You, the petitioner

Updates

Reactie CDA

Omdat CDA Montferland met een eigen reactie komt, waarbij:

  1. Er niet gesproken is over afspraken uit het verleden. 2.De huurcontracten die doorlopen op het huidige Gouden Handen en de nieuwe huur of bouw bekostigd dient te worden in tijden van bezuiniging.
  2. Het aanbiedstation niet genoemd.
  3. Oud wethouder en partijleden zich openbaar tegen dit besluit keren zie reacties in hun eigen post.
  4. Verontwaardiging dat het berghse raadsleden en lokale partijen zijn die de burger gebruike. Waarop bazeren zij deze conclusie, feiten zijn er nu weer verdraaid jammer!
  5. Meerderheid van 1 stem niet durven noemen in een reactie. Waarbij een compromis nodig was binnen de eigen raadsleden.
  6. Zich niet melden bij ons als initiefnemers is erg jammer.
  7. Cijfers liegen niet, maak ze openbaar, wat de keuzes zijn zodat burgers ook zelf kunnen oordelen en niet elke raadsvergadering tot achter de komma dienen te volgen. Hiervoor kiest men raadsleden en vertegenwoordigers tijdens de verkiezingen en die zijn niet goed gehoord in deze.

Oordeel zelf en teken de petitie:

voorzieningensheerenberg.petities.nl/

Maar toch even volledig hun eigen schrijven:

Geachte lezers, Beste inwoner van Montferland,

De afgelopen dagen is er veel reuring in vooral 's-Heerenberg over de genomen besluiten rondom sluiting van Gouden Handen.

Vooral de Berghse raadsleden van de lokale partijen roeren zich flink om aan te geven dat het allemaal niet klopt en dat alles naar Didam gaat. Daarbij doen ze vooral een beroep op de emotie van de burgers en beroepen zich op afspraken uit het verleden. Tijden zijn veranderd, de digitale wereld gaat heel snel vooruit, maar wat veel belangrijker is: de financiële positie van de gemeente is heel ongezond en dus zullen er echte keuzes gemaakt moeten worden. Raadsleden zullen daarbij los moeten komen van emotie en rationeel de problemen moeten benaderen en daarbij keuzes maken die van belang zijn voor heel Montferland en niet alleen het “eigen” deel.

Graag willen wij dan ook de feiten vertellen. Wij denken dat de besluiten dan voor iedereen beter te begrijpen zijn.

Want de feiten zijn dat er steeds minder gebruik wordt gemaakt van het loket in Gouden Handen, (afgelopen jaren is het bezoek met 50% terug gelopen). Er is al een service om documenten zoals rijbewijs en paspoort thuis afgeleverd te krijgen als het niet anders kan. Stoppen met de dienstverlening in Gouden Handen kost GEEN miljoen, maar levert de komende jaren een besparing op van €95.000 en vanaf 2024 zelfs een besparing van €210.000 dat ingezet wordt voor de inwoners van Montferland en zeker niet alleen voor stenen. Denk aan goede sport en onderwijs voorzieningen en huisvesting, een BSO uitbreiding voor kinderen met een zorgvraag, extra praktijkondersteuning bij de huisartsen etc.

Daarnaast zal het gebouw Gouden Handen gewoon blijven bestaan en zal de eigenaar er zeker een goede bestemming voor gaan vinden.

Mocht u nog vragen hebben over de besluiten laat het ons weten want dan gaan we graag daarover met u in gesprek.

Met vriendelijke groet namens de fractie van CDA Montferland

Ap Dieker

Fractievoorzitter CDA Montferland.

Overhandigd aan de wethouder

De petitie is overhandigd aan de wethouder.

Burgers en gemeente hebben geen inspraak bij ziekenhuiszorg

De petitie is aan de raden van bestuur van de ziekenhuizen aangeboden, NZa, zorgverzekeraars en de leden van de Tweede Kamer.

Uiteindelijk zijn het 14.500 handtekeningen geworden, samen met de papieren petitie die bij de bibliotheken beschikbaar waren en op straat zijn opgehaald.

+Read more...

Helaas heeft het niets uitgehaald. Burgers en gemeentebestuur hebben geen inspraak bij ziekenhuiszorg zo liet de NZa uiteindelijk weten.

afsluiting petitie

op het Plein voor de Tweede Kamer

overhandiging Tweede Kamer

1 van de 2 locaties gesloten

De petitie is overhandigd tijdens de laatste raadsvergadering en de 'uitnodiging' van burgemeester en betrokken politieagenten...

Verder is het nu zover dat 1 van de 2 locaties gesloten is, de ander die zo groot en zo veel mogelijk asielzoekers moest huisvesten is momenteel zelfs niet volledig bezet en de vraag is om een tussentijdse evaluatie.

De gemeente is wel begonnen met plaatsen van statushouders. Waar je zelf vraagtekens bij kunt zetten.

+Read more...

In de straat in 3 maanden tijd al 5 gezinnen met het daarbij behorende drama...

Overhandigd aan de burgemeester

De petitie is overhandigd aan de burgemeester van Barendrecht..

Nog geen verlicht fietspad Watersnipweg

We hebben gesprekken met de gemeente gehad en zij willen het fietspad niet verlichten. Wel zijn er na die tijd in verband met de bouw van Nobelhorst enige aanpassingen gedaan.

+Read more...

Wellicht komen er in de toekomst nog verbeteringen voor de fietsers.

2017-08-12 | Petition Fietspad Watersnipweg Almere-Hout

Howick en Lily mogen van de rechter worden uitgezet. Staatssecretaris is nu aan zet!

De rechter heeft vanmiddag besloten dat Howick, Lily en hun moeder maandag mogen worden uitgezet. Alle hoop is nu gevestigd op de Staatssecretaris... Ondertekenen is onverminderd belangrijk! Hartelijk dank voor uw steun!.

Inklimmers en het gevaar voor chauffeurs moet gestopt worden!

'veiligheid voor chauffeurs'

Petitie wordt aangeboden aan de Europarlementariërs van de commissie vervoer en toerisme in Brussel. Het aantal handtekeningen MOET omhoog en daarvoor hebben wij "JOUW" hulp nodig! Teken en deel deze petitie onder jouw vrienden op alle vormen van sociaal media zodat velen ervan op de hoogte gesteld worden.

Tevens zoeken wij verhalen en beeldmateriaal (met datum en locatie) WAAROM het zo belangrijk is dat deze petitie getekend moet worden....denk niet dat jouw verhaal wel meevalt en schaam je niet.

+Read more...

Vertel je verhaal via Messenger of WhatsApp op +31 6 396 10 780

2017-08-11 | Petition Safety for truckers

Geen steigers voor zeer grote binnenvaartschepen aan de Surinamekade en de Sumatrakade

HET ANTWOORD

Het havenbedrijf van Amsterdam realiseert ter hoogte van de Surinamekade te Amsterdam in het IJ 3 keer twee afmeerpalen en een ankerplaats voor duwbakken en binnenvaartschepen zonder generator aan boord.

indicatie plangebied

Naar aanleiding van eerdere plannen is door de bewoners een groot aantal bezwaren ingediend. Die hebben ertoe geleid dat een trioloog is opgezet met de bewoners, het Stadsdeel en het Havenbedrijf.

+Read more...

Meer binnenvaartschepen en duwbakken zullen afmeren het westelijke havengebied in plaats van het oostelijke havengebied.

Bron: Ruimtelijke onderbouwing Surinamekade, Amsterdam - projectnummer 0412680.00 - 9 februari 2017 (PDF)

REACTIE VAN PETITIONARIS

Beste ondertekenaars van de petitie "stop de industrialisering van de Surinamekade"

We hebben ons doel bereikt: er komen geen steigers voor zeer grote binnenvaartschepen aan de Surinamekade en de Sumatrakade. De petitie, plus de meer dan 50 bezwaarschriften van circa 150 bewoners en onze brieven aan het stadsdeelbestuur, aan de gemeenteraad van Amsterdam, aan de verantwoordelijke wethouders, plus ook het informeren en uitnodigen van politieke partijen en het inschakelen van de pers hebben er toe geleid dat we een mediation traject in konden gaan waarin de actiegroep van bewoners, het Stadsdeel Oost, het Havenbedrijf en de Havenmeester hebben onderhandeld over alternatieven. In december 2016 hebben we een overeenkomst gesloten. De steigers komen er niet, de grote binnenschepen zullen gaan aanmeren in het Westelijk Havengebied. Wel zal in het midden van het IJ een aanlegmogelijkheid komen voor de duwbakken die plaats moeten maken voor die grote binnenvaartschepen. Maar dat geeft veel minder milieubelasting, geluidshinder en zichtbelemmering. We zijn via een "monitoring overleg" regelmatig in contact met het Havenbedrijf en het Stadsdeel over de nakoming van de afspraken en bewaking van de drukte op het IJ. Dank voor jullie steun die een grote rol speelde in het overtuigen van het bestuur dat velen onze zorgen delen en dat er een andere oplossing moest komen voor het "parkeren" van zeer grote binnenvaartschepen.

Namens de actiegroep

Gerrit Jan Zijlstra