Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
De gemeente Valkenswaard heeft besloten om voor het skatepark een andere locatie te zoeken o.a. daar de geluidsmetingen hebben uitgewezen dat het teveel overlast voor de omwonenden zou hebben..
Leveranciers:
Enkeltarief
Normaaltarief
Daltarief
Terugleververgoeding
Budget energie E-€ 0,708 N-€ 0,764 D-€ 0,652 T-€ 0,278
Eneco € 0,829 € 0,919 € 0,737 € 0,090
Energiedirect.nl € 0,823 € 0,918 € 0,729 € 0,050
Engie € 0,531 € 0,583 € 0,474 € 0,160
Essent € 0,827 € 0,918 € 0,729 € 0,050
Gewoon energie € 0,841 € 0,968 € 0,769 € 0,085
Greenchoice € 0,817 € 0,873 € 0,715 € 0,115
Innova energie € 0,841 € 0,968 € 0,769 € 0,085
Mega energie € 0,838 € 0,940 € 0,733 € 0,050
OM | Nieuwe energie € 0,672 € 0,635 € 0,612 € 0,289
Oxxio € 0,754 € 0,844 € 0,662 € 0,090
Powerpeers € 0,738 € NNB € NNB € 0,210
Pure energie € 0,818 € 0,818 € 0,639 € 0,150
Shell Energy € 0,680 € 0,724 € 0,638 € 0,100
Vandebron € 0,492 € 0,554 € 0,427 € 0,100
Vattenfall € 0,836 € 0,948 € 0,715 € 0,168
Vrijopnaam € 0,880 € 0,910 € 0,819 € 0,100
United Consumers € 0,639 € 0,715.
De vergoeding van een zuurstofconsentrator is vanaf 01-01-2023 van €0.06 per draaiuur naar €.012 per draaiuur bijgesteld bij CZ en bij andere zorgverzekeraars zelfs nog lager ondanks het nadrukkelijk advies van Minister Kuipers. Dit is niet kostendekkend dus dubbelop ziek. Een zuurstofconsentrator bij 24/7 gebruik kost gemiddeld 7.7 Kwh per dag en komt neer op ongeveer 2800Kwh per jaar. Gezien het plafond van 2900Kwh per jaar voor maximaal €0.40 gaat iedereen al met een zuurstofconsentrator 24/7 hier overheen en moet je hiervoor €0.86 per gaan betalen bij Vattenval Omgerekend 330 watt x 24/7 × 365 = ongeveer €2500 bovenop je normale verbruik exclusief alle andere energie verbruikende medische apparatuur en hulpmiddelen. .
Herverdeling van vaccins, medicijnen en medische materialen moet in crisis- en oorlogssituaties mogelijk zijn. Nu is het nog strafbaar, terwijl uit onderzoek blijkt dat in Nederland 70 % van de ondervraagden geen bezwaar heeft tegen gebruik van onder verantwoordelijkheid van de apotheker herverdeelde medicijnen.
In Oekraïne ligt dit percentage zonder twijfel nog hoger. Het beleid kan op een democratische manier worden omgebogen naar duurzaam, solidair en mens- en milieu vriendelijk.
Zaterdag 14 januari schreef Trouw een artikel over de situatie van MCTC en anderen in Zuidoost! .
Dankzij actiegroep Natuurlijk Weizigt en Stichting het Wantij zijn 45 bomen van de 120 te kappen bomen gespaard gebleven in het Weizigtpark. Helaas worden in de media onjuiste aantallen genoemd.
De acties zijn inmiddels afgerond.
Wij bedanken u heel hartelijk voor uw steun!.
Minstens drie grote zorgverzekeraars betalen in 2023 nog steeds een fractie van het aangegeven advies van Minister Kuipers.
Waar verzekeraars vorig jaar circa 6 cent per uur aan vergoeding boden, zijn de kosten volgens Kuipers inmiddels (bij mensen met een nieuw energiecontract) verdriedubbeld naar gemiddeld 18 cent per uur en moeten de verzekeraars een 'passende' vergoeding bieden. Maar VGZ biedt de mensen niet meer dan 7,2 cent per uur.
Zorgverzekeraar CZ gaat verder en heeft de vergoeding per 1 januari 2023 verhoogd van 6 naar 12 cent per uur, maar laat nog altijd een flink deel van de kostenstijging voor rekening van patiënten. Menzis biedt nog minder dan VGZ, maximaal 95 cent per etmaal, wat neerkomt op circa 4 cent per uur.
Bron: Vanda van der Kooi redactie Eindhovens Dagblad
RTL Nieuws: Extra geld voor mensen die thuis medische apparatuur gebruiken
Amsterdammers zitten tot begin april in de herrie van Schiphol, vooral als het stormt. De afgelopen week klaagden de inwoners van de hoofdstad massaal over lawaai door vliegtuigen vlak boven de stad, dat het resultaat is van een combinatie van de harde wind en een afgesloten baan (...) lees verder
Volgens Schipholwatch.nl worden de werkzaamheden zonder deugdelijke vergunning uitgevoerd en heeft daar bezwaar tegen aangetekend.
Daar is eerder door MOB al een handhavingsverzoek ingediend volgens Schipholwatch.
Tegen dit onderhoud zijn door burgers 2200 bezwaren ingediend na een oproep van Schipholwatch met onder andere de vraag om de capaciteit van het vliegveld te verkleinen tijdens het onderhoud. Het antwoord daarop van de minister was “Omwonenden maken zich zorgen over de extra hinder die het baanonderhoud voor met name omwonenden van de Aalsmeerbaan en Buitenveldertbaan oplevert. De zorgen zijn begrijpelijk en herkenbaar." Waarna het onderhoud zonder gevolgen voor de capaciteit van Schiphol kon plaatsvinden