De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Verzet tegen nieuwbouwplannen Bergen aan Zee 21 juli '17 Uitzending EenVandaag NPO 1 Televisie
We zijn al een aantal weken druk in overleg met de gemeente Schiedam. Eind vorige week is dat alles in een stroomversnelling gekomen en hoewel een structurele oplossing er nog niet is, zijn we op 1 onderzoek na voorzien van opslagruimte waar we in elk geval ook weer donaties kunnen aannemen.
Ondertussen zoeken wij natuurlijk verder naar een geschikte locatie waar wij ook onze gasten weer kunnen ontvangen.
Waar wij hen kunnen laten kiezen uit de vele honderden donaties die wij jaarlijks ontvangen. Hiervoor zijn we in gesprek met de gemeente, maar ook met vastgoedeigenaren en ook met tijdelijke locaties die we eventueel voor een of meerdere weken zouden kunnen gebruiken.
Hoewel de petitie zou kunnen insinueren dat wij van mening zijn dat de gemeente ons "probleem" moet oplossen, zijn wij ons er terdege van bewust dat dit een probleem is wat we met elkaar moeten oplossen. De oplossing ligt niet bij de gemeente, maar ligt bij een pand, ongeacht de eigenaar.
Wel is het zo dat de panden die uitermate geschikt zijn voor onze stichting, panden zijn die in bezit zijn van de gemeente Schiedam. Denk aan scholen en gymzalen. Maar ook bedrijfspanden van andere vastgoedeigenaren houden wij allemaal in de gaten. We zijn echter ook gebonden aan een klein budget voor huur, water en elektriciteit. Het maakt de zoektocht erg moeilijk, maar we zoeken door.
Omdat wij in afwachting zijn van 1 onderzoek, zullen we de petitie open laten staan tot de formele sleuteloverdracht heeft plaats gevonden. Daarna zullen wij de petitie sluiten, omdat wij na de zomer o.m. in samenwerking met de gemeente onze zoektocht naar een structurele oplossing zullen voortzetten.
Het waren geluiden uit het verleden, de schoolstrijd tussen de confessionelen en openbaren, maar honderd jaar nadat met de gelijke bekostiging van het bijzonder onderwijs de vrede werd getekend, is het toch weer raak..
Vandaag kreeg ik contact met iemand van de Facebook-groep Ouders van kinderen met diabetes 1. Zij vertelde dat ook hun kinderen vaak buiten de regeling vallen.
Zonder duidelijkheid want de een krijgt het wel en de ander niet. We willen deze petitie ook laten gelden voor deze groep.
De petitie is inmiddels door ruim 200 mensen ondertekend en gedeeld. Ook de media heeft lucht gekregen van deze actie van betrokken ouders. De lokale omroep Leeuwarden besteed er aandacht aan in hun ochtendprogramma "Leo ochtendshow" van 25 juli.
Hebben we de boel niet als analfabeten en kunstontkenners, die het psychische conflict met vliegrampen uit de Medusa Touch van Van Greenaway en de verfilming ervan met Richard Burton slechts als waanidee af konden doen, ondanks het wereldwijde succes van zowel het boek als de bioscoopfilm, met Bijlmerrampen op hoofdsteden op lopen lichten als de meest onnozele "tornadoproefkonijnen", toen zo'n geval daadwerkelijk bij onszelf voor was gekomen?!.
Betere doorstroming, minder vervuiling en minder geluidsoverlast: de A10 West zou wat een groepje omwonenden betreft een stadsstraat moeten worden.
En dat zou betekenen dat er in plaats van 80 nog maar 50 kilometer per uur gereden mag worden. De groep ziet eigenlijk maar voordelen: 'We verwachten dat je dan juist sneller rijdt, omdat er minder snelheidsverschillen zijn en dus minder files.
Zodat je makkelijker door kan rijden.'
En dus is er nu een petitie gestart (...) Lees verder
Waarvoor zouden we toch alleen maar als proefkonijnen voor het aantonen van defecten in vliegtuigen hoeven te worden misbruikt? Zouden we te weinig aan ons leven gehecht kunnen zijn geraakt, dat we er alleen maar zo nonchalant en "11-septembertragisch" achter aan hoeven te blijven gaan?! Wat heeft het toch voor zin om als zulke curieuze proefkonijnen geschiedenis te blijven schrijven?! Wie zou er toch nog op zulke malloten mogen blijven stemmen?! Met zo'n idiote democratie kan het ook nooit goed aflopen!.