Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Momenteel hebben al meer dan 1.000 mensen de petitie getekend: 489 online handtekeningen waaronder SP Tweede Kamerlid, Jasper van Dijk. 528 handmatige handtekeningen, waaronder SW medewerkers en mensen met een beperking die nu onder de doelgroep van de participatiewet vallen. Dankzij jullie inzet hebben we dit aantal al bereikt, bedankt hiervoor. Probeer heel veel mensen op de hoogte houden van deze petitie.
Vraag ze om de petitie te ondertekenen, want we hebben nog veel meer handtekeningen nodig. Zodat wij de Tweede Kamer kunnen overtuigen dat er gekeken moet worden naar mensen met een beperking.
Op 19 maart 2018 is het interview met Philip Bodenstaff (Amstelveen) en Wilma Hofland (Uithoorn) uitgezonden. Dit interview geeft een goed beeld van de problemen die zijn ontstaan nadat Connexxion per 10 december 2017 een flink aantal haltes op de lijnen 347 en 357 heeft opgeheven resp. op veel haltes niet alle buslijnen meer stoppen. Mocht je het interview gemist hebben, dan is het nog te zien op de site van RTV NH door op deze link te klikken. http://www.nhnieuws.nl/nieuws/221436/Amstelveners-strijden-voor-beter-openbaar-vervoer-Ik-denk-erover-om-te-verhuizen.
Excuses aan degenen die de "oude" versie van de petitie op petities.nl al ondertekend hadden. Die petitie was haastwerk.
We hebben hen=m vervangen door een veel betere versie. Zouden jullie de moeite willen nemen om alsnog deze vernieuwde en uitgebreidere petitie te ondertekenen? Alvast heel erg bedankt voor de moeite!
https://secure.avaaz.org/en/petition/MunicipalityofthecityandprovinceofGroningenStoptheDestructionofGroningensTreesandGreenSpaces/?cpkzfkb
Iedereen bedankt voor de steun! Bij deze een korte update. Op aanraden van de gemeente heb ik contact gezocht met de toekomstige verhuurder van de BukBuk.
Toen bleek dat de nieuwe exploitant: Niet open staat voor een gesprek, alleen een koffiezetapparaat wil neerzetten en meer niet, geen investeringen gaat doen in het gebouw terwijl die goed van pas zouden komen.
Dit is zeker niet in lijn met de petitie en ook niet wat de jongeren in Heiloo nodig hebben. De wethouder heeft gelukkig wel toegezegd er nog een keer naar te gaan kijken maar geeft geen garanties.
Wat is nu de volgende stap? Ik denk dat de beste weg via de gemeenteraad is. Ik wil dat de nieuwe gemeenteraad zich gaat uitspreken tegen het huurcontract zoals het nu op tafel ligt. Er zijn namelijk betere alternatieven aanwezig. Mocht ik na de verkiezingen als gemeenteraadslid deel uitmaken van die gemeenteraad ga ik dit in ieder geval boven aan de agenda proberen te krijgen.
Mocht dit niet zo lopen dan blijf ik mij op alle mogelijke manieren inzetten om de BukBuk weer van jongeren te maken!
Met vriendelijke groet,
Roman van der Lee
Op 12 maart 2018 heeft de politie op een meer in Liessel (de Brink) met sonar gezocht naar de auto van Piet. Die beelden worden op dit moment geanalyseerd om te kijken of de auto mogelijk deels onder het zand ligt.
Hopelijk levert dit eindelijk meer duidelijkheid op voor de familie. Want zaterdag 17 maart was het exact 44 jaar geleden dat Hans en Piet zijn verdwenen en nog steeds zijn de Astense vrienden niet teruggevonden. Er moet gewoon een einde komen aan deze slopende onzekerheid voor hun broers en zussen. Steun hen door de petitie te tekenen
Samen met de online petitie heeft de handtekeningenactie ca. 1800 handtekeningen opgeleverd tegen de sluiting van beschermd wonen in Hoogkerk.
We willen deze handtekeningen op vrijdag 23 maart overhandigen aan de directie van Dignis. Hartelijk dank voor uw steun!
Met trots maken wij bekend dat onze nieuwe site online is. Zie hier de site: 4johan.ga We gaan de komende tijd bezig om de site zo compleet mogelijk te maken..
Een journalist voor de Amersfoort pagina van het AD belde me vanochtend op en stelde een aantal vragen. Zij gaf aan zelf ook met de gemeente te praten.
Mooi om te zien dat we de aandacht krijgen die we verdienen! Ik hoop dat het helpt. Ook mensen van verschillende fracties van de gemeenteraad belden mij al op, voelen zich betrokken, en stellen zelf ook hun vragen aan de wethouder. Draagt mogelijk ook nog bij!