31 oktober Transavia heeft inmiddels telefonisch gereageerd op de petitie, toen die vanmiddag startte. De enorme betrokkenheid bij de voortzetting van de Transavia-vluchten op Tirana werd op prijs gesteld. Het is natuurlijk altijd leuk voor een airliner om lof te krijgen. Maar Transavia moet toch op een misverstand wijzen: volle vliegtuigen betekenen niet altijd rendabele vliegtuigen. Ja, dat gaat de gewone passagier natuurlijk boven de pet. Ze zouden de bezwaren van het comité nogmaals onder de aandacht brengen van de netwerkmanagers, die uiteindelijk de beslissing nemen over het inbrengen of opheffen van een bestemming. Transavia bleef beweren dat er misschien in december goed nieuws is: dat er vanaf april kan worden gevlogen van Eindhoven of Rotterdam/Den Haag. Wij zijn daar erg sceptisch over. Rotterdam/Den Haag heeft al laten weten: volgende zomer is ons niets bekend over Tirana als nieuwe bestemming. Maar goed, dat zou dan in december moeten worden toegevoegd. En Eindhoven zit sowieso aan het plafond: d’r kan niks meer bij, en dan zijn er nog andere prioriteiten. Da’s jammer, want je kunt niet eens met de trein naar Tirana, al zou je willen. Eindhoven stelde wel vast dat er de vraag naar vluchten van Nederland naar Albanië groot genoeg is voor directe vluchten.
Bekijk afleveringen over vermogensongelijkheid van Sander Schimmelpenninck bij de VPRO.
Snel de petitie tekenen want het is zo carnaval.
Graag uw aandacht voor het volgende: de gemeente Almere wil dit jaar 3 varianten uitwerken om te bouwen in Pampushout. Deze plannen zijn nog niet definitief.
Aan het eind van dit jaar zal de go-no-go beslissing vallen.
Het is daarom de hoogste tijd om de gemeente te laten weten dat wij (meer dan 2.100 ondertekenaars) tegen deze plannen zijn. U kunt dat hier doen.
Het is zeer belangrijk dat wij massaal laten weten Pampushout te willen behouden. Maakt u aub gebruik van deze kans.
De woningen kunnen prima op een andere locatie gebouwd worden.
Namens de dieren van het bos en alle natuurliefhebbers bedankt!
Actiegroep Behoud Pampushout
Geen nieuwe pilot met reserveren van fietsen in de trein
Bron: Fietsersbond.nl, 23 februari 2022
REACTIE PETITIONARIS
Vorige week hebben de consumentenorganisaties in het openbaar vervoer tijdens een officiële vergadering gehoord dat er dit jaar geen nieuwe proef komt met het reserveren van fietsen in de trein. NS ziet er te veel haken en ogen in en wil zich concentreren op het terugwinnen van reizigers.
De massale ondertekening van de petitie en de vele klachten tijdens de pilot van afgelopen zomer hebben mede geleid tot dit verheugende nieuws. Fietsersbond, Landelijk Fietsplatform, NTFU en Rover willen iedereen van harte bedanken voor de steun en feliciteren met het resultaat. We sluiten daarmee deze petitie af.
Wij dringen er bij NS op aan om te zorgen voor extra fietsplekken in de trein, zodat de plannen over de reservering voorgoed van de baan zijn.
Wil jij ons werk steunen? Dat kan!
Je kunt lid worden van de Fietsersbond, Reizigersvereniging Rover en/of de Wielersportbond NTFU.
Met jouw bijdrage steun je ons lobbywerk waaronder acties zoals deze petitie.
Meer weten of je gelijk aanmelden? Ga dan naar de volgende websites:
Met vriendelijke groet,
Wim Bot
medewerker nationale en internationale beleidsbeïnvloeding
op Donderdag 24 februari om 18.40 bieden wij de handtekeningen aan aan de voorzitter van de gemeenteraad Ede. Dit gebeurt voor het raadhuis, Bergstraat 4 te Ede.
(bij zeer slecht weer in de hal). Wij hopen u in groten getale te mogen begroeten. Ede Waait Anders
Van Houwelingen over sluiten kinderhartchirurgie-centra: 'Voor welk probleem is dit een oplossing?!' https://www.youtube.com/watch?v=dlRQQ3R1DQQ.
Goedendag,
vandaag hebben wij de petitie overhandigd aan mevrouw Koenders van Gemeente Bergen op Zoom. Mevrouw Koenders heeft aangegeven dat zij momenteel wacht op de uitslag van de rechtszaak en dat er ook een onderzoek loopt naar 3 locaties. Ze bedankte voor het overhandigen van de petitie.
We willen u bedanken voor het ondertekenen van onze petitie! Als we nieuws hebben, dan laten we het u weten.
Met vriendelijke groet, Sarah Zimmerman en Femke Delrue .
(...) Chemisch recyclen is de technologie van de toekomst, zeggen Zondervan-Van den Beuken en Gankema. Je hebt er eigenlijk geen druppel nieuwe olie meer voor nodig.
“Op labschaal kunnen we dit al”, zegt Zondervan-Van den Beuken, “maar in recyclecentra gebeurt het nog nauwelijks. Het is te duur.” (...) lees verder