Omdat CDA Montferland met een eigen reactie komt, waarbij:
Oordeel zelf en teken de petitie:
voorzieningensheerenberg.petities.nl/
Maar toch even volledig hun eigen schrijven:
Geachte lezers, Beste inwoner van Montferland,
De afgelopen dagen is er veel reuring in vooral 's-Heerenberg over de genomen besluiten rondom sluiting van Gouden Handen.
Vooral de Berghse raadsleden van de lokale partijen roeren zich flink om aan te geven dat het allemaal niet klopt en dat alles naar Didam gaat. Daarbij doen ze vooral een beroep op de emotie van de burgers en beroepen zich op afspraken uit het verleden. Tijden zijn veranderd, de digitale wereld gaat heel snel vooruit, maar wat veel belangrijker is: de financiële positie van de gemeente is heel ongezond en dus zullen er echte keuzes gemaakt moeten worden. Raadsleden zullen daarbij los moeten komen van emotie en rationeel de problemen moeten benaderen en daarbij keuzes maken die van belang zijn voor heel Montferland en niet alleen het “eigen” deel.
Graag willen wij dan ook de feiten vertellen. Wij denken dat de besluiten dan voor iedereen beter te begrijpen zijn.
Want de feiten zijn dat er steeds minder gebruik wordt gemaakt van het loket in Gouden Handen, (afgelopen jaren is het bezoek met 50% terug gelopen). Er is al een service om documenten zoals rijbewijs en paspoort thuis afgeleverd te krijgen als het niet anders kan. Stoppen met de dienstverlening in Gouden Handen kost GEEN miljoen, maar levert de komende jaren een besparing op van €95.000 en vanaf 2024 zelfs een besparing van €210.000 dat ingezet wordt voor de inwoners van Montferland en zeker niet alleen voor stenen. Denk aan goede sport en onderwijs voorzieningen en huisvesting, een BSO uitbreiding voor kinderen met een zorgvraag, extra praktijkondersteuning bij de huisartsen etc.
Daarnaast zal het gebouw Gouden Handen gewoon blijven bestaan en zal de eigenaar er zeker een goede bestemming voor gaan vinden.
Mocht u nog vragen hebben over de besluiten laat het ons weten want dan gaan we graag daarover met u in gesprek.
Met vriendelijke groet namens de fractie van CDA Montferland
Ap Dieker
Fractievoorzitter CDA Montferland.
Ingrid en Ad van de Huiskamer in Roosendaal dienen hun ruimte al op 15 maart om 15:00u schoon op te leveren. Vanaf dan is het dus gedaan met de gezelligheid in de Huiskamer..
Kom 13 maart om 19 uur naar de stille tocht: Start Mariska's corner middenweg 57 te Andijk
Deze estafette stille tocht gaat door heel Nederland. Wij hebben de primeur! gratis chocolademelk na de tocht (half uurtje) .
.
Beste,
Jullie zijn allemaal bedankt voor de stormvloed aan ondertekeningen! Inmiddels hebben we de grens van maar liefst 1000 handtekeningen overschreden. Samen gaan we op weg naar een tolvrije Westerscheldetunnel die dan vooral de economie van Zeeuws-Vlaanderen weer een boost zal geven. Al weet ik niet bij hoeveel handtekeningen ik naar de provincie zal stappen. Nu al? Bij de 1500? Of de 2000? Of juist nog later? Je kan het me altijd laten weten. (E-mailadres = milanmertens2003@gmail.com). Dat deze tunnel tolvrij wordt is van groot belang! Studenten die teveel moeten betalen om heen en weer te reizen, mensen die hun familie aan de overkant willen bezoeken.
Iedereen moet zich blauw betalen aan de tunnel. Als je niet veel geld hebt is het al helemaal moeilijk. Dus vraag ik u: Deel alstublieft deze petitie met uw vrienden en familie zodat we samen nog meer ondertekeningen kunnen verkrijgen.!
Bedankt!
Milan
Graag nog uw aandacht voor de volgende twee petities:
Deze hebben misschien vrij weinig met een tolvrije Westerscheldetunnel te maken maar zijn deels van belang voor de Zeeuwse economie.
In Zeeland hebben we alleen de treinverbinding Vlissingen-Amsterdam Centraal. Mensen die naar andere plekken moeten moeten vaak te vaak overstappen. 1 keertje is natuurlijk geen moeite maar als je soms 3 tot 4 keer moet overstappen is het soms niet te doen of gewoon te duur. In deze petitie pleit ik voor o.a verbindingen naar Maastricht en Arnhem vanaf Vlissingen. Hoeft niet perse naar deze twee steden, als er maar betere verbindingen komen met de rest van Nederland o.a Zuid-Oost Nederland.
Hierin pleit Tim Sekac, geholpen door mij, voor meer treinsporen in Zeeland. Natuurlijk zijn niet alle verbindingen haalbaar maar zal super zijn als de trein langs de N57 Delft-Middelburg en de spoorlijnen in Zeeuws-Vlaanderen gerealiseerd wordt. Als alles gerealiseerd wordt is het al helemaal geweldig maar op sommige eilanden wonen er niet zoveel mensen. Dan zal het daar maar eerst onderzocht moeten worden of mensen er gebruik van zullen maken. In Zeeuws-Vlaanderen zullen er wel mensen gebruik van maken.
Bedankt voor uw aandacht voor deze twee petities en ik wens u nog een fijne dag.
Mvg,
Milan
Stadsherstel.nl 19 februari 2018: "Stadsherstel neemt de monumentale Haarlemmerpoort over van woningcorporatie Ymere. Stadsherstel heeft veel ervaring met de restauratie en behoud van historische gebouwen.
“We zijn blij dat we de Haarlemmerpoort kunnen overdragen aan een Amsterdamse organisatie met net als wij hart voor de stad. Het monument is ook in de toekomst in goede handen”, aldus regiomanager Chris Pettersson van Ymere.
Ymere draagt de Haarlemmerpoort over omdat het bezit en onderhouden van een dergelijk monument te kostbaar is en niet meer tot de kerntaak van een woningcorporatie behoort. (...) Lees verder
Het college van burgemeester en wethouders van Nederweert voorkomt wildgroei aan geitenhouderijen door niet mee te werken aan de uitbreiding van geitenhouderijen of het omschakelen van een agrarisch bedrijf naar een geitenhouderij. Het besluit geldt voorlopig voor de duur van een jaar en wordt daarmee over de raadsverkiezingen heen getild.
Het college van Nederweert heeft een voorstel uitgewerkt voor geitenhouderijen in Nederweert.
Zij geeft hiermee handen en voeten aan een initiatiefvoorstel van de PvdA (Nederweert Anders) om een stand-still beleid inzake geitenhouderijen mogelijk te maken. Het college heeft geconstateerd (mede na een advies van het GGD Midden Limburg en de vragen die gesteld zijn door de partij JAN Nederweert) dat er onvoldoende zicht is op de gezondheidsrisico’s rondom geitenhouderijen én wil voorkomen dat er wildgroei ontstaat in leegstaande stallen. Deze twee overwegingen hebben geleid tot het voorstel van het college.
“Om het gewenste beleid juridisch te borgen en uit te kunnen voeren is een voorbereidingsbesluit noodzakelijk”, aldus wethouder Van Meel. Een voorbereidingsbesluit kan voor maximaal een jaar worden genomen.
Naar verwachting zal dit besluit in de komende raadsvergadering op 13 maart a.s. worden aangenomen. Graag willen we echter voor het begin van die vergadering deze petitie aan het College van Nederweert aanbieden. Het zou daarom fijn zijn als we deze laatste dagen nog even extra medemensen op deze petitie wijzen, zodat er zoveel mogelijk ondertekenaars van de petitie zijn.
Overigens is het onze bedoeling om met de petitie ook nog naar de Provincie Limburg te gaan, in de hoop op een Stand Still beleid op provinciaal niveau.
Alvast hartelijk dank voor uw steun!
Ook Ondernemend Amsterdam wil een Oost/westlijn. Dat staat in hun manifest voor de gemeenteraadsverkiezingen (8 pagina's):
.
Ook Ondernemend Amsterdam wil dat de Noord/zuidlijn doorgetrokken wordt naar Schiphol. Dat staat in hun manifest voor de gemeenteraadsverkiezingen (8 pagina's):
.