U, de petitionaris

Nieuws

Er komen 4 vervangingsbomen

Gisteren heb ik gesproken met mensen van de gemeente en de projectontwikkelaar. Dat was op een inloopbijeenkomst over bouwontwikkelingen in het Oude Noorden. Jongens, een ding is duidelijk: deze 2 bomen gaan helaas verdwijnen. We hebben uitgebreid mogelijkheden en voorwaarden besproken en daar is op zich wel iets goeds uitgekomen.

Er komen 4 vervangingsbomen voor in de plaats. Niet van die sprietjes, maar via het bomendepot worden monumentale bomen gezocht van elders. Bomen die dus al een leven achter de rug hebben en wel herplant kunnen worden.

De projectontwikkelaar van Tuin van Noord stond er ook bij en vertelde dat in het nieuwe stadspark binnen de vml gevangenis plek zou zijn.

Dus ja, ik ben een beetje blij en een beetje niet. Voor het Oude Noorden, zijn natuur en mensen is deze oplossing goed, voor de bomen zelf triest.

Ik lees graag jullie reacties. Hartstikke bedankt voor alle steun

Rem voor Lent actie

Binnenkort kan ook via onze website met een link naar petities.nl onze actie gesteund worden.

Na twee dagen al meer dan 500 handtekeningen!

De petitie wordt volop gedeeld en getekend. Ken jij, kent u mensen die ook minder geknal willen met Oud & Nieuw in Zutphen? Stuur de link naar ze door..

16-12-2019 | Petitie Vuurwerkvrije zones in Zutphen

Langs de deuren

Aanstaande dinsdag (17-12-2019) en aankomende zaterdag ( 21-12-2019) gaan we langs woningen rondom de Mauritsingel..

A.s. Woensdag artikel in Deventer Post !

A.s. Woensdag zal er in Deventer Post een artikel verschijnen rondom deze petitie....We verwachten uiteraard dat dit nog meer ondertekeningen gaat opleveren ! Streefaantal : 500 Deventernaren (m/v) .

de Volkskrant: Noord-Zuidlijn rijdt na investering van 3 miljard door tot Schiphol, aldus sector en regio

De Noord-Zuidlijn in Amsterdam wordt het komende decennium vanaf station Amsterdam-Zuid doorgetrokken naar Hoofddorp, als het aan de vervoerssector en de regionale overheden ligt. (...) lees verder

Op het kaartje staat een metrolijn die naar Hoofddorp gaat, onder de banen door.

+Lees meer...

plaatjenaarhoofddorp

Hetzelfde nieuws, maar dan met veel reacties op treinreiziger.nl

16-12-2019 | Petitie Metro naar Schiphol

BEDANKT ONDERTEKENAARS VAN PETITIE “VERKEERSDRUK IN NUENEN MOET OMLAAG: GENOEG IS GENOEG”

Beste petitieondertekenaar, Afgelopen donderdag 12.12.19 heeft de Gemeenteraad van Nuenen vóór de Mobiliteitsmodules gestemd. Duidelijk bleek dat e.e.a.

+Lees meer...

al vóór de vergadering tussen diverse fracties was afgestemd. Er was een ruime meerderheid, waarbij politieke partij W70 (6 zetels) de meest prominente rol speelde. Mobiliteitsmodule 1 (gemotoriseerd verkeer) was van stemming uitgezonderd. Die Module gaat in de nabije toekomst echter de belangrijkste rol spelen in de plannenmakerij van gemeente Nuenen. De Gemeenteraad heeft daarmee de weg van de minste weerstand gekozen en geeft wethouder van Brakel (CDA) aldus min of meer de vrije hand in het zetten van stappen die passen binnen het Regionale Bereikbaarheidsakkoord. Gevolg: meer geluidsoverlast, meer fijnstof en meer verkeersonveiligheid door verdere toename van doorgaand verkeer door Nuenen. Natuurlijk geven de politieke partijen in de Gemeenteraad aan e.e.a. nauwlettend te zullen volgen. Alles wijst er echter op dat het echte werk ‘uit handen’ is gegeven. Controleren gebeurt veelal achteraf en gedane zaken worden ook in Nuenen zelden teruggedraaid. Aan het begin van het mobiliteitsdebat heeft Belangenvereniging Nuenen Groen ingesproken en haar kijk op toekomstige mobiliteit op de Nuenense wegen naar voren gebracht. Na het inspreken is de petitie via de burgemeester aan de Raad aangeboden. Op dat moment waren er 630 ondertekenaars. Tijdens het debat bleek dus dat een groot deel van de Gemeenteraad haar eigen plan trok. Onze petitie is op geen enkele wijze in het debat betrokken. Het gebruik van woorden als leefbaarheid en gezondheid van burgers was tijdens het debat op de vingers van één hand te tellen. Ook werd er op geen enkele manier over gesproken om de steeds toenemende verkeersdrukte als gevolg van het regionaal verkeer te verminderen. In de afwegingen zijn alleen de eigen standpunten betrokken. Wij als Belangenvereniging hebben vastgesteld dat de onderbouwde mening van ruim 600 huishoudens ‘aan de laars werd gelapt’. Wat ons betreft een minachting van een substantieel deel van de Nuenense burgers, m.n. ten zuiden van de Europalaan. Er is weer niet geluisterd. De door Gemeente Nuenen zo geprezen burgerparticipatie bleek overduidelijk een fopspeen. Belangenvereniging Nuenen Groen zal zich daarom onverminderd blijven inzetten voor behartiging van de échte belangen van de Nuenense burgers ter zake van leefbaarheid en gezondheid. Wij zullen elke mogelijkheid aangrijpen om constructief het huidige Nuenense tij te keren. Het wordt een zaak van lange adem en hopen daarom dat we blijvend op uw steun kunnen rekenen. Natuurlijk blijven wij u informeren over onze activiteiten. Het zou mooi zijn als we daartoe kunnen beschikken over uw email-adres. Bij deze dan ook de vraag of u dat zou willen doorgeven via info@nuenengroen.nl U kunt ook lid worden van onze vereniging. Bezoek in dat geval onze website www.nuenengroen.nl
De petitie ‘Verkeersdruk in Nuenen moet omlaag: genoeg is genoeg’ zal op korte termijn worden afgesloten. Wat ons betreft was het toch een succesvol voorbeeld van burgerbetrokkenheid. Onze oprechte dank voor ondertekening. Belangenvereniging Nuenen Groen

Open brief aan o.a. gemeente raad Wijdemeren n.a.v. MER vaarverbinding

Naar aanleiding van het verschijnen van het definitieve MER heeft de VBLP een open brief verstuurd aan o.a de gemeenteraad Wijdemeren. Wij willen de brief met zo veel mogelijk mensen delen.

+Lees meer...

De definitieve MER en bijbehorende documenten kunt u via de website Wijdemeren downloaden. Mocht u vragen hebben dan kunt u contact opnemen met ons secretariaat. Meer weten, kopieer de link in de browser en u komt op onze website. www.vblp-vereniging-behoud-loenderveense-plas.org

op naar de 1000!

Ook in het weekend blijven er ondertekeningen binnenkomen voor onze petitie. Nu bijna 900, op naar de 1000!

Meehelpen? Like en/of deel ons bericht op Facebook Like of retweet ons bericht op Twitter.