Ivm corona is een persoonlijke overhandiging of het bijwonen van een raadsvergadering niet mogelijk. Daarom is vanmorgen onderstaande e-mail met een PDF met hierin de ondertekende petitie verstuurd naar de Burgemeester en gemeenteraad van Haarlem.
Mijnheer de Burgemeester van Haarlem, geachte leden van de gemeenteraad,
namens de bewoners van de Transvaalbuurt Haarlem doen wij u graag de petitie toekomen die is opgestart om aandacht te vragen voor een de overlast van ratten die wij al geruime tijd ervaren in onze buurt. U vindt deze petitie in de bijlage.
Omdat volgens uw website (zie https://gemeentebestuur.haarlem.nl/Vergaderingen) het in verband met de huidige Corona maatregelen niet mogelijk is om u deze petitie persoonlijk tijdens een raadsvergadering te overhandigen, heb ik gekozen voor dit onpersoonlijke medium. Wij hopen echter dat dit niet afdoet aan de urgentie van de problematiek die wij middels deze petitie willen meegeven aan u. De overlast speelt al ruim 18 jaar en heeft tot nu toe nooit de aandacht van de gemeente gekregen die het ons inziens verdient, wat wij als zeer teleurstellend hebben ervaren.
In de aanloop naar het indienen van deze petitie hebben verschillende media (waaronder Haarlems Dagblad en NH Nieuws) hier aandacht aan besteed.
Via de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van Gemeente Haarlem, hebben wij inmiddels begrepen dat er een pilot met zgn. smartvallen in het riool loopt en dat de evaluatie van deze test begin januari 2021 volt waarna er een advies aan de gemeenteraad zal volgen.
Wij zijn uiteraard erg benieuwd naar de evaluatie van deze pilot en wat vervolgens het advies is dat op basis van deze evaluatie aan de gemeenteraad verstrekt wordt. Maar wij hopen vooral dat deze pilot het begin is van een structurele aanpak van dit probleem. Mocht de evaluatie uitwijzen dat deze pilot niet het gewenste effect heeft, dan mag dit geen reden zijn om het probleem (opnieuw) onder op de stapel te leggen. Wij hopen dat u dan snel en voortvarend op zoek zult gaan naar nieuwe oplossingen voor dit probleem.
Maar bovenal hopen wij dat u hierover duidelijk communiceert met uw burgers die deze overlast al zo lang ervaren.
Namens de ondertekenaars van deze petitie, met vriendelijke groet,
Gisterenavond bereikten we de eerste mijlpaal: 100 handtekeningen. En de teller loopt nog steeds op.
We zijn enorm blij met alle steun. Het motiveert en stimuleert ons om door te gaan. Want opgeven komt niet in ons woordenboek voor, maar soms zitten ook wij in een dalletje.
We willen iedereen die tot nu toe heeft getekend bedanken, en hopen dat u deze petitie wilt delen met mensen binnen uw netwerk. Want elke handtekening kan het verschil maken!
Hoe krijg je onze parlementariërs en autoriteiten toch zover om op te houden met te laten zien hoe "Bijlmerrampspoedig tornadodebiel" ze zijn, als ze zich alleen maar zo lekker als proefkonijnen kunnen laten misbruiken, en de media en zo'n koningin zover om dat niet goed te praten en net zo achterlijk te verhelen?! Misschien dat het met zo'n petitie wel lukt, waarin terroristen hebben gefaald!.
We hebben de petitie nog niet breed gecommuniceerd. Sterker nog, we hebben helemaal nog niets over de petitie gecommuniceerd.
Dat gaan we vanavond of morgen doen. Maar hoe gaaf is het dan dat de eerste handtekeningen zijn gezet, dat het zijn eigen weg vind en dat een aantal mensen zelfs zonder vragen al deze petitie ondertekent! Dank aan de eerste ondertekenaars van deze petitie. Dat er maar snel meer mogen volgen!
De aanleiding van deze petitie was een tweet van raadslid Ernsting die naar aanleiding van bovenstaand kaartje in de Telegraaf over de zomersluiting van de A10 voor onderhoud opmerkte "ik zie een nieuwe ringweg ontstaan".
Door: Mark Misérus. Wob-onderzoek: Marlies de Brouwer in de Volkskrant van 21 juli 2017
"De Johan Cruijff Arena gaat er komen, met dank aan burgemeester Van der Laan
Het leek een uitgemaakte zaak: de Arena moest naar Johan Cruijff gaan heten.
Maar zo eenvoudig lag het niet. Waarom het dertien maanden duurde eer het burgemeester Eberhard van der Laan lukte." (...) Lees verder