Twee uitspraken die het voor oplichters lastiger maken om schadevergoeding te vorderen, maar liefst 5 stukjes over ANP, de juridische nachtmerrie van Jabbar die nog even door ging en hoe ik maar niet verder kom dan het kastje en de muur.
Fotojager VAAAM (Ryde, Kodakone)
Er is uitspraak inzake een claim voor 101 foto’s waar ik bij aanvang al vermoedde dat eisers hooguit de distributierechten hebben. Voor 100 van de 101 foto’s heeft VAAAM niet aangetoond de exclusieve rechten te hebben en zijn de vorderingen afgewezen. Met deze uitspraak kun je fotoclaims die niet namens de fotograaf zelf zijn afwimpelen. Gewoon even vragen naar de overeenkomst met de fotograaf.
Overigens had gedaagde dit ook gedaan, hij heeft echter geen antwoord gekregen en is gelijk gedagvaard. Mijn inziens is dat misbruik van recht. Schandalig vind ik dat de rechter een uitstapje naar Zwitsers recht maakt om voor slechts één foto een schadevergoeding toe te kunnen wijzen en dat het overgrote deel van de uitspraak dan daar over gaat.
Castorama-arrest
Europese Jurisprudentie waarbij is bevestigd dat je pas informatie hoeft te verstrekken als de verzoeker bewijs heeft geleverd auteursrechthebbende te zijn. Bij het gros van de claims die ik zie vermoed ik dat eisers hooguit de distributierechten hebben, soms zelfs dat niet. Vraag dus, voordat je informatie prijsgeeft, naar bewijs dat ze de exclusieve rechten hebben.
Door dit arrest kwam ik erachter dat je alleen informatie hoeft te verstrekken bij commerciële handelingen. Had ik eerder moeten weten.
Schandalig vind ik dat de verzoeker om informatie in deze kwestie een natuurlijk persoon is. Er zijn zoveel zaken van commerciële partijen die niet namens de makers zelf claimen waar deze rechter mee naar het Europese Hof had kunnen gaan. Nu zadelt de rechter een maker, mogelijk een kleine zelfstandige, op met een extra lange en kostbare procedure bij het Europese Hof.
Ervaringsverhalen ANP
Goed om te zien dat ontvangers van een fotoclaim van ANP hun ervaringen steeds vaker delen. Sinds de naamwijziging van Permission Machine naar Visual Rights Group lijkt er weinig veranderd:
Crowdfunding voor Jabbar
De inzamelingsactie voor taxichauffeur Jabbar, om het belabberde vonnis van tafel te krijgen, heb ik overgenomen en ging daarna weer een paar dagen offline omdat er geklaagd was. Ook kwam er nog een brief van de rechtbank waarin de tegenpartij een verzoek tot herstel deed en nakosten vorderde. En ondanks dat er direct vrijwillig betaald is, het meer of anders gevorderde was afgewezen, de rechter geïnformeerd is over de crowdfundingsactie, moest Jabbar €148,75 extra betalen.
Helaas is er niet op tijd voldoende geld ingezameld en heb ik geen advocaat kunnen vinden voor een appeldagvaarding, dan hadden we een jaartje uitstel gehad voor het hoger beroep. De crowdfunding blijft online, het doel is gewijzigd.
Klacht Europese Commissie
Zonder enige inhoudelijke reactie heeft de commissie mijn klacht gesloten. Ik heb ze met de laatste drie foute uitspraken dringend verzocht de klacht in behandeling te nemen. De misstanden duren voort. Het aantal gedupeerden wordt groter en groter.
Ik blijf vastleggen en aandacht vragen. De post Trias Politica en fotoclaimproblematiek is bijgewerkt met de bevindingen van afgelopen jaar.
Groet! De petitionaris, Martine Bakx
Beste Sympathisant van ICBestmoetblijven, Op dit moment heb ik een officiële klacht ingediend en vraag aan jullie allen om mij hierbij behulpzaam te zijn en ook een klacht te deponeren bij de NS, in een poging om hiermee te zorgen dat het ook bij de NS duidelijk moet zijn dat meer dan 5000 mensen iets anders willen dan er nu beslist is. Ik zal jullie daarbij behulpzaam zijn middels een korte uitleg om te komen tot de officiële klacht. Let wel het is slechts om mij te helpen om deze klacht voor een groter aantal in te leggen bij de NS. Ga naar de site van de NS via de link http://www.ns.nl/zva/contactForm. Vul daarna het formulier in en voor de invulling van het tekstveld kun je de tekst gebruiken zoals onderstaand bijgevoegd. LET OP dat je via het dropdown menu de mogelijkheid klacht/opmerking invult. Knip-en-plak daarna de tekst in het venster uw vraag en klik daarna op verstuur uw vraag. Hiermee is de klacht verstuurd en zou je volgens een respons, binnen 5 dagen een antwoord krijgen.
Ik ben net zo benieuwd als u of de NS dit gaat waarmaken. Nogmaals dank voor de hulp bij de actie. Knippen en plakken in tekstveld van klacht is mogelijk. Gebruik hiervoor de onderstaande tekst. Geachte heer Meerstadt, (President-directeur van de NS) Ik stuur u dit bericht namens meer dan 5000 sympathisanten die samen met mij willen vragen om uw beslissing om het Intercitystation Best te sluiten te heroverwegen. Wij denken daar genoeg redenen voor te hebben die ik in deze mail bijgevoegd heb. Buiten de redenen lijkt me dat 5000 mensen die hetzelfde willen vragen, het zeker een reden is om nog eens te bekijken of de beslissing niet opnieuw tegen het daglicht gehouden kan worden, daar ook heel veel belangenorganisaties w.o. de Burgemeesters van Best, Eindhoven, PvdA in Sint-Oedenrode SRE, provinciale staten van Noord Brabant en verschillende fracties van de tweede Kamer het met deze sympathisanten eens zijn. Kortom stuur ik u deze vraag in de vorm van een klacht in de hoop dat deze serieus een kans krijgt om zorgvuldig te worden bekeken, mede namens 5000 sympathisanten die graag gebruik zouden willen blijven maken van de faciliteiten van het Intercitystation Best. Dit dreigt zoals het er nu staat op te houden. Er zijn inmiddels brieven gestuurd naar verschillende organisaties en zal dat ook naar uw organisatie doen als belangrijkste speler in deze materie. Ik ben de mening toegedaan dat een lobby voor een goede zaak nooit te laat kan komen, maar zie het als een uitdaging om door de lobby een poging te wagen om het toch voor elkaar te krijgen. Je kunt het zien als het glas is half vol in plaats van half leeg. Ik prefereer het eerste en zal gaan proberen om ook via mijn lobby, met in mijn achterzak 5000 handtekeningen van sympathisanten die het ook met mij eens zijn dat het IC Best behouden moet blijven. Dat de NS de planning al voor 2012 aan het invullen is, zoals verteld wordt, kan voor mij geen argument zijn, dit omdat toen de regeling begon er ook scheurtjes zijn geweest doordat de NS vergat te stoppen bij het Beste station omdat de machinisten nog niet precies snapte dat ze moesten stoppen in Best. Ik vermoed dat het behouden niet zon probleem hoeft te zijn omdat de NS nu gewend is aan de situatie. Toen de regeling ingesteld werd, met het oogmerk om de autogebruikers in het openbaar vervoer te krijgen ivm werkzaamheden voor de A2, waren er s-Morgens niet meer dan een handvol gebruikers die gebruik maakte van de trein. Ik heb dat vanaf het begin mogen meemaken dat het, toen het eenmaal goed bekend werd, de aantallen gebruikers van het openbaar vervoer m.n. het IC station steeds grotere vormen begon te krijgen. Natuurlijk kan worden opgemerkt dat de faciliteiten, genoeg en gratis parkeren voor fiets en auto, hier debet aan waren. Maar het blijft onverlet dat het IC bijdraagt aan de behoeften van velen die dan wel noodgedwongen of vrijwillig gebruik moeten/mogen maken van deze IC ontsluiting. Ik verheug me erop om mijn actie, die inmiddels ook veel medestanders heeft laten zien, een poging te geven om via de verschillende organisaties w.o. politieke partijen in Den Haag, Provincie, media en andere betrokkenen, willen gaan gebruiken om dit landelijk onder de aandacht te brengen. Ik heb mogen merken dat de burgervaders van Best en Eindhoven richting NS een poging hebben gedaan, om het IC Best open te houden dat verheugde mij omdat dit aansluit bij de poging van mij om de acties onder de aandacht te brengen van de landelijke- en provinciale politiek en media. Tevens staat het nog op mijn verlanglijstje om een afspraak te maken met de toekomstige minister van Verkeer en Waterstaat, via een 2e kamer lobby, mijn handtekeningen aan te bieden en ga ik de media proberen te mobiliseren om de actie te ondersteunen. Ik zal daarbij de volgende argumenten aanvoeren voor het behoud van het IC station Best: Ontlasting van verkeer rond Eindhoven Ontsluiting regio naar Randstad en vice versa Faciliteiten rond IC Best handhaven want wat goed is moet je houden Eindhoven Airport gebruikers maken gebruik van IC mogelijkheid 2015 krijgt Eindhoven Airport een IC ontsluiting ondernemers in regio zijn makkelijker te bereiken via openbaar vervoer A2 wordt binnenkort weer een uitbreiding op gepland waar nu al weer voor gelobbyd wordt. Gevraagd wordt aan de autogebruikers van de A2 deze te laten staan(ED 27 maart 2010), tijdens deze bouwwerkzaamheden. Hier wordt een subsidie voor verstrekt aan auto gebruikers. Toename gebruikers van openbaar vervoer vanuit de regio Kortom redenen te over om te gaan vragen om het IC Best te behouden. Ik hoop dat het lukt, via argumenten, om via dit schrijven in ieder geval uw aandacht te krijgen dat het belangrijk is om nog eens te heroverwegen of het sluiten van het ICBest wel een goede zaak is geweest en dank ik u mede namens meer dan 5000 sympathisanten. Hoogachtend, Sympathisant ICBestmoetblijven
De familie Redzovic heeft een afspraak om op 28 april om 10u hun aanvraag voor een verblijfsvergunning op schrijnende gronden in te dienen bij het IND kantoor in Rijswijk. Dit is het moment dat we de petitie aan willen bieden aan de IND die hun aanvraag gaat beoordelen.
Het wordt een erg spannende dag, want als de IND vindt dat de aanvraag op heel korte termijn afgewezen kan worden, kan de familie direct in detentie gezet worden. Het is dan mogelijk dat ze al op korte termijn uitgezet worden. Het is dus erg belangrijk dat ze op 28 april kunnen laten zien dat er heel veel mensen in Wageningen en de rest van Nederland zijn de niet willen dat de familie teruggestuurd wordt naar Bosnië, maar die ze een plekje gunnen in Nederland waar ze gelukkig kunnen zijn.
Een bekerfinale in tweeën gesplitst is een éénmalige oplossing, benadrukt Henk Kesler. "We willen in de toekomst gewoon vasthouden aan de traditie van één duel", aldus de directeur van de KNVB. Donderdag werd besloten om de finale van de KNVB Beker op te splitsen in een heen- en terugwedstrijd.
De KNVB kiest voor deze noodoplossing omdat de veiligheidskosten in de miljoenen liepen. "We gaan na de twee wedstrijden tussen Ajax en Feyenoord nog wel evalueren hoe we in de toekomst omgaan met een situatie als deze", zegt Kesler in De Telegraaf."Het voetbal is de grote verliezer", concludeert Kesler. "We hebben lang gehoopt dat we konden vasthouden aan de traditie om één finale te spelen, met supporters van beide clubs. Al snel bleek dat dit door twee factoren niet mogelijk was. Enerzijds de politiekosten en de daarbij komende maatschappelijke onverwantwoordelijke situatie. Anderzijds de opruiiing van supporters op internet. Dan moet je je afvragen of je niet afstevent op B-film-achtige toestanden met veel geweld." Kesler vond de onderlinge verhoudingen tussen beide supportesgroepen exhorbitante vormen aannemen. "Als je op internet volgt hoe beide groepen elkaar op internet aanspreken als 010- en 020-groepen, dan vraag je je wel af wat je daar nog aan kunt doen."Voor de gevolgen voor het binnenhalen van het WK van 2018 of 2022 is men in Zeist niet bang. "Het zou gevolgen kunnen hebben, maar daar ga ik niet vanuit. Er zijn wel ergere dingen denkbaar."Wel roept hij op tot een snelle invoering van de voetbalwet, die de aanpak van hooligans moet vereenvoudigen. "Laat dit een aanzet zijn tot een discussie over hoe het nu verder moet met dit soort risicowedstrijden in Nederland, specifiek tussen Feyenoord en Ajax.""Je ziet dat clubs normaal gesproken een beetje wegduiken voor hun verantwoordelijkheid, maar dat geldt in dit geval ook voor de overheid. We wachten nog steeds op de invoering van de voetbalwet. Het zal goed zijn als die er snel komt, net als een wetsvoorstel tegen de zwarthandel in kaartjes."De Tweede Kamer is reeds akkoord, maar de Eerste Kamer moet nog haar toestemming geven. "Ik heb gehoord dat ze er nu haast mee willen maken en het voorstel zelfs willen aanscherpen. Dat klinkt de KNVB als muziek in de oren", aldus Kesler tijdens de persconferentie in Zeist.
fr12.nl / telegraafBinnenkort kunnen Europeanen de EU aan het werk zetten als ze vinden dat het beleid op een bepaald terrein anders moet. Maar hoe moet zo'n burgerinitiatief in de praktijk worden georganiseerd? Het burgerinitiatief is geïntroduceerd door het Verdrag van Lissabon.
Het geeft de burger meer invloed op het beleid en versterkt zo de democratie in de EU Nu het verdrag in december in werking is getreden, moet de Commissie onder bepaalde voorwaarden initiatiefvoorstellen van burgers in behandeling nemen. "Het burgerinitiatief moet een levendig debat losmaken over wat we in Brussel doen," aldus Maroš Šef?ovi?, de nieuwe EU-commisaris voor Interinstitutionele betrekkingen en administratie. Het verdrag bepaalt dat zo'n initiatief door ten minste één miljoen burgers uit minimaal één derde (nu dus negen) van de EU-landen moet worden gesteund.
Lees hier meer...Het tv-programma Zembla heeft zondag 11 april aandacht geschonken aan het exorbitante gebruik van antibiotica in de veehouderij. De volksgezondheid in Nederland staat de laatste jaren onder druk door problemen die veroorzaakt worden door de intensieve veeteelt.
De MRSA, de BSE, de Q-koorts en nu de ESBL. Een superbacterie uit de kippenstal die mensen en dieren ongevoelig maakt voor antibiotica. De ESBL ontstaat doordat de pluimveehouderij buitensporig veel antibiotica gebruikt om de dicht op elkaar levende kippen gezond te houden. De kippen hebben daardoor een resistente bacterie ontwikkeld, die het bestrijden van infecties bij dier en mens moeilijk maakt en soms zelfs onmogelijk. Artsen vertellen in ZEMBLA dat ze zich ernstig zorgen maken over de ESBL, omdat ze het aantal patiënten die besmet raken met zo’n bacterie zien groeien. Bekijk uitzending: Antibiotica alarm
Hallo Allemaal Vanmiddag wordt er een interview uitgezonden op Haarlem 105 Dit interview is online te beluisteren via www.haarlem105.nl De uitzending is tussen 17.00 en 19.00 uur gepland met vriendelijke groet Lenie Wijkstra.
Vanwege het tegenvallende aantal ondertekeningen in de tijd dat de petitie actief is, heb ik besloten de stekker eruit te trekken. Ik heb de strekking van deze petitie als actiepunt bij Autobelangen.nl aangemeld. *Pieter.
Stop de liberalisering van het landbouwbeleid. Nieuw beleid moet leiden tot duurzame gezinsbedrijven, eerlijke prijzen en zoveelmogelijk veevoer- en voedselproductie in Europa, vinden Gerrit Roos (Platform aarde Boer Consument) en Natasja Oerlemans.(Milieudefensie) Na meer dan een halve eeuw industrialisatie en schaalvergroting van landbouw en voedselproductie is de duurzame gezinslandbouw in Europa aanzienlijk afgenomen. Ons voedselsysteem is afhankelijk van goedkope fossiele brandstoffen en importen van veevoer, terwijl er sprake is van ongezonde consumptie van te veel calorieën en vetten. Stijgende energiekosten, drastische achteruitgang van de biodiversiteit, klimaatverandering en afnemende water- en landvoorraden bedreigen de voedselproductie.
Dit terwijl een groeiende wereldbevolking de dubbele last te dragen krijgt van honger en chronische ziekten ten gevolge van overconsumptie. We kunnen deze uitdagingen alleen goed oppakken als we zowel de landbouw zelf als het beleid op het vlak van landbouw en voedsel heel anders gaan benaderen. De EU moet de cruciale rol van de duurzame gezinslandbouw voor de voedselvoorziening erkennen en ondersteunen. De hervorming van het Gemeenschappelijk Landbouw Beleid (GLB) in 2013 biedt grote kansen een einde te maken aan liberalisering van het landbouwbeleid. Een nieuw beleid moet overproductie tegengaan en het evenwicht tussen vraag en aanbod handhaven, zodat boeren kostendekkende prijzen kunnen verdienen, en consumenten eerlijke prijzen betalen voor milieu- en diervriendelijke producten. We zullen de maatschappij en de politiek vragen – vandaag de vaste Kamercommissie voor landbouw in een petitie – of zij zich hard willen maken voor onder meer : - het bevorderen van gezonde eetpatronen en de consumptie van lokale seizoensproducten ; - overal in Europa moeten boeren kunnen blijven producerenop gezinsbedrijven waarmee ze een eerlijk inkomen kunnen verdienen, wat een flexibele marktregulering vereist - voedsel- en veevoerproducten moeten zoveel mogelijk in Europa verbouwd worden, wat de de import van soja kan beperken. - Verder mag het GLB de voed selsystemen in ontwikkelingslanden nietschaden en moet Europa het milieu respecteren. - De soja-import moet verminderen, aldus ABC en Milieudefensie. Het GLB moet over een heel andere boeg