De MeyerBergman Erfgoed Groep (MBEG) komt met een alternatief woningbouwplan voor het bij Paleis Soestdijk gelegen bosgebied. Aanleiding vormt de ‘feedback’ die de projectontwikkelaar steeds nadrukkelijk tegenkomt bij het onderwerp bouwen in de bossen rondom het voormalige kazerneterrein van de Koninklijke Marechaussee (Alexanderkwartier). De MBEG laat het Baarnse college van burgemeester en wethouders weten: “Wij willen graag constructief omgaan met deze feedback. We onderzoeken daarom of er voor het Alexanderkwartier, met behoud van meer natuurlijke waarden, een alternatief plan kan worden ontwikkeld.”
U begrijpt dat de initiatiefgroep ‘Behoud het Borrebos’ de nieuwe ontwikkelingen met belangstelling c.q. argusogen blijft volgen. Ondertussen blijft de petitie tegen de woningbouwplannen in het bosgebied én de voor de rand van het Baarnse Bos bedachte hotelplannen actief. De strijd is nog niet gestreden!
Bekijk afleveringen over vermogensongelijkheid van Sander Schimmelpenninck bij de VPRO.
Snel de petitie tekenen want het is zo carnaval.
Graag uw aandacht voor het volgende: de gemeente Almere wil dit jaar 3 varianten uitwerken om te bouwen in Pampushout. Deze plannen zijn nog niet definitief.
Aan het eind van dit jaar zal de go-no-go beslissing vallen.
Het is daarom de hoogste tijd om de gemeente te laten weten dat wij (meer dan 2.100 ondertekenaars) tegen deze plannen zijn. U kunt dat hier doen.
Het is zeer belangrijk dat wij massaal laten weten Pampushout te willen behouden. Maakt u aub gebruik van deze kans.
De woningen kunnen prima op een andere locatie gebouwd worden.
Namens de dieren van het bos en alle natuurliefhebbers bedankt!
Actiegroep Behoud Pampushout
Geen nieuwe pilot met reserveren van fietsen in de trein
Bron: Fietsersbond.nl, 23 februari 2022
REACTIE PETITIONARIS
Vorige week hebben de consumentenorganisaties in het openbaar vervoer tijdens een officiële vergadering gehoord dat er dit jaar geen nieuwe proef komt met het reserveren van fietsen in de trein. NS ziet er te veel haken en ogen in en wil zich concentreren op het terugwinnen van reizigers.
De massale ondertekening van de petitie en de vele klachten tijdens de pilot van afgelopen zomer hebben mede geleid tot dit verheugende nieuws. Fietsersbond, Landelijk Fietsplatform, NTFU en Rover willen iedereen van harte bedanken voor de steun en feliciteren met het resultaat. We sluiten daarmee deze petitie af.
Wij dringen er bij NS op aan om te zorgen voor extra fietsplekken in de trein, zodat de plannen over de reservering voorgoed van de baan zijn.
Wil jij ons werk steunen? Dat kan!
Je kunt lid worden van de Fietsersbond, Reizigersvereniging Rover en/of de Wielersportbond NTFU.
Met jouw bijdrage steun je ons lobbywerk waaronder acties zoals deze petitie.
Meer weten of je gelijk aanmelden? Ga dan naar de volgende websites:
Met vriendelijke groet,
Wim Bot
medewerker nationale en internationale beleidsbeïnvloeding
op Donderdag 24 februari om 18.40 bieden wij de handtekeningen aan aan de voorzitter van de gemeenteraad Ede. Dit gebeurt voor het raadhuis, Bergstraat 4 te Ede.
(bij zeer slecht weer in de hal). Wij hopen u in groten getale te mogen begroeten. Ede Waait Anders
Van Houwelingen over sluiten kinderhartchirurgie-centra: 'Voor welk probleem is dit een oplossing?!' https://www.youtube.com/watch?v=dlRQQ3R1DQQ.
Goedendag,
vandaag hebben wij de petitie overhandigd aan mevrouw Koenders van Gemeente Bergen op Zoom. Mevrouw Koenders heeft aangegeven dat zij momenteel wacht op de uitslag van de rechtszaak en dat er ook een onderzoek loopt naar 3 locaties. Ze bedankte voor het overhandigen van de petitie.
We willen u bedanken voor het ondertekenen van onze petitie! Als we nieuws hebben, dan laten we het u weten.
Met vriendelijke groet, Sarah Zimmerman en Femke Delrue .
(...) Chemisch recyclen is de technologie van de toekomst, zeggen Zondervan-Van den Beuken en Gankema. Je hebt er eigenlijk geen druppel nieuwe olie meer voor nodig.
“Op labschaal kunnen we dit al”, zegt Zondervan-Van den Beuken, “maar in recyclecentra gebeurt het nog nauwelijks. Het is te duur.” (...) lees verder