Omdat CDA Montferland met een eigen reactie komt, waarbij:
Oordeel zelf en teken de petitie:
voorzieningensheerenberg.petities.nl/
Maar toch even volledig hun eigen schrijven:
Geachte lezers, Beste inwoner van Montferland,
De afgelopen dagen is er veel reuring in vooral 's-Heerenberg over de genomen besluiten rondom sluiting van Gouden Handen.
Vooral de Berghse raadsleden van de lokale partijen roeren zich flink om aan te geven dat het allemaal niet klopt en dat alles naar Didam gaat. Daarbij doen ze vooral een beroep op de emotie van de burgers en beroepen zich op afspraken uit het verleden. Tijden zijn veranderd, de digitale wereld gaat heel snel vooruit, maar wat veel belangrijker is: de financiële positie van de gemeente is heel ongezond en dus zullen er echte keuzes gemaakt moeten worden. Raadsleden zullen daarbij los moeten komen van emotie en rationeel de problemen moeten benaderen en daarbij keuzes maken die van belang zijn voor heel Montferland en niet alleen het “eigen” deel.
Graag willen wij dan ook de feiten vertellen. Wij denken dat de besluiten dan voor iedereen beter te begrijpen zijn.
Want de feiten zijn dat er steeds minder gebruik wordt gemaakt van het loket in Gouden Handen, (afgelopen jaren is het bezoek met 50% terug gelopen). Er is al een service om documenten zoals rijbewijs en paspoort thuis afgeleverd te krijgen als het niet anders kan. Stoppen met de dienstverlening in Gouden Handen kost GEEN miljoen, maar levert de komende jaren een besparing op van €95.000 en vanaf 2024 zelfs een besparing van €210.000 dat ingezet wordt voor de inwoners van Montferland en zeker niet alleen voor stenen. Denk aan goede sport en onderwijs voorzieningen en huisvesting, een BSO uitbreiding voor kinderen met een zorgvraag, extra praktijkondersteuning bij de huisartsen etc.
Daarnaast zal het gebouw Gouden Handen gewoon blijven bestaan en zal de eigenaar er zeker een goede bestemming voor gaan vinden.
Mocht u nog vragen hebben over de besluiten laat het ons weten want dan gaan we graag daarover met u in gesprek.
Met vriendelijke groet namens de fractie van CDA Montferland
Ap Dieker
Fractievoorzitter CDA Montferland.
De gemeenteraad heeft op 6 maart 2 moties aangenomen, die elkaar in de weg zitten. De eerste motie (CDA, Amersfoort 2014, BPA en SP) geeft het college de opdracht om een bewonersavond te organiseren over onder andere visie, participatie en draagvlak.
Deze motie werd aangenomen met steun van VVD,GroenLinks en Actief. Er werd ook een tweede motie aangenomen (GroenLinks, D66, PvdA en de CU). Deze motie geeft het college de opdracht om een bijeenkomst te organiseren, waarin de ontwikkelaar van de zonnevelden (Profin) en omwonenden met elkaar in gesprek moeten komen om het eens te worden over de inpassing van de zonnevelden. Deze motie werd mede ondersteund door Actief.
Wij waren als toehoorders het spoor volledig bijster: in de eerste motie moeten we met de gemeente om tafel om de uitgangspunten te bespreken, wat overigens een goede zaak is. In een tweede motie worden we in de handen gedreven van Profin om te kijken hoe de zonnevelden ingepast kunnen worden. Blijkbaar ervan uitgaande dat die velden er moeten komen.
Kortom: het was weer een boeiend staaltje gemeentepolitiek op de vierkante centimeter. Wordt vervolgd
Vanavond gaan we met een delegatie van het Pianola Museum naar de Openbare Bibliotheek Amsterdam om tijdens het verkiezingsdebat nogmaals ons punt te maken! Wethouder Kukenheim van Jeugd & Cultuur is aan zet en ons is verteld dat er in de komende dagen besloten wordt of het museum een Cultureel Gemeentelijk Beleidsdoel dient of niet. Wij kunnen ons nauwelijks anders voorstellen en hopen op een positieve beslissing voor de Gemeenteraadsverkiezingen.
Al uw/ jullie steun moet daarbij toch helpen! Nogmaals onze dank en we hopen snel goed nieuws te kunnen brengen uit de Amsterdamse politiek... .
Maandagmorgen, 12 maart. Al meer dan 350 handtekeningen in één dag! En ook de krant besteedt er aandacht aan..
Het Haarlems Dagblad heeft op 8 maart aandacht besteed aan ons initiatief. Dat is goed nieuws.
Hier kunt u het artikel lezen: https://www.haarlemsdagblad.nl/playlist/haarlem-uitgelicht/artikel/bus-kruit-tegen-overlast-dubbeldekkers.
De problematiek van de te grote bussen wordt hierin onder meer aangehaald. Connexxion geeft daarnaast ook haar reactie. Er zijn echter meer mogelijkheden dan Connexxion aangeeft. Zo kunnen de passagiers van bus 346 bij het Van der Valk bijvoorbeeld overstappen op bus 255 en 356. Deze bussen rijden nu ook vaak leeg naar Haarlem station. Wanneer OV knooppunt Buitenrust wordt gerealiseerd wordt het overstappen nog gemakkelijker.
Daarnaast gaat Connexxion geheel niet in op de toegenomen geluidsoverlast van de zwaardere motoren van de dubbeldekkers
Ingrid en Ad van de Huiskamer in Roosendaal dienen hun ruimte al op 15 maart om 15:00u schoon op te leveren. Vanaf dan is het dus gedaan met de gezelligheid in de Huiskamer..
Kom 13 maart om 19 uur naar de stille tocht: Start Mariska's corner middenweg 57 te Andijk
Deze estafette stille tocht gaat door heel Nederland. Wij hebben de primeur! gratis chocolademelk na de tocht (half uurtje) .
.
Beste,
Jullie zijn allemaal bedankt voor de stormvloed aan ondertekeningen! Inmiddels hebben we de grens van maar liefst 1000 handtekeningen overschreden. Samen gaan we op weg naar een tolvrije Westerscheldetunnel die dan vooral de economie van Zeeuws-Vlaanderen weer een boost zal geven. Al weet ik niet bij hoeveel handtekeningen ik naar de provincie zal stappen. Nu al? Bij de 1500? Of de 2000? Of juist nog later? Je kan het me altijd laten weten. (E-mailadres = milanmertens2003@gmail.com). Dat deze tunnel tolvrij wordt is van groot belang! Studenten die teveel moeten betalen om heen en weer te reizen, mensen die hun familie aan de overkant willen bezoeken.
Iedereen moet zich blauw betalen aan de tunnel. Als je niet veel geld hebt is het al helemaal moeilijk. Dus vraag ik u: Deel alstublieft deze petitie met uw vrienden en familie zodat we samen nog meer ondertekeningen kunnen verkrijgen.!
Bedankt!
Milan
Graag nog uw aandacht voor de volgende twee petities:
Deze hebben misschien vrij weinig met een tolvrije Westerscheldetunnel te maken maar zijn deels van belang voor de Zeeuwse economie.
In Zeeland hebben we alleen de treinverbinding Vlissingen-Amsterdam Centraal. Mensen die naar andere plekken moeten moeten vaak te vaak overstappen. 1 keertje is natuurlijk geen moeite maar als je soms 3 tot 4 keer moet overstappen is het soms niet te doen of gewoon te duur. In deze petitie pleit ik voor o.a verbindingen naar Maastricht en Arnhem vanaf Vlissingen. Hoeft niet perse naar deze twee steden, als er maar betere verbindingen komen met de rest van Nederland o.a Zuid-Oost Nederland.
Hierin pleit Tim Sekac, geholpen door mij, voor meer treinsporen in Zeeland. Natuurlijk zijn niet alle verbindingen haalbaar maar zal super zijn als de trein langs de N57 Delft-Middelburg en de spoorlijnen in Zeeuws-Vlaanderen gerealiseerd wordt. Als alles gerealiseerd wordt is het al helemaal geweldig maar op sommige eilanden wonen er niet zoveel mensen. Dan zal het daar maar eerst onderzocht moeten worden of mensen er gebruik van zullen maken. In Zeeuws-Vlaanderen zullen er wel mensen gebruik van maken.
Bedankt voor uw aandacht voor deze twee petities en ik wens u nog een fijne dag.
Mvg,
Milan