Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Op tweedekamer.nl staat de overhandiging aan de Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat aangekondigd:
Petitie "Geef de binnenvaart toekomst en voorkom 74.000 extra trucks, files en CO2 uitstoot" op 26 juni 2018 om 13:45 - 14:00 in de Statenpassage. .
Op tweedekamer.nl staat de overhandiging aan de Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat aangekondigd:
Petitie 'Bomen langs N-wegen moeten blijven' op 11 september 2018 om 13:30 - 13:45 in de Statenpassage.
Wilt u erbij zijn? Er kunnen maximaal 8 mensen tegelijk bij de overhandiging aanwezig zijn. Neemt u contact op met de petitionaris daarover.
Mensen, mensen!!
Wat fantastisch dat jullie met zo velen de petitie tekenen, wij zijn jullie ontzetten dankbaar!!! We zijn inmiddels de 2000 handtekeningen gepasseerd en heeft zelfs de media de petitie opgevangen en er aandacht aan besteed. Wij staan echt met ons mond vol tanden...
echt boven verwachting. Mocht je de media berichten willen delen.....
Zie hier Schagenfm: https://www.schagenfm.nl/nw-28464-7-3692816/nieuws/petitievoorbehoud_kattenren.html
Zie Noordhollands Dagblad: https://www.noordhollandsdagblad.nl/schagen-eo/veel-steun-voor-behoud-van-kattenren-op-balkon-schagen
Nogmaals.... heeeeel veeeel dank tot nu toe, maar zegt het voort, zegt het voort!
Met vriendelijke groeten... Sebastiaan
Scholen in Engeland mogen zelf beslissen hoe ze hun beweegbudget besteden: gym en/of dans. Super! Nu is het tijd voor Nederland Dansland.
Zowel in de ontwerpwet als in de deal met Shell en Exxon wordt niet gesproken over ombouw van gasaansluitingen van laag- naar hoog calorisch gas. Terwijl dit een goede optie is om (snel) van het Groninger gas af te komen.
Veel sneller dan wat nu in alle planningen is opgenomen. Wil je zien hoe dit in 1963 in z'n werk ging in Hilversum? Kijk dan naar dit filmpje
Het tot stand komen van een nieuwe wet is een proces waarbij het wetsvoorstel eerst door de Tweede Kamer behandeld wordt en in stemming gebracht wordt. Wanneer het voorstel aangenomen wordt gaat het naar de Eerste Kamer waar het eerst behandeld wordt en waar later een debat volgt.
Als het wetsvoorstel daar ook aangenomen is dan wordt de wet ondertekend door de Koning en daarna gepubliceerd in de Staatscourant en dan is hij van kracht. Je kunt dit wetsvoorstel hier volgen
De (rijks)overheid kan toch niet strafrechtelijk worden vervolgd voor haar fouten. De Eerste Kamer stemde dinsdag met één stem verschil tegen deze initiatiefwet uit de Tweede Kamer.
Het doel was dat overheden (...) lees verder
Heeft u de column van Jaap van Rijn in dagblad Metro zien staan? Die gaat over onze bomen! Hier is de link!.