31 oktober Transavia heeft inmiddels telefonisch gereageerd op de petitie, toen die vanmiddag startte. De enorme betrokkenheid bij de voortzetting van de Transavia-vluchten op Tirana werd op prijs gesteld. Het is natuurlijk altijd leuk voor een airliner om lof te krijgen. Maar Transavia moet toch op een misverstand wijzen: volle vliegtuigen betekenen niet altijd rendabele vliegtuigen. Ja, dat gaat de gewone passagier natuurlijk boven de pet. Ze zouden de bezwaren van het comité nogmaals onder de aandacht brengen van de netwerkmanagers, die uiteindelijk de beslissing nemen over het inbrengen of opheffen van een bestemming. Transavia bleef beweren dat er misschien in december goed nieuws is: dat er vanaf april kan worden gevlogen van Eindhoven of Rotterdam/Den Haag. Wij zijn daar erg sceptisch over. Rotterdam/Den Haag heeft al laten weten: volgende zomer is ons niets bekend over Tirana als nieuwe bestemming. Maar goed, dat zou dan in december moeten worden toegevoegd. En Eindhoven zit sowieso aan het plafond: d’r kan niks meer bij, en dan zijn er nog andere prioriteiten. Da’s jammer, want je kunt niet eens met de trein naar Tirana, al zou je willen. Eindhoven stelde wel vast dat er de vraag naar vluchten van Nederland naar Albanië groot genoeg is voor directe vluchten.
De Rotterdamse Amanda den Hartog wil dat de naam Ajaxstraat verdwijnt uit haar stad. In een digitale petitie vraagt de Feyenoord-supporter of de verbinding in de wijk 110 Morgen in de deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek niet een andere naam kan krijgen dan die van de Amsterdamse voetbalrivaal.
Ajaxstraat in Rotterdam kan écht niet Lees ook 'Ajaxstraat hoort niet in Rotterdam' Het verzoek is doorgespeeld aan de gemeentelijke straatnamencommissie in Rotterdam, die vandaag bij elkaar komt.'Wij vinden het niet oké om een Ajaxstraat in Rotterdam te hebben. Wij verzoeken de straatnamencommissie deze naam te wijzigen,' schrijft Astrid, die zelf niet in de Ajaxstraat woont, maar deze bij toeval ontdekte. 'Een Ajaxstraat hoort niet thuis in Rotterdam,' gaat ze verder. De indienster zegt te spreken namens Rotterdammers, Feyenoord-supporters, mensen met een hart voor 010 en anderen.Sommige Feyenoord-fans en Rotterdammers nemen het woord Ajax liever niet in de mond en spreken van 'die club uit 020'. Veel supporters stonden in 2005 te juichen toen de Ajaxflat - de enige in Nederland - werd gesloopt. Hoewel de huizen verdwenen, ging de straatnaam niet verloren. Twee jaar later begon de bouw van nieuwe woningen als onderdeel van een grote opknapbeurt van de wijk 110 Morgen.Een bewoner van de Ajaxstraat noemt het verzoek overdreven. 'Het is een prima naam, niemand heeft er last van. Andere mensen vinden het ingewikkeld, de bewoners niet.'Kijk hieronder naar een reportage die ADtv in 2007 in de Ajaxstraat in Rotterdam maakte.
De Aannemersfederatie Nederland Bouw en Infra heeft zich als eerste grote organisatie aangesloten bij de brede coaltie die de petitie ondersteunt. De federatie is een landelijke koepel van 18 brancheorganisaties die samen ruim 1.800 bedrijven vertegenwoordigen, met een totale omzet van 3,6 miljard euro en een arbeidsvolume van 40.000 werkzame personen..
Beste ondertekenaars van de petitie 'Ik ondersteun de bibliotheek', Deze petitie gaat verder onder 'Mijn bieb moet blijven. Iedere gemeente een bibliotheek.
Heeft u deze petitie ondertekend? Ga naar het manifest www.mijnbiebmoetblijven.nl: Teken de petitie http://www.mijnbiebmoetblijven.nl. En like de Facebookpagina https://www.facebook.com/mijnbiebmoetblijven.
Beste ondertekenaars van de petitie 'Ik ondersteun de bibliotheek', Deze petitie gaat verder onder 'Mijn bieb moet blijven. Iedere gemeente een bibliotheek.
Heeft u deze petitie ondertekend? Ga naar het manifest www.mijnbiebmoetblijven.nl: Teken de petitie http://www.mijnbiebmoetblijven.nl. En like de Facebookpagina https://www.facebook.com/mijnbiebmoetblijven.
Een uitgebreidere versie van deze petitie zal worden aangeboden op 13 mei 2014 aan de Commissie Financiën van de Tweede Kamer om 13.30 uur door verschillende organisaties uit de isolatiesector (SBVN, VENIN, Klimaatbureau HIER, Natuur en Milieu en Greenpeace.Deze Online-petitie zal doorgaan totdat het doel is bereikt en de wensen zijn gehonoreerd. .
De cavernes zijn veroorzaakt door de AKZO : niet de olie opslag natuurlijk. Ik kon het niet meer wijzigen in de petitie helaas....
De afgelopen weken heeft een afvaardiging van de buurtvereniging De Peelse Loop vergaderd over de komst van de rondweg de Noord-om. De in de planvorming aangegeven geluidsoverlast, natuurcompensatie en de fietsbrug voor de Lievevrouwensteeg waren hierbij onderwerp van gesprek. De belangrijkste zaken op een rijtje: - er moet een fietsbrug komen voor de Lievevrouwensteeg - de geluidsoverlast voor direct omwonenden op de Doonheide mag niet boven 48 dB komen - de veronderstelde natuurcompensatie is ruilhandel .
Reactie in de Tubantia : Datum geplaatst 26-4-2014 3 uur geleden: De olielekkage zit in een gebied van ongeveer 3 km rond 52°09'39.7 Noord en 6°59'30.5 Oost. (Zoek naar de Schlamanweg in Gronau, direct grenzend aan de K25) Ongeveer 1 km ten noorden daarvan liggen de bedrijven Trianel en en Thyssengas.
Tussen die bedrijven en de olielekkage liggen ruim 25 cavernes gevuld met gas. Daar staan, verscholen tussen het groen ook uitgebreide installaties van die gasbedrijven. In het vervuilde bos ligt ook E.ON Engineer en die club verzorgt vermoedelijk de opslag van olie. Het gebied watert af op de Flörbach. Die komt bij Oikos in Glanerbeek. Dat is dus de plek waar het onze stad kan gaan raken.