(in English below banner)
De gemeenteraad van Amsterdam heeft besloten uitvoering aan motie 1412 te geven en een passend bedrag vrij te maken voor Museum Het Schip (en het Amsterdamse Bostheater), omdat het hier gaat om instellingen met een bijzondere cultuurhistorische waarde. Het zijn plekken die alleen tot hun recht komen met een passende programmering, waarmee ze een breed publiek bereiken.
Museum Het Schip is wereldberoemd. Het is gehuisvest in een prachtig woningbouwcomplex in de Spaarndammerbuurt, dat werd ontworpen door Michel de Klerk. Het museum vertelt een veelheid aan verhalen, en maakt bezoekers deelgenoot van een rijke geschiedenis. Verhalen, niet alleen over ontwerpen, stenen en bouwen, maar ook over sociale geschiedenis. Over woningbouw en volkshuisvesting, waarvan het denken hand in hand ging met idealen als het streven naar gelijkheid en naar verheffing. Het is een plek waar het verleden zich verbindt met het heden. Museum Het Schip vervult daarnaast een netwerkfunctie over bouwen in de stijl van de Amsterdamse school. Er worden vele schoolklassen rondgeleid. Het museum werkt onder andere samen met musea in Duitsland en Japan en weet zich gesteund door bijvoorbeeld de Getty Foundation in Los Angeles.
Voor Museum Het Schip geldt dat het AFK de aanvraag als realistisch en passend heeft beoordeeld. De gevraagde subsidie is gedeeltelijk toegekend, omdat het budget voorde discipline erfgoed binnen het budget voor het Kunstenplan niet toereikend is. Het college heeft besloten een aanvullend budget toe te kennen aan Museum het Schip voor de periode 2021-2024 van gemiddeld circa € 150.000 per jaar en de uitvoering hiervan in handen te stellen van het AFK. Het college heeft besloten een aanvullend budget toe te kennen aan Museum het Schip voor de periode 2021-2024 van gemiddeld circa € 150.000 per jaar en de uitvoering hiervan in handen te stellen van het AFK.
Bron: Raadsvergadering 8 april 2021, notulen, p. 37
REACTIE PETITIONARIS
De petitie is ten einde.
U heeft tezamen met ruim 14.750 anderen uw steun betuigd aan Museum Het Schip in de tijd dat het museum dat heel hard nodig heeft. Dat heeft resultaat gehad! Mede door uw toedoen heeft de meerderheid in de Gemeenteraad van Amsterdam een motie is aangenomen om het ontbrekende subsidiebedrag van Museum Het Schip voor de komende vier jaar aan te vullen. Dit is natuurlijk fantastisch nieuws! Maar we zijn er nog niet. Hoewel de basis nu is gedekt, blijft het een uitdaging om het museum in tijden van Corona draaiende te houden. We kunnen uw steun dus nog steeds goed gebruiken!
Donatie U kunt ons helpen met een donatie. Dit kan via deze link, u wordt dan doorgeleid naar een betaalmodule. U kunt ook een bedrag naar keuze overmaken naar rekeningnummer NL17 INGB 0005 0833 87 ten name van Museum Het Schip, onder vermelding van 'donatie'.
Online aanbod U kunt zich natuurlijk ook opgeven voor één van onze online activiteiten om nu al in lockdowntijd toch te kunnen genieten van al het moois dat De Amsterdamse School te bieden heeft.
Webshop En natuurlijk is 24/7 onze webshop vol mooie boeken en souvenirs geopend. Dus wilt u graag iets doen? Bestel dan bijvoorbeeld het thuisworkshop pakket Batikken!
En last but not least kunt u zich opgeven voor onze nieuwsbrief zodat u op de hoogte te blijft van nieuws, persberichten, tentoonstellingen en alle activiteiten die wij voor u organiseren.
Nogmaals hartelijk dank! Met vriendelijke groet,
Alice Roegholt en Josee Roël (directie Museum Het Schip) Marcel Westhoff (petitionaris)
THE ANSWER
The City Council of Amsterdam has decided to implement motion 1412 and to make an appropriate amount available for Museum Het Schip (and the Amsterdamse Bostheater), because these are institutions with a special cultural-historical value. They are places that only come into their own with an appropriate programme that reaches a broad public.
Museum Het Schip is world famous. It is housed in a beautiful housing complex in the Spaarndammerbuurt that was designed by Michel de Klerk. The museum tells a multitude of stories, and allows visitors to share in a rich history. Stories not just about designing, bricks and mortar, but also about social history. About housing construction and public housing, whose thinking went hand in hand with ideals such as the pursuit of equality and elevation. It is a place where the past connects with the present. Museum Het Schip also fulfils a network function on building in the style of the Amsterdam School. Many school classes are given guided tours. The museum collaborates with museums in Germany and Japan and is supported by the Getty Foundation in Los Angeles, for example.
For Museum Het Schip, the AFK assessed the application as realistic and appropriate. The requested subsidy has been partially granted because the budget for the heritage discipline within the budget for the Kunstenplan is insufficient. The Municipal Executive has decided to allocate an additional budget to Museum het Schip for the period 2021-2024 of approximately €150,000 per year on average and to entrust the implementation of this to the AFK. The Municipal Executive has decided to grant an additional budget to the Museum the Ship for the period 2021-2024 of an average of approximately €150,000 per year and to entrust its implementation to the AFK.
Source: Council meeting 8 April 2021, minutes, p. 37
END OF ANSWER
REPLY FROM PETITIONER
The petition is over.
Together with more than 14,750 others, you have expressed your support for Museum Het Schip during a time when the museum desperately needs it. That has paid off! Partly because of your actions, the majority in the City Council of Amsterdam has passed a motion to supplement the missing subsidy amount from Museum Het Schip for the next four years. This of course is fantastic news! But we are not there yet. Although the basics are now covered, keeping the museum running in these Corona times remains a challenge. So we can still use your support!
Donation You can help us with a donation. This can be done via this link, you will then be redirected to a payment module. You can also transfer an amount of your choice to account number NL17 INGB 0005 0833 87 in the name of Museum Het Schip, stating "donation".
Online offer You can of course also sign up for one of our online activities to enjoy all the beauty that The Amsterdam School has to offer in lockdown time.
Online store And of course our webshop is open 24/7 full of beautiful books and souvenirs. So would you like to do something? Order the home workshop package Batik for example!
And last but not least, you can sign up for our neswletter so that you can stay informed about news, press releases, exhibitions and all activities that we organize for you.
Once again thank you very much! Kind regards,
Alice Roegholt and Josee Roël (management Museum Het Schip) Marcel Westhoff (petitioner)
END OF REPLY
Zaterdagmiddag 15 april om 5 uur in de middag, was het zover.Een grote groep mensen had de moeite genomen om naar het Eintsje fan'e daam te komen om daar hun steun te betuigen aan het protest tegen de afbraak van het op het Eintsje geplaatste hokje. Het voorstel van het dagelijks bestuur van de gemeente De Fryske Marren, heeft veel negatieve reacties opgeleverd.
Meer dan 1100 mensen, overal vandaan, tot ver buiten onze landsgrenzen, hebben inmiddels deze petitie ondertekend. Dank daarvoor. Het bekende Lemster Shanty- koor had op tekst van Stoffel Zandstra, een eigen protestlied gemaakt en werd door de aanwezigen uit volle borst meegezongen. Verschillende Aken-eigenaren hadden de moeite genomen om hun aak bij het Eintsje neer te leggen, als ondersteuning van het protest. Het leverde een prachtig nostalgisch plaatje op. Wietze de Haan, een van de ondertekenaars van de petitie, sprak de mensen toe en pleitte voor het behoud en opknappen van het bestaande gebouw en het Eintsje fan'e daam. Hij is van mening dat hokje moet worden hersteld in zijn oude staat, dat het met de vuurtoren een gemeentelijk monument moet worden zodat het meer beschermd is tegen de willekeur van het politiek bestuur. De dekking van de renovatie kan gevonden worden in het geld wat reeds was gereserveerd voor de afbraak van het gebouw en de opbouw van het alternatief. HIervoor is 130.000 euro beschikbaar. Sportief was het dat de verantwoordelijk (Lemster) wethouder van der Pal aanwezig was, die verklaarde te hebben onderschat wat het voorstel tot afbraak teweeg had gebracht. HIj zegde toe hierover met het College in gesprek te gaan, inzet zou zijn het gebouwtje te laten staan en verder op te knappen. OF het nu in de commissie Ruimte aan de orde zal komen, is nog niet bekend. Tot meer bekend is op welke wijze nu invulling wordt gegeven aan de toezegging en aanpak van het Eintsje fan'e daam, tot zolang blijft de aktiebereidheid groot. De shanty's sloten de happening af met het Lemster Volkslied: Wee binne Lemster jonges en wee leeve fan de see" Het bleef nog lang onrustig op het Eintsje.......
Wie mee wil lopen met de stille tocht op 9 mei is van harte welkom. Het is maar een klein stukje van het Plein in Den Haag naar de Lange Poten en terug.
We brengen allemaal een bloem naar de Tweede Kamer. Op de eerste plaats alvast als dank voor hun steun om verjaring van moord uit de wet te schrappen. Maar die bloemen laten we daar ook achter omdat de achterblijvers van onopgeloste moorden en vermissingen hun verdriet nog geen plekje kunnen geven zolang hun zaak niet is opgelost. Zo kan de Tweede Kamer tijdelijk dat plekje zijn in de hoop dat er in de tussentijd wel aan een oplossing gewerkt kan worden. De stille tocht begint om 9.30 uur. Om 10.15 uur worden we met onze bloemen verwacht bij Kamerlid Gidi Markuszower. Hij steunt de petitie en we gaan hem vragen het onderwerp op de agenda van de Tweede Kamer te zetten
Alle nieuwe zeeuwse spoorlijnen zouden dan ook dubbelsporig met bovenleiding moeten worden, op de spoorlijnen Delft-Middelburg en Roosendaal-Vlissingen ook eventuele inhaalsporen voor de IC's die dan de sprinters kunnen inhalen. De stations: Goes, Middelburg en Vlissingen zouden een extra perron erbij moeten krijgen, de stations Terneuzen, Breskens en Vlissingen zouden ook ondergronds moeten worden, zodat de treinen Goes-Antwerpen, Goes-Gent, Haarlem-Brugge en Brugge-Middelburg onder een tunnel bij de westerschelde Middelburg kunnen rijden.
Er moeten 2 treinentunnels onder de Westerschelde komen, een van Baarland naar Terneuzen, en de ander van Vlissingen naar Breskens. Verder zijn er nog blauwe, rode en zwarte lijnen op de foto; de blauwe lijnen zijn de NS, de rode lijnen zijn Arriva, de zwarte Lijnen zijn dienstregelingen voor de Belgische treinen. De stations waar de Arriva-treinen langs rijden moeten groor genoeg zijn voor minimaal 4 gekoppelde GTW-2/8 treinstellen, zodat de treinen bijv. Niet overvol zijn in de spits. De NS zou ook beter 2 4-bakkige dubbeldekkertreinstellen aan elkaar kunnen koppelen, want dat past wel op de zeeuwse stations (nu is het altijd maar 1 4-bakkig of 1 6-bakkig treinstel per keer) maar er zouden makkelijk 2 4-bakkige dubbeldekkertreinstellen per keer door zeeland kunnen rijden. Ook voor de Belgische treinen moeten de stations groot genoeg zijn voor lang genoege treinen, (zoals bijv. In de spits maar ook erbuiten) de stations Ouddorp, Terneuzen, Breskens zouden 3 sporen moeten krijgen, waarvan 1 doodloopt voor een van de Dienstregeling, en de andere 2 voor de doorgaande dienstregeling. Station Vlissingen zou 4 perrons moeten krijgen waarvan 2 doodlopen voor 2 van de dienstregelingen die bij Vlissingen eindigen, en 2 voor de doorgaande dienstregeling. De nieuwe stations Nieuwenhoorn, Poorrvliet, Axel, Hulst en IJzendijke zouden 3 perrons moeten hebben voor doorgaand treinverkeer, die op die stations zullen splitsen
Natuurlijk, ze nemen het allemaal in hun overwegingen mee. Maar raadsleden die voor Brouwerseiland waren, blijven voor Brouwerseiland.
Daar helpt geen onderzoek meer tegen.
"Wij zijn altijd voor geweest, dus ik zou niet weten wat dit rapport daar aan zou moeten veranderen. En al levert Brouwerseiland maar honderd banen op, zoals de natuurclubs beweren, dat is toch ook al veel?"
Lees hier het hele artikel
Een trucje uit de hoge hoed, zo noemt Matthijs Zeelenberg de cijfers waarmee de onderzoeksbureau Twynstra Gudde namens coalitie Bescherm de Kust op de proppen komt. Volgens hem klopt er helemaal niets van.
Klik hier voor het hele artikel.
De voorgestelde positieve economische effecten van Brouwerseiland blijken minder rooskleurig uit te vallen dan de projectontwikkelaar eerder naar buiten bracht. Veel aannames zijn van een wel érg zonnige kant bezien.
Zo blijkt de structurele werkgelegenheid bij meer realistische aannames over de bezettingsgraad van de recreatiewoningen geen 515 banen op te leveren maar slechts 80. Ook zouden de jaarlijkse bestedingen door gebruikers van Brouwerseiland geen 38 miljoen maar 24 miljoen bedragen. Bovendien veroorzaakt het plan overaanbod bij commerciële jachthavens. Dit geeft risico’s op exploitatieverlies en op verdringing bij bestaande jachthavens. Dit blijkt uit een contra-expertise op het plan Brouwerseiland uitgevoerd door Twynstra en Gudde in opdracht van de Coalitie ‘Bescherm de kust’. klik hier voor het hele artikel