U kunt na het tekenen van een petitie meer doen, samen met de duizenden andere ondertekenaars. Zo kunt u met zijn allen een onderzoeksjournalist op de zaak zetten, een rechtszaak beginnen, een lobbyist inhuren of een organisatie oprichten. Even met de pet rond en al snel is er veel mogelijk. Er verschijnen allerlei initiatieven die dit slim organiseren en waar petities.nl graag mee samenwerkt: Yournalism.nl, Rechtspraak.nu en Crowdsuing.nl zijn nu het bekendst.Wilt u ook uw steentje bijdragen? Vraag het de petitionaris van de petitie(s) die u heeft ondertekend het mogelijk te maken of vraag advies aan webmaster@petities.nl. U kunt ons ook vragen uw e-mail aan de petitionaris door te sturen.Controleer om te beginnen of u heeft aangevinkt dat u e-mail wil ontvangen, want anders mist u een oproep. Vraag eventueel opnieuw die unieke link op naar de pagina waar u het vinkje kunt zetten bij Ja, houd mij op de hoogte. Ga daarvoor naar petities.nl/help en vul uw e-mailadres rechtsonder in. Dan krijgt u voor elke petitie die u ondertekende een e-mail. Als u uw aangepaste ondertekening nogmaals bewaart kunt u uzelf een uitnodiging mailen. In die mail krijgt u het e-mailadres te zien van de petitionaris. Kent u nog meer collectieve acties die na een petitie kunnen volgen? Laat het ons weten zodat we het kunnen ondersteunen.
Een petitie en vervolgens... wat te doen?Wanneer iedereen tekent , komt Arnout naar ons.
23 januari 2019 sprak wethouder Niezen met de 12 organisaties die de petitie initieerden. De uitkomst is dat de verkeerskundige met de organisaties scenario’s gaat uitwerken.
De wethouder gaat de overeengekomen scenario’s voorleggen aan de gemeenteraad. Die moet dan budget uit de meerjarenbegroting mobiliteit naar voren halen. De opstellers van de petitie werken eraan dat de inzet van de petitie ook het resultaat wordt. Wil je meer lezen: volg dan het blog van HTTP://netwerkachterwillens.wordpress.com
op een kort stukje 3 stoplichten.., en het is al een hele steile heuvel momenteel en dan is het op en afstappen erg lastig om weer op gang te komen en ook het wachten voor 3 afslaande wegen is soms te lang. Tevens houden de brommers en scooters totaal geen rekening met gewone fietsers. Voorheen wel 4 a 5 mogelijkheden om van Almere- Haven naar Stad te komen en nu 2...met een grote omweg of helling proef. Mocht het busstation het Oor zo hoog komen te liggen en de fiets route zo blijven via het Atlantis Strand dan hoop ik dat er weer een FIETS TUNNEL komt. of een andere route van Haven naar Stad. Veel wegen zijn omgelegd en gesloten en dit misschien tijdelijk maar voor mij en vele bewoners slopend en vermoeiend . Terwijl het vroeger fijn rechtstreeks fietsen was. .