You, the petitioner

Updates

Nieuwe website een maand oud

De nieuwe Petities.nl-website kende een hobbelige start met vervelende kinderziektes. Die zijn voorbij en de nieuwe mogelijkheden op de bevestigingspagina worden goed gebruikt.

Zo vinkt 1 op de 10 ondertekenaars aan dat ze graag een uitnodiging van de gemeente ontvangen om mee te denken over het beleid. Veel gemeenten bieden manieren om dat te doen: burgerraad, burgerpanel, stadslab, buurtschouw, en wat niet al. Als u een vinkje zet krijgt u af en toe een uitnodiging voor zoiets. Als er iets van uw gading tussen zit, sla toe!

Ook hebben we crowdfunding ingebouwd. Als je met duizenden bent en een deel zegt wat geld toe, dan kan iemand zich overdag professioneel inzetten voor de petitie. Dat is soms namelijk echt nodig. Er moeten zaken uitgezocht worden, er moeten contacten worden gelegd, er moet publiciteit komen, etc. Als je het al druk hebt overdag dan lukt het niet om veel werk voor de petitie erbij te doen. Maar als je met veel ondertekenaars bent kan je iemand inhuren, liefst iemand die hier goed in is. De ruim 100.000 ondertekenaars in de eerste maand hebben samen €12000 toegezegd.

Minstens zo interessant is dat ook veel mensen hebben aangegeven dat ze hun eigen vaardigheden of invloed willen inzetten voor de petitie. Ze willen onderzoek doen voor de petitie, een bijeenkomst organiseren, het woord voeren, het via hun politieke partij aankaarten etc. Samen sta je sterk! Maar er komen ook aparte, specifieke aanbiedingen als ‘mijn theater met 250 plaatsen stel ik beschikbaar voor een congres’, ‘ik wil helpen als bierbrouwer’, ‘bekend van televisie’ of gewoon ‘ik ben zeer actief op sociale media’.

Journalisten die op zoek zijn naar ervaringsexperts kunnen die ook vinden via deze weg. Bij elke petitie is wel iemand die heeft aangegeven over zijn of haar situatie te willen vertellen om de petitie te illustreren.

We hebben veel bezoekers mogen verwelkomen. 2 miljoen bezoekers hebben ongeveer 2 miljoen pagina's opgevraagd. Dat betekent dat men niet de hele site bekijkt, maar een petitie bekijkt, misschien ondertekent en weer weg is. Makkelijker kunnen we het niet maken!

2016-01-28

Wat is er gebeurd?

We weten niet precies wat er is gebeurd. Maar wat we wel weten staat hier ter discussie..

wat we willen

Een vrijliggend fietspad voor de veiligheid van fietsers Flitspalen om snelheid te controleren Duidelijke verkeersborden, vooral bij de school Voorbeelden zoals een zebrapad, maximale snelheidsborden, rotondes of verkeersdrempels – alles wat de situatie veiliger maakt

En als vaders en moeders die dit zien zich kunnen voorstellen hoe ik me nu voel, dan vraag ik: steun dit initiatief. Teken de petitie.

+Read more...

Samen kunnen we voorkomen dat er nog meer ongelukken gebeuren.

battlefieldtour

Today I met four Americans who visited the bridge in Son during their battlefield tour. It was impressive to hear their stories. They were second- and third-generation Allies who fought here.

+Read more...

For example, they had a grandfather who served under Patton. They believe it is crucial to know and share history. With thanks to https://www.durendale.nl/

battlefieldtour

Vandaag 4 Amerikanen ontmoet die de brug in Son bezochten tijdens hun battlefield tour. Indrukwekkend om hun verhaal te horen. Zij waren tweede en derde generatie van geallieerden die meegevochten hebben.

+Read more...

Bijvoorbeeld van een opa die onder Patton gediend heeft. Zij vinden van het grootte belang de geschiedenis te kennen en door te geven. Met dank aan https://www.durendale.nl/

Verlenging

Het is nu mogelijk om tot 25 januari te tekenen!.

Kijk op stookwijzer voor advies met stoken op windstille dagen

https://www.atlasleefomgeving.nl/stookwijzer.

Gemeente Groningen

Raad stemt in met houtstookverbod tijdens ‘code rood’: .

Perrontoegangen al vijf jaar dicht, nu zijn de roltrappen aan de beurt!

In 2020 heeft ProRail de perrontoegangen naar de fietstunnel afgesloten. Sindsdien moeten reizigers totaal onnodig omlopen van en naar de perrons.

+Read more...

Maar de toegankelijkheid van Hollands Spoor kan nog slechter! ProRail is voornemens de roltrappen naar perron 5/6 te vervangen door een vaste trap omdat het te druk is op dit perron. Dat is precies wat we in 2019 al voorspelden: door de trappen in de fietstunnel af te sluiten wordt het te druk én onveilig op de andere (rol)trappen.

We hebben je hulp wéér nodig: teken je ook onze nieuwe petitie? https://petities.nl/petitions/behoud-de-roltrappen-op-hollands-spoor