag heeft in ieder geval een positieve impuls gegeven aan het besluitvormingsproces rond de vergunningen.

+Read more...

De petitie kan ook nog een rol spelen in eventuele verdere rechtsgang rond de vergunningverlening dat zal verder moeten blijken. Dank voor alle support!

Wat kan je doen om je zorgen te delen met de gemeente?

  1. Zorg dat je de enquête invult.
+Read more...

Gebruik de open vakjes om je zorgen te delen! Zie https://enquete.denhaag.nl/parkerenkml/

  1. Teken onze petitie online!

  2. Bel en/of email de gerelateerde ambtenaren om je zorgen te delen.

    - Belle Montanus, projectleider: belle.montanus@denhaag.nl, +31 (0)6 310 495 29,

    - Robert van Asten, wethouder Stedelijke Ontwikkeling en Mobiliteit: robert.vanasten@denhaag.nl

Kom met ons in actie!

Overhandigd, maar de Osdorperweg blijft onveranderd onveilig

De petitie is destijds, met ook fysieke handtekeningen, aangeboden aan het stadsdeelbestuur. Maar de belangen van ondernemers hier worden boven de verkeersveiligheid gesteld.

+Read more...

Na groot onderhoud is de Osdorperweg verandert in een bredere racebaan, weliswaar met brede fietsstroken en bordjes "30", maar zonder enige handhaving. Dus autoverkeer rijdt hier 60-70-80 en soms wel over de 100 op hetzelfde asfalt waar ook moeder met kind op de fiets rijdt.

Aan begin en einde staan verboden voor te brede (2,2m) en te zware (4,8t) vrachtwagens, maar door het gebrek aan handhaving hierop zijn ook de grootste wegreuzen hier op de sluiproute van de N200 en A9 hier te vinden. En ook die kachelen rustig met 60-70 km/u langs kinderen op de fiets.

In september-editie wijkblad Mariahoeve Onze Wijk aandacht voor petitie

Wijkberaad Mariahoeve kreeg de afgelopen periode ook de nodige vragen over deze petitie. Zit jij ook nog met vragen over deze petitie?

In de september-editie van het wijkblad Mariahoeve Onze Wijk geven we uitgebreid tekst en uitleg over (het waarom van) deze petitie en vertellen we je bovendien wat je nog meer van ons mag verwachten de komende tijd.

Mariahoeve Onze Wijk wordt eind september in heel Mariahoeve (tenzij je een nee-nee sticker op de brievenbus hebt) door vrijwilligers bezorgd.

+Read more...

Daarnaast kun je het blad ook zelf komen ophalen in Winkelcentrum Mariahoeve en in het wijkcentrum aan de Ivoorhorst 155. Daarnaast zal het blad ook op www.mariahoeve.nl gepubliceerd worden (vermoedelijk medio oktober).

Petitie Wijkberaad Mariahoeve in het nieuws!

Deze zomer kwam de petitie in het nieuws: eerst berichtte het Algemeen Dagblad op 28 juli op pagina twee uitgebreid over de strijd van Mariahoeve voor een postkantoor. Daarna besteedde op 31 juli ook Omroep West in het radioprogramma West Wordt Wakker aandacht aan de petitie.

Lees er hier meer over: https://www.ad.nl/den-haag/mariahoeve-op-de-barricaden-voor-terugkeer-van-postkantoor-in-de-wijk~a9a0b59c/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

https://dagblad070.nl/Den%20Haag%20&%20Regio/al-honderden-handtekeningen-petitie-heropening-postkantoor-mariahoeve

.