You, the petitioner

Updates

Overleg met Gemeente

Update petitie: Behoud natuurgebied Swalmdal en zijn begrazers

Beste mensen,

Gisteren hebben we, samen met andere afvaardigingen van de Dorpsraad en de MHVS, overleg gehad met de Gemeente Roermond omtrent de plannen t.a.v. de nieuwe herinrichting van het natuurgebied “de Beet”. Het gesprek verliep volgens alle betrokkenen op een positieve en constructieve manier. De Gemeente werd vertegenwoordigd door wethouder dhr. R. Evers alsmede kennis inhoudelijke personen.

De gemeente heeft uitgelegd dat het Swalmdal onderdeel is van het Natura-2000-gebied en de veranderingen voortvloeien uit verplichtingen ten gevolge van de voor dit gebied geldende regelgeving. Dit heeft tot gevolg dat er o.m. andere beheermaatregelen voor het gebied gelden opdat de doelstellingen gerealiseerd kunnen worden. Daar de gemeente hier invulling aan dient te geven, is er geen overleg geweest met omwonende/gebruikers van het gebied.

Wij hebben vooraf aan het overleg de Natura -2000 nota van de provincie bestudeerd maar kunnen voor ‘de Beet’ geen specifieke regelgeving/richtlijnen vinden. De Gemeente heeft toegezegd de gerelateerde stukken waaruit blijkt dat er wel dwingende redenen zijn om een en ander te veranderen te overleggen.

De Gemeente wil met het nieuwe beheer de natuurlijke kenmerken en ontwikkelingen van het gebied meer tot uiting te laten komen. Op verzoek van de vergadering zoekt de Gemeente verder uit of en hoe we tot een lange termijn oplossing kunnen komen waarbij alle partijen gebaat zijn. Ons streven is erop gericht dat er creatief gezocht gaat worden naar alternatieven waarbij de runderen en het hertje eventueel ter plaatse kunnen blijven en hun symbiose niet verstoord wordt. Dát is, naast het in stand houden van de huidige natuurbeleving, de grootste zorg van de omwonenden en ondertekenaars van de petitie. Door hierin mee te gaan wordt er recht gedaan aan het behoud van het draagvlak door de inwoners van Swalmen, aan het natuurbeleid .

In januari vindt er een vervolg overleg plaats waar de resultaten van dit onderzoek worden besproken.

Wij houden jullie hiervan verder op de hoogte. Marc Hendrikx en Mirjam Kruip

Aandacht voor de beleidswijziging in RTL Nieuws!

20 jaar terug in de tijd

Barbara Lammerts van Bueren van 'Alleen met kinderwens' heeft vandaag een mooie blog geschreven over dit onderwerp..

De werkelijke plannen van De Haagse Scholen

Ondanks aangetoond is dat:

  • duurzaam renoveren van de school goedkoper is
  • duurzamer is
  • binnen 8 weken gerealiseerd kan worden
  • Rijksbeschermd Stadsgezicht niet aantast
  • Den Haag kampt met een teruglopend leerlingaantal waardoor lokalen leeg komen te staan
  • segregatie in Den Haag hoger is dan in andere steden
  • schoolkeuze beperkt wordt
  • afstand van huis naar school groter wordt
  • leerlingen, ouders, leerkrachten en omwonenden tegen zijn
  • etc.

zet DeHaagseScholen de plannen voor uitbreiding en sloop van deze wederopbouwschool gewoon door.

Onlangs werd duidelijk waarom, DeHaagseScholen streeft naar opheffing van kleinschalige scholen om enkele enorm grote nieuwgebouwde schoolgebouwen over te houden.

In dit artikel maakt Dhr. Hendricks, voorzitter bestuur en tevens bestuurslid POraad zijn plannen bekend.

PLOFSCHOLEN MET CYBERJUFFEN! Het artikel kunt u hier vinden.

Grandfather rights in aviation

In de academische discussie over 'slot allocation' gaat het om 'grandfather rights'. Een uitdrukking voor situaties waarin rechten niet afgenomen worden van degenen die het al hebben terwijl voor nieuwkomers iets anders geldt.

+Read more...

Om praktische redenen of om politieke redenen. Volgens Wikipedia komt het begrip daar oorspronkelijk vandaan. Om kiesrecht te geven aan analfabete arme witte Amerikanen, terwijl voormalige slaven op die manier dat recht onthouden kon worden.

In de luchtvaart ging de discussie in de jaren negentig over het ontnemen van die grandfather rights bij de oude luchtvaartmaatschappijen omdat die te duur en niet innovatief waren door die comfortabele privileges. Het mag duidelijk zijn dat dit niet langer de situatie is. De 'uitdagers' zijn als prijsvechters ondertussen groter en populairder dan die voormalige staatsbedrijven.

Ze zijn een beetje te succesvol. Er wordt teveel gevlogen en dat is slecht voor het leefmilieu voor omwonenden en het klimaat op de planeet. Terug naar de oude situatie waarbij zakenreizigers een duur ticket kopen omdat de tijdswinst het voor hen wel waard is zou goed zijn voor het milieu. Als de massa dan uitwijkt naar alternatieven worden bus- en treinreizen een beter alternatief. Of men ziet af van frequent vliegen.

2019-02-27 | Petition Schiphol moet anders groeien

Kom naar de politieke markt op 28-02, 19.00 uur

Morgenavond 28 februari wordt om 19.00 uur in de raadzaal tijdens de politieke markt gesproken over Oosterwold. Ook wordt de petitie daar aangeboden.

+Read more...

Wil je hierbij zijn? Dat kan! Zorg dat je op tijd aanwezig bent bij het gemeentehuis. Samen staan we sterk! Meer informatie: https://almere.notubiz.nl/bijeenkomst/607740/544e%20Politieke%20Markt%2028-02-2019

Nog 1 keer verlengd tot 15 Maart 2019.

We verlengen de petitie nog één maal tot 15 Maart 2019. .

600 ondertekeningen!

We zijn nogal verheugd dat we nu ruim 600 ondertekeningen kunnen ontvangen. Uiteindelijk willen we meer dan 1000 ondertekeningen hebben.

+Read more...

We dromen over gebarentaal op basisschool. het is belangrijk voor dove en slechthorende leerlingen op gewone basisschool met behoud van onze gebarentaal. Maar horende kinderen kunnen ook meeprofiteren.

Nu en toekomst

Interessante link...

Onderstaand een link betreffende verzoek van 247 wetenschappers uit 42 landen aan de United Nations om 5G nader te onderzoeken.

www.emfscientist.org

A.

+Read more...

Melse.

2019-02-26 | Petition Stop 5G