Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Deel deze petitie met zoveel mogelijk mensen! Hoe meer handtekeningen des te sterker staan we! Zo kunnen wij Den Haag dwingen om af te zien van dit onzalige plan!.
Deze petitie is inmiddels al overhandigd aan de Tweede Kamer en aan de provincie Zuid-Holland en is op het nieuws gekomen!
Online petitie voor tramlijn tussen De Hoek en Den Haag - AD.nl
Fijn als Westland ook mag meebeslissen over tramverbinding - DenHaagFM .
Deze petitie is al in de online nieuwe Meerbode van Aalsmeer gekomen: Trek buslijn 172 door naar Leimuiden - Nieuwe Meerbode en daardoor heeft de petitie 60 extra ondertekeningen gescoord + het is al overhandigd aan connexxion. Dus dit gaat de goede kant op.
Hij groeit op binnen de beschermende, maar ook besloten gemeenschap van de Jehovah's Getuigen. Maar na een traumatische jeugd, waarin hij seksueel wordt misbruikt, besluit Frank uit Groningen uiteindelijk de banden te verbreken.
'Nu is het tijd om naar buiten te treden. Ik wil een statement maken.'
lees verder: Jehovah's Getuigen moeten niet langer zwijgen over seksueel misbruik
Tijdens de publieksstemming over de vijf kunstontwerpen ontstonden nog een aantal nieuwe ideeën in de stad voor het Vredenburgplein. Zoals een standbeeld van Trijn van Leemput en een verbeelding van het voormalige kasteel Vredenburg met fontein.
Dit laatste idee kreeg via een petitie circa 800 handtekeningen. Deze ideeën zijn ontstaan aan het einde van de procedure om te komen tot het kunstwerk en zijn daarom niet meegenomen. Het oude kasteel Vredenburg komt op twee manieren terug in de verdere uitwerking: in de bestrating en er wordt een maquette van het kasteel (van hoogwaardig kunststof) geplaatst bij de herstelde singel ter hoogte van TivoliVredenburg.
Bron: Persbericht van de gemeente Utrecht
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Beste Utrechters,
De teller staat op 900 ondertekeningen op kunstophetvredenburg.petities.nl en daarmee sluiten we nu de petitie voor Kasteel Vredenburg met Stadsfontein.
Na het aanbieden van ons plan, hebben we nog enkele interessante gesprekken gevoerd, maar we zien dat er met de huidige politieke situatie in Utrecht er voorlopig geen verandering komt. Daarom willen we jullie nogmaals bedanken voor alle steun, en Willem Noyons in het bijzonder voor het mooie ontwerp dat hij en zijn medewerkers hebben gemaakt.
We blijven ons als inwoners van Utrecht inzetten voor andere mogelijkheden om deze stad mooier en beter te maken, al blijft het plan beschikbaar voor Utrecht. Zo was Wouter als back-end developer de laatste weken druk met het bouwen en onderhouden van de website voor de Duurzame Week en begint hij straks aan een volgende klus. Henk-Jan verzorgt voor een andere goede zaak de redactie en communicatie.
Wil je weten hoe het verhaal van Kasteel Vredenburg met Stadsfontein begon, hoe het in een stroomversnelling terecht kwam en bij de wethouder strandde? Dat kun je hier lezen. Zoals het nu lijkt, zal Utrecht het moeten doen met het mozaïek, ondanks dat veel Utrechters er niet blij mee zijn en nog meer Utrechters niet eens weten dat er kunst op het Vredenburg komt.
Mocht de (politieke) situatie veranderen, je weet maar nooit, dan laten we dat weten via Facebook of de nieuwsbrief. Volg de pagina of meld je aan wanneer je op de hoogte wilt blijven, want langs deze weg is dit het laatste bericht dat we jullie kunnen sturen.
Voor nu nogmaals dank voor jullie steun en een geweldig mooie discussie.
Met vriendelijke groet,
Wouter van Dam & Henk-Jan de Meer
EINDE REACTIE
De petitie heeft een antwoord gekregen in een persoonlijke brief aan de petitionaris. In het kort: er word extra handhaving ingezet, de fietsroutes worden later (met inspraak) bepaald, er rijden geen auto's en er is budget.
Nu de eerste fase.
1. Overlast door scooters
Naar aanleiding van uw mail heb ik een overleg gehad met de afdeling Handhaving.
Door handhaving is aangegeven dat zij bijna geen meldingen krijgen van overlast in het Schoterbos. Toch nemen zij uw klachten serieus en wordt de komende tijd het Schoterbos aangemerkt als “hotspot”. Dit houdt in dat er intensiever wordt gecontroleerd, waarbij voor elke ronde wordt vastgelegd wat de bevindingen zijn. Half december worden de resultaten geëvalueerd: “hoe vaak is wat aangetroffen, zijn er aanvullende maatregelen nodig en zo ja waar kunnen die dan uit bestaan”.
Melden blijft echter belangrijk. Door de door u waargenomen overlast te melden, ontstaat een completer beeld van wat er in het park gebeurd.
2. Geen fietspaden door het park
De bestaande fietsroutes blijven voorlopig gehandhaafd zoals ze zijn. Het aanpassen van een gedeelte van de fietsroutes is opgenomen in fase 3. Wanneer de Raad besluit om ook hiervoor budget beschikbaar te stellen, zal ook voor deze fase een voorlopig ontwerp worden gemaakt, waarop u en alle andere betrokkenen kunnen reageren. De verwachting is dat dit niet voor 2019-2020 het geval zal zijn.
3. Geen auto-ontsluiting dwars door het park
In het plan is er geen sprake van een auto-ontsluiting in het park. Het park wordt niet toegankelijk voor auto’s. Alleen het noodzakelijke onderhoudsverkeer (machines voor maaien, snoeien e.d., een enkele keer bevoorrading van het eiland) mag vanaf de Mr. Jan Gerrtiszlaan het park in. Het park wordt niet toegankelijk voor regulier verkeer.
Verder schrijft u in uw mail dat er over het park wordt gezegd dat de plannen voorlopig helemaal van de baan zijn ten gevolge van geldgebrek. ( “volgens welingelichte kringen”).
Dit is gelukkig niet waar. In mei 2017 heeft de Raad het krediet toegekend voor de uitvoering van Fase 1. We zijn nu samen met een ingenieursbureau druk bezig om het Definitieve Ontwerp voor de eerste fase, technisch uit te werken. Eind van het jaar gaan we op zoek naar een aannemer en bij een voorspoedig verloop hopen we in het voorjaar te starten met de werkzaamheden.
REACTIE VAN PETITIONARIS
Beste
Ik heb een poging ondernomen dit voorjaar en dank de ondertekenaars voor hun steun.
Omdat het project nog steeds niet echt van start is en in fases over de komende jaren zal worden uitgevoerd, hoop ik dat wij elkaar weer vinden in de toekomst om in de desbetreffende fase onze punten opnieuw onder de aandacht te brengen.
Graag zou ik bij een eventueel gesprek te zijner tijd nog iemand mee hebben, want 1 op 3 is niet echt handig.
De gemeente heeft Schoterbos als hotspot aangewezen, alleen mijns inziens te laat: de meeste overlast is in de zomermaanden.
Met vriendelijke groet, Martje de Voogd
EINDE REACTIE
De landelijke intocht van Sinterklaas in Dokkum is volgens burgemeester Marga Waanders van de gemeente Dongeradeel 'een geweldig feest'.
De goedheiligman kwam vanmiddag om 12.00 uur met zijn pieten aan in het Friese Dokkum. Burgemeester Marga Waanders heette het gezelschap welkom in het bijzijn van duizenden kinderen.
De aankomst was rechtstreeks te zien op televisie bij NPO Zapp tijdens een extra lange aflevering van het Sinterklaasjournaal.
https://www.rtlnieuws.nl/nederland/landelijke-intocht-sinterklaas-in-dokkum-was-geweldig-feest
"vergeet niet uw petitie zelf te ondertekenen".
Leuk...als daar een optie voor was..