In een brief aan de gemeenteraad schrijft de wethouder: "Naar de mening van het college is in de discipline erfgoed ook een probleem ontstaan dat opgelost moet worden. Het college beschouwt het Museum Ons’ Lieve Heer op Solder als een unieke instelling binnen de culturele infrastructuur van Amsterdam en is van mening dat de subsidie aan deze instelling in het kader van het Kunstenplan gecontinueerd moet worden. Omdat het AFK hiervoor geen middelen meer heeft binnen de discipline Erfgoed en deze extra honorering niet strookt met het uitgangspunt van het AFK om in alle disciplines een vergelijkbaar percentage te honoreren, stelt het college voor het Museum Ons’ Lieve Heer op Solder toe te voegen aan de Amsterdamse Basisinfrastructuur (Amsterdam Bis) 2021-2024 als instelling op naam. Dit betekent dat deze instelling in de periode 2021-2024 een subsidie ontvangt van de gemeente. Museum Ons’ Lieve Heer op Solder is al ruim 130 jaar een uniek museum waarvan de kern bestaat uit twee 17de-eeuwse huizen met een verborgen katholieke huiskerk op zolder. Vanuit het gegeven dat het katholicisme in de zeventiende eeuw werd gedoogd maar niet openlijk mocht worden beleden, wil het museum zijn bezoekers stil laten staan bij tolerantie en verdraagzaamheid in de (religieus) diverse samenleving aan de hand van kunst en erfgoed. Sinds de opening van het gerestaureerde en uitgebreide museum heeft Ons’ Lieve Heer op Solder veel aandacht voor de authenticiteit en beleving van het zeldzame monument en een sterke profilering op educatief gebied. Naast de authenticiteitswaarde van het monument, de belevingswaarde voor bezoekers en de actuele maatschappelijke waarde van het inhoudelijke verhaal (het gesprek over religieuze tolerantie en inclusie) is Ons’ Lieve Heer op Solder van groot belang voor Amsterdam en in het bijzonder voor de oude binnenstad. Het vertelt een belangrijk verhaal uit de geschiedenis van Amsterdam en wordt jaarlijks door ruim 100.000 cultuurbezoekers bezocht. Ook stadsdeel Centrum acht het behoud van deze unieke functie voor de binnenstad van belang.
Omdat binnen het budget voor de Amsterdam Bis geen ruimte is voor een extra instelling, stelt het college voor het budget van de projectsubsidies van het AFK te verlagen en het benodigde bedrag voor de subsidie aan Museum Ons’ Lieve Heer op Solder over te hevelen van het AFK naar de Amsterdam Bis."
Bron: dagmail gemeenteraad Amsterdam 25 augustus 2020
Zie ook: Volkskrant.nl: Museum Ons’ Lieve Heer op Solder gered: Amsterdam geeft toch subsidie
REACTIE PETITIONARIS
Het behoud van Ons' Lieve Heer op Solder is nu gelukkig een feit. In totaal hebben meer dan 16.000 mensen de petitie ondertekend. En dit heeft de gemeente Amsterdam tot een herzien besluit gebracht.
De komende 4 jaar krijgt het museum de subsidie, waarvoor we hebben gepleit. Daarom onze heel hartelijke dank aan iedereen die deze petitie heeft ondersteund.
Graag wijzen we u nog op de mogelijkheid om vriend van museum Ons' Lieve Heer op Solder te worden. Bekijkt u daarvoor dan de volgende link: https://opsolder.nl/particulier/
De staf van het museum heet u graag binnenkort welkom 'op solder'.
Wanda Nikkels, initiatiefnemer
Lennard Roubos, initiatiefnemer
De initiatiefnemer van het manifest Laat Lale vrij vraagt uw steun.
Maar dit is een manifest en geen petitie.
Ga om te ondertekenen naar Laat lale vrij.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Een manifest is geen petitie, heeft geen ontvanger. Een manifest toont wie het met elkaar eens is.
Dat kan door op laatlalevrij.nl je boodschap, naam en e-mailadres in te vullen.
Het is al weer een tijd geleden dat de beroepsvereniging met uw handtekening en de ondersteuning van MAG (Motorrijders Actie Groep) naar den Haag ging om de petitie die pleit voor verkeerseducatie op middelbare scholen onder de aandacht te brengen bij Tweede Kamerleden.
De petitie werd destijds positief ontvangen door de verschillende kamerleden. Regelmatig hebben wij contact met de kamerleden die de petitie hierover hebben ontvangen.
Ook bij de de Commissie Roemer, die onderzoek doet naar de rijschoolbranche, hebben wij het onderwerp aangekaart.
Veranderingen in beleid kosten vaak tijd. Ook de komende periode zullen wij ons als beroepsvereniging hard maken voor de verkeersveiligheid en de belangen van rijinstructeurs. We zullen daarbij blijven pleiten voor verkeerseducatie op de middelbare scholen.
Vindt u dat dit goede werk door moet blijven gaan, wordt (of blijf) dan lid van de beroepsvereniging. Wij waarderen dit zeer. Daarnaast willen wij u vragen om de komende dagen te kijken welke partij verkeersveiligheid op de agenda heeft staan en of er op de partij waarop u wilt stemmen iemand staat die verkeersveiligheid als belangrijk aandachtspunt naar voren brengt.
Bovenstaande helpt ons om met het goede werk voor de verkeersveiligheid en de belangenbehartiging voor rijinstructeurs en rijscholen door te blijven gaan.
Alvast bedankt voor uw steun en succes met uw overwegingen richting de stembus!
Een verkeersveilige groet,
Beroepsvereniging LBKR
Lid worden? en of het nieuws volgen in de rijschoolbranche? Kijk op www.lbkr.nl !!
Er zijn meerdere aanverwante petities in omloop en misschien is dat in praktische zin minder efficiënt, maar het geeft tegelijkertijd eenieder de gelegenheid om zijn/haar invulling eraan te geven. Er is met de meeste initiatiefnemers afgesproken om de verschillende petities op een geschikt moment aan de KNVB aan te bieden..
Sander van den Raadt lijsttrekker Trots op Nederland lijst 28 ondersteunt het idee om van de intocht van Sinterklaas een nationale feestdag te maken. .
Hartelijk dank dat je mee hebt gedaan aan onze petitie voor de vluchtelingenkinderen uit de kampen van Lesbos. In totaal hebben we zo'n 280 handtekeningen ontvangen en dat vinden we een goed resultaat voor een actie in Coronatijd waar je maar weinig mogelijkheden hebt om mensen te benaderen.
Afgelopen woensdag (10 maart) hebben we de handtekeningen aangeboden aan de burgemeester van Goes, mevr.
Mulder.
Zij reageerde heel positief op het initiatief. Ze heeft beloofd onze actie onder de aandacht van de Goese Raad te brengen. En vond het een goed teken dat we ook het laatste punt aan de petitie hadden toegevoegd: dat we (vrijwilligers)hulp willen bieden op het moment dat er daadwerkelijk vluchtelingen vanuit de kampen in Goes zouden worden onder gebracht.
Mocht het zo ver komen dan zullen we zeker weer een beroep op jullie doen!
Voorlopig, nogmaals dank dat jullie mee je schouders wilden gebruiken op dit probleem weer op de tafel van de Raad te zetten!
Hartelijke groet,
Hartelijk dank dat u in de afgelopen drie maanden onze petitie heeft ondertekend. Dit heeft absoluut geholpen! Op dit moment hebben 1767 mensen getekend.
1767 mensen dus die zich ongerust maken over de busdienst in Zwolle. Wij hebben die mensen met de petitie een stem gegeven.
In de afgelopen drie maanden is veel werk verzet. Zowel door de initiatiefnemers van de petitie als ook door andere belanghebbenden. Bijvoorbeeld in de wijken Holtenbroek, Aa-Landen, Zwolle-Zuid en assendorp hebben mensen van zich laten horen. Maar er zijn meer plaatsen waar problemen zijn. En om onze Koning te citeren: Ook de zachte stemmen moeten gehoord worden.
Wat hebben we gedaan In de afgelopen tijd hebben wij diverse mensen van zowel de gemeente Zwolle als de Provincie Overijssel gesproken. Zowel ambtenaren als politici die dit onderwerp als werkveld of portefeuille hebben. Wij hebben, samen met een buschauffeur een concreet alternatief plan ingediend voor de busdienst in Zwolle. Dit plan is een uitgebreid voorstel met een aanpassing op de dienstregeling wat de goede dingen van de oude en de nieuwe dienstregeling in zich verenigt. Tevens zit er een pagina met zogenaamde "Quick fixes" in. Enkele waardevolle maar snel in te voeren wijzigingen die zoals gezegd vlot in te voeren zijn en die een hoop mensen blij maken. Daarnaast hebben wij een "visie op het openbaar vervoer vanuit reizigersperspectief" geschreven en aan de Gemeente en Provincie gestuurd. Hieraan bleek bij beide partijen behoefte te zijn.
Wat is het resultaat Woensdag 10 maart heb ik als petitionaris de petitie aangeboden aan de verantwoordelijke gedeputeerde dhr. Bert Boerman van de Provincie Overijssel. Het moet gezegd: Hij heeft uitgebreid de tijd genomen om met mij te praten. Ik heb zo'n drie kwartier met hem aan tafel gezeten en over het OV en de problematiek gesproken.
Dit was een prima gesprek met in elk geval de volgende twee toezeggingen:
Voor het moment denken wij dat we het hoogst haalbare hebben bereikt. Uiteraard houden we de vinger aan de pols en blijven we in gesprek met de Provincie zodra dit aan de orde is. Ik heb ook de toezegging dat wij zullen worden benaderd als dat aan de orde is.
Voor nu wil ik u, namens al diegenen die zich nu en in de toekomst druk maken en hebben gemaakt voor dit dossier, hartelijk danken voor uw ondertekening van onze petitie. Het heeft beslist geholpen want de aandacht die dit onderwerp nu krijgt had het anders zeker niet gekregen.
Hartelijke groet,
Ingmar Boersma Petitionaris "Stop aanhoudende versobering busdienst Zwolle
We willen alle ondertekenaars hartelijk bedanken voor de steun. Op 9 maart j.l. is de petitie overhandigd aan het college van B&W en de raadsleden van Schiedam. Volg ons in de media.
Mogen we u hartelijk bedanken voor alle moeite en ondersteuning m.b.t de petitie. .