Updates
NRC Opinie: Hef statiegeld op alles
Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
Cobouw: ‘Weinig kans voor Oost/Westlijn Amsterdam’
Cobouw.nl nieuws 18 oktober 2017: Nu de Noord/Zuidlijn bijna klaar voor gebruik is, dringt de vraag of er ook een Oost/Westlijn in Amsterdam komt, zich steeds vaker op. Diverse partijen, zoals het GVB en VVD Amsterdam, hebben al voor de aanleg gepleit.
Maar is er, na al de problemen die opgetreden zijn bij de Noord/Zuidlijn, wel genoeg draagvlak voor? En vooral: is er genoeg geld? Een 19 kilometer lange lijn, tussen Schiphol en Zeeburgereiland: dat zou de Oost/Westlijn moeten worden. Al jaren (...) lees verder
Stap 1: Zebrapad gerealiseerd.
Wij hebben een gesprek gehad met de gemeente Haren en daar is uit gekomen dat het oude zebrapad opnieuw is aangelegd ter hoogte van de Multatulilaan. Wij hebben nu al een aantal maanden gekeken wat hier nu het effect van is en of het ook leidt tot langzamer rijden en veiliger situaties.
Wij zien dat veel mensen gebruik maken van het zebrapad. Vooral ouderen en ouders met kinderwagens zien we de moeite nemen om naar het zebrapad te lopen onveilig over te steken. Echter, wij zien nog steeds erg gevaarlijke situaties in met name de ochtend en middag/avond spits. Wij zijn daarom van mening dat drempels nog steeds nodig zijn om het verkeer daadwerkelijk manen tot langzamer rijden en het zich houden aan de snelheidslimiet van 30 km per uur. Blijf daarom deze petitie tekenen! Wij gaan weer in gesprek met de gemeente en nemen dan deze handtekeningen mee
Koopzondag 24,31December
In overleg met Margot van de PVDA richten we deze petitie vooral op 24&31 december 2017. Daar naast richten we ons ook op de overige zondagen in Huizen..
NRC Handelsblad opinie: 'Dit regeerakkoord ondermijnt de universiteit als kritische vrijplaats'
Opiniestuk in NRC Handelsblad op 18 oktober 2017 'Dit regeerakkoord ondermijnt de universiteit als kritische vrijplaats'
"Rutte III onderwerpt universiteiten aan het dogma ‘kennis, kunde, kassa’. Tot overmaat van ramp is de voorzitter van de universiteitskoepel, Pieter Duisenberg, van VVD-huize, constateren vier academici.
Een petitie zet hun zorgen kracht bij.
De academische gemeenschap zal zich onder Rutte III moeten gaan verzetten tegen (...) Lees verder
Leerlingenvervoer Gemeente Apeldoorn e.o. - PlusOV
Wij nodigen ouders uit om via deze petitie de Gemeente Apeldoorn e.o. kenbaar te maken dat wij als ouders geen vertrouwen meer hebben in PlusOV..
PETITIE WORDT AANGEBODEN!!!
Vrijdag 27 oktober zal de petitie worden aangeboden aan de gemeente om 11 uur. Wij stellen het op prijs als het u / jou nog voor vrijdag gaat lukken om de petitie te ondertekenen..
We zijn de 500 gepasseerd!
Onze petitie "Meer geld naar het wetenschappelijk onderwijs" is zojuist meer dan 500 maal ondertekend, en de teller loopt razendsnel op. We hebben nu aan alle CvB-voorzitters gevraagd of ze onze petitie willen ondersteunen.
Op 1 november zal onze petitie worden gebruikt in het kamerdebat over het regeerakkoord. Dus de tijd dringt. Verspreid de petitie daarom zoveel mogelijk in uw netwerk. Laten we met ons allen pleiten voor meer investeringen in het wetenschappelijk onderwijs en het behoud van de verwevenheid met het wetenschappelijk onderzoek!
wat te doen met de ruimte?
Er zijn ruim 300 parkeerplaatsen vrij na uitgifte van 1 ontheffing per adres. De gemeente zou nog +- 80 extra plaatsen creëren. Tel daarbij dat nooit alle vergunninghouders tegelijk in het dorp zullen zijn.
Denk aan hen die in ploegendiensten werken etc. Is het dan een bezwaar dat er voor de avond / nachten een extra ontheffing verleend word aan bewoners? Wie heeft daar last van?