De nieuwe Petities.nl-website kende een hobbelige start met vervelende kinderziektes. Die zijn voorbij en de nieuwe mogelijkheden op de bevestigingspagina worden goed gebruikt.
Zo vinkt 1 op de 10 ondertekenaars aan dat ze graag een uitnodiging van de gemeente ontvangen om mee te denken over het beleid. Veel gemeenten bieden manieren om dat te doen: burgerraad, burgerpanel, stadslab, buurtschouw, en wat niet al. Als u een vinkje zet krijgt u af en toe een uitnodiging voor zoiets. Als er iets van uw gading tussen zit, sla toe!
Ook hebben we crowdfunding ingebouwd. Als je met duizenden bent en een deel zegt wat geld toe, dan kan iemand zich overdag professioneel inzetten voor de petitie. Dat is soms namelijk echt nodig. Er moeten zaken uitgezocht worden, er moeten contacten worden gelegd, er moet publiciteit komen, etc. Als je het al druk hebt overdag dan lukt het niet om veel werk voor de petitie erbij te doen. Maar als je met veel ondertekenaars bent kan je iemand inhuren, liefst iemand die hier goed in is. De ruim 100.000 ondertekenaars in de eerste maand hebben samen €12000 toegezegd.
Minstens zo interessant is dat ook veel mensen hebben aangegeven dat ze hun eigen vaardigheden of invloed willen inzetten voor de petitie. Ze willen onderzoek doen voor de petitie, een bijeenkomst organiseren, het woord voeren, het via hun politieke partij aankaarten etc. Samen sta je sterk! Maar er komen ook aparte, specifieke aanbiedingen als ‘mijn theater met 250 plaatsen stel ik beschikbaar voor een congres’, ‘ik wil helpen als bierbrouwer’, ‘bekend van televisie’ of gewoon ‘ik ben zeer actief op sociale media’.
Journalisten die op zoek zijn naar ervaringsexperts kunnen die ook vinden via deze weg. Bij elke petitie is wel iemand die heeft aangegeven over zijn of haar situatie te willen vertellen om de petitie te illustreren.
We hebben veel bezoekers mogen verwelkomen. 2 miljoen bezoekers hebben ongeveer 2 miljoen pagina's opgevraagd. Dat betekent dat men niet de hele site bekijkt, maar een petitie bekijkt, misschien ondertekent en weer weg is. Makkelijker kunnen we het niet maken!
Een meerderheid van de gemeenteraad heeft donderdagavond 15 december 2016 het bestemmingsplan Windpark Kabeljauwpolder aangenomen. Voorafgaand werd de petitie met (tot dan toe) 172 ondertekeningen overhandigd aan burgemeester Steven Adriaansen.
De namen van de anonieme ondertekenaars zijn op de petitie onleesbaar gemaakt. Alle ondertekenaars worden hartelijk bedankt.
De initiatiefnemers van de petitie gaan bekijken of een procedure via de Raad van State mogelijk is.
De website Regioactueel.nl heeft een artikel over de petitie en het besluit in de gemeenteraad gepubliceerd:
http://www.regioactueel.nl/hoogerheide/voorstel-windturbinepark-kabeljauwbeek-ondanks-petitie-aangenomen
Stop Brouwerseiland
Brouwerseiland BV möchte am Brouwersdam einen Ferienpark errichten. Dubai-ähnliche Inseln werden in einem alten Werkhaven (Hafen am Middelplaat) künstlich angelegt.
Auf diesen Inseln werden 325 luxeriöse Villen mit eigenem Bootsanleger am Strand, Gastronomie, Einkaufsmöglichkeiten und Theater- und Kongresssäle errichtet.
Petition WIR Unterzeichner, Einwohner von Schouwen-Duiveland und der Provinz Zeeland und andere Beteiligte.
BEOBACHTEN dass der Gemeinderat von Schouwen-Duiveland die Absicht hat, dem Bau von Brouwerseiland zuzustimmen. Wir sind aus folgenden Gründen dagegen: * der öffentliche Raum am Brouwersdam wird eingeschränkt * es wird in einem einzigartigen Naturgebite gebaut * ein international bekannter Surfspot geht verloren * öffentliche Ankerplätze für Segler gehen verloren * die Aussicht auf das Grevelingenmeer geht durch einen hohen Lärmschutzwall verloren
UND FORDERN das Gremium von B&W und den Gemeinderat von Schouwen-Duiveland auf, vom Ausbau des Middelplaat-Hafen am Brouwersdam und damit vom Bau von 'Brouwerseiland' abzusehen.
Vanavond (15-12-2016) is er in het gemeentehuis van Zierikzee een informatieavond over het bestemmingsplan. Aanvang 19.30 uur en het duurt tot 21.00 uur.
Er kunnen vragen worden gesteld. Gemeente Schouwen-Duiveland Laan van St. Hilaire 2 4301 SH Zierikzee
De eerste duizend ondertekeningen waren na 1 dag al binnen. De media pikt het verhaal nu ook op.
Lees het verslagje in de PZC.
In 2014 organiseerde Eneco en de gemeente Woensdrecht een inloopavond in Hoogerheide over windturbinepark Kabeljauwbeek. Destijds werd gesproken van turbines van 150 meter.
Na een uitspraak van de Raad van State mocht de bouw niet doorgaan.
De procedure werd door Eneco in 2016 opnieuw opgestart. De turbines mogen in het nieuwe plan 183 meter hoog worden. Het is opmerkelijk dat de gemeente Woensdrecht ondanks de aanpassing van de plannen geen enkele informatieavond heeft georganiseerd of inwoners op een andere wijze actief heeft geïnformeerd
BNdeStem bericht over het voorgenomen windpark bij Klundert. Onder de inwoners is een enquete gehouden.
Van de 833 ingevulde enquêtes geeft 56 procent aan helemaal geen windpark te willen.
Lees het volledig artikel hier: http://www.bndestem.nl/regio/moerdijk/nee-tegen-windpark-klundert-1.6736568
De petitie wordt donderdag 15 december voorafgaand aan de gemeenteraadsvergadering van 19.30 uur aangeboden aan de voorzitter van de gemeenteraad..
Op 9 december 2016 vertrok de laatste nachttrein uit Nederland. Veel aandacht in de media, veel nostalgie en een beetje optimisme.
Want de nachttrein kan best weer terugkomen. Bijvoorbeeld als de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB hun Nightjet verlengen van Düsseldorf naar Amsterdam.
Tot zover 165 ondertekeningen voor de terugkeer van de nachttrein. En de afgelopen weken is het aantal ondertekeningen flink gestegen. We hebben echter meer handtekeningen nodig. Dus geef het nog even door aan familie en vrienden!
Het volgende over het afscheid op 9 december: • Op Amsterdam Centraal nam een bont gezelschap afscheid van de nachtrein in Nederland • Reizigers, treinenfreaks, NS-personeel en veel media • Ook in Utrecht en Arnhem werd afscheid genomen • Het vertrek was LIVE te volgen op Noord West Express
En zo vertrokken de 15 wagons voor de laatste keer naar München en Zürich. En kwam een einde aan een tijdperk van 115 jaar nachttreinen.