De ondertekenaars van de brandbrief "Inzake langdurig defecte liften op treinstations in Nederland", die aan de Tweede Kamer is gestuurd, hebben vandaag een oproep ontvangen om de petitie voor een beter toegankelijk openbaar vervoer te ondersteunen.
De problemen met defecte liften op stations zijn structureel en hebben een enorme impact op reizigers met een mobiliteitsbeperking. Maar de problemen gaan verder dan alleen de liften: ook de inzet van vervangend vervoer via taxicentrale ZCN laat ernstige tekortkomingen zien. Hierdoor blijven reizigers afhankelijk van een onbetrouwbaar systeem, met lange wachttijden, verkeerde voertuigen en onacceptabele vertragingen tot gevolg.
Wij roepen de ondertekenaars van de brandbrief op om de petitie binnen hun netwerk te delen. Als iedereen drie mensen weet te motiveren om te tekenen, bereiken we samen een groot publiek.
Samen kunnen we dit probleem op de agenda houden en zorgen voor een structurele oplossing.
Met vriendelijke groet, Bas van den Dikkenberg Initiatiefnemer petitie
We hebben onze eigen promo video op You-Tube Deze is te vinden op: Elk dier telt promo video.
Steun uit onverwachte hoek, het wordt zelfs de Britten te gek. Minister van Financiën dreigt banken op te breken..
Daarnaast geluid van het spoor, verkeer Croeselaan en bouwwerzaamheden stationsgebied.
Opvallend is de rol van de gemeente: geen vinger in de pap en al helemaal niet sturen op luchtkwaliteit, intensiteit verkeer, ruimtelijk groen of wensen van een kwetsbaar buurtje aan de rand van het stationsgebied. Stichtse rijnlanden, beheerder van het water wordt niet eens genoemd als partij waarmee overlegd moet worden..
Een kleine vertegenwoordiging van betrokkenen toog 18/1 naar het Stadhuis. Zij kwamen de petitie voor bereikbaarheid van tramhalte Bierkade aanbieden aan wethouder Peter Smit.
Op verzoek van de laatste was ook Peter Dungelaar van Stadsgewest Haaglanden aanwezig. Ondanks het warme welkom, leken de heren niet onder de indruk van de oproep van de delegatie. Niet fatsoenlijk "Wij zijn heel realistisch. Een dergelijke operatie wordt niet teruggedraaid omdat een handjevol bewoners er last van heeft. Maar dat wij niet fatsoenlijk zijn geinformeerd over de concrete consequenties, irriteert ons. Dat hoort niet zo. Hadden ze ons enige vorm van inspraak gegeven, dan hadden wij maatregelen kunnen nemen. En wie weet hoe de boel was ingericht als de ontwikkelaars zich hadden gerealiseerd wat een impact dit voor ons heeft." aldus Bianca Jamanika, de initiatiefnemer van de petitie, hierover. Bescheiden toezegging wethouder Wethouder Smit leek echter niet overtuigd van de waarde van burgerparticipatie, ondanks het hartstochtelijke betoog. Wel zegde hij toe zich in te spannen om bewoners en ondernemers van het Spui alsnog te informeren over de situatie. Tevreden delegatie De delegatieleden leken - ondanks de bescheiden toezegging - tevreden. Een van hen daarover: "We hebben begrepen dat dit nog maar het begin is van 2,5 jaar grootschalig onderhoud. Als ze ons bij de start van het volgende project niet vergeten, weten wij tenminste wat ons te wachten staat. En dat zou al winst zijn." //-//