Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
"Houdt moed Yassine!
Zoals ik jou heb leren kennen ben je voor de Beveiliging een Perfect Persoon.... En soms is de wereld vreemd.".
Beste ondertekenaars van de Petitie "Maak een omheining rondom het hondenveld in Overschie"
U heeft de Petitie getekend en daarvoor hartelijk dank. We hebben bij de Wijkraad van Overschie een pleidooi gehouden voor het hondenlosloopveld en de Petitie en handtekeningen aangeboden. De Wijkraad reageerde erg positief op dit voorstel en constateerden dat veel mensen dit initiatief ondersteunen. De Wijkraad gaat zorgen dat de Petitie wordt gedeeld met Stadsbeheer en Stadsontwikkeling. Er bleek al langer een voorstel te liggen voor een hondenlosloopveldje en met deze steunbetuigingen kan er verder actie worden ondernomen. Als er meer concrete plannen bekend zijn, laten we dit u weer weten.
Actiegroep "Honden Losloopveld Overschie"..
Ken jij een organisatie die deze petitie ook wil steunen? Laat het ons weten.
Beste petitieondertekenaars,
Omdat jullie de petitie voor meer natuurinclusieve landbouw hebben ondertekend, delen we graag nog een andere landbouw-oproep.
De Stadsboerderij in Almere zoekt vaste grond onder de voeten!
Medekopers gezocht voor stadsakker.
De Boerenmarkt, Vliervelden, de Koekjeslessen, de Theatervoorstellingen, de Koeienstal, Growing Music, de Odin Boerderijwinkel, de Kinderopvang, de Oogstfeesten, de Zorgwerkplaats én de heerlijke biodynamische producten..….na bijna 30 jaar is de Stadsboerderij een begrip in Almere.
Niet iedereen weet dat aan de basis van al die activiteiten, het biodynamische landbouwbedrijf ligt, waar talloze prachtige producten worden geteeld, op de akkers overal in en rond Almere.
Vaak in natuurgebieden, soms midden in de stad of tegen de woonwijken aan. Dankzij deze akkers en weidegronden zorgt de Stadsboerderij voor gezond voedsel, een gezonde bodem, en een bijzonder stadslandschap.
Helaas raken we steeds meer landbouwgrond kwijt, doordat Almere nu eenmaal groeit, en er steeds minder plek is voor landbouw, ook in natuurgebieden. Dat is een bedreiging voor het voortbestaan van de Stadsboerderij. Het is daarom belangrijk dat er grond komt die voor altijd in goede handen van de biodynamische boeren van de Stadsboerderij kan blijven. Dankzij de goede zorg voor het land krijgt de Stadsboerderij soms de kans op zo’n nieuw stuk akker.
Die kans is er nu. Er komt 15 hectare land in Oosterwold beschikbaar, die, na omschakeling naar biodynamische landbouw, een rooskleurige toekomst te wachten staat. Met gezonde groenten en granen. Met klavers en bijen, met bloemenranden, vogels en bloeiende gewassen. Voor de eeuwigheid!
Kaart land bun 2
We hebben echter veel geld nodig om de dure grond te kunnen kopen.Een flink gedeelte kunnen we zelf financieren. Met de huidige grondprijzen en bankrente is bankfinanciering echter geen optie. Om de financiering rond te krijgen hebben we de Landcoöperatie Stadsakker Vliervelden opgericht.
Daar stort de Stadsboerderij 1 miljoen euro in. Vóór 15 mei moet daar, met vereende kracht, nog 1,5 miljoen euro bij komen.
Daarom zoeken we mede-kopers voor deze bijzondere akkers aan het randje van Almere. Zo maken we samen de wereld een beetje mooier. Doet u mee?
https://www.stadsboerderijalmere.nl/nieuws/landfonds-stadsakker-vliervelden
Van de week ontving ik een bericht van een Stichting voor een procedure tegen de Staat en hun ketenpartners Massaclaim Jeugdzorg. Bij Stichting Massaclaim Jeugdzorg kunnen gedupeerden, ouders en hun kinderen zich registreren en deelnemen aan de procedure tegen de Nederlandse Staat en hun Ketenpartners, zoals Veilig Thuis, RvdK en Gecertificeerde Instellingen.
Commissie Toeslagen en Uithuisplaatsingen is een onafhankelijke commissie die het verband tussen de toeslagen affaire en de uithuisplaatsing van de kinderen van erkend gedupeerden.
In mijn geval ben ik erkend gedupeerde KOT affaire met een onterecht UHP kind.
Mijn recht op herstel wordt geweigerd door onder andere de gemeente, RvdK, Veilig Thuis, Gecertificeerde Instelling. Deze betrokkenen hadden niet zien aankomen dat ik door de Belastingdienst zou erkend worden. In de afgelopen jaren heb ik ontzettend veel bewijzen verzameld om het verband tussen de KOT affaire en de onterechte UHP van mijn kind te bewijzen.
Voor de mede gedupeerden, maar ook voor niet gedupeerden adviseer ik om de protocol lijst van opgevraagde BRP gegevens bij de gemeente waar men ingeschreven staat op te vragen. Dit heb ik onlangs ook gedaan op basis van een artikel dat Follow The Money schreef.
10 oktober 2022: De politie vraagt opvallend vaak gegevens op van toeslagenouders, maar kan niet zeggen waarom
30 maart 2024: Een recenter artikel van FTM is Politie volgt illegaal 11 miljoen kinderen en volwassenen, soms al vlak na hun geboorte
6 maart 2024: Nederland schendt de wet door burgers stiekem te profileren, blijkt uit uitspraak Europees hof
Zoals de titel zegt, is het juridische loket weer van plan om haar email adres open te stellen. Het heeft maandenlang dicht gezeten i.v.m.
hackers aanvallen.
Hoewel begrijpelijk, zorgde dit ook voor inperking van rechtstoegangkelijkheid waarbij burgers niet in staat waren om bewijs aan te leveren op een voor hen prettige manier wat rechtsondermijnend heeft gewerkt.
Hoewel aan de specifieke inhoud van deze petitie is voldaan, blijft de geest van deze petitie onderbelicht. Het mag niet zo zijn dt het juridisch loket onbereikbaar is om documenten en bewijsmaterialen aan te leveren. De petitie is dus dan ook om het juridisch loket ertoe te dwingen om een bepaalde bereikbaarheidspercentage te garanderen en dat problemen binnen uren, allicht een dag worden verholpen i.p.v. weken tot zelfs maanden.
A big thank you to all the artists, art lovers, fans, friends and colleagues who have signed our petition so far. If you have not yet done so, please hurry as we are still 28 signatures from Amsterdam residents short of the 200 we need to get the Gemeente to listen to us.
If you are among those who have already signed, we also ask you to make an extra effort to spread our petition among friends, colleagues and neighbours who can support us.
Thank you for your support!
We hope to see you soon in our next project.
Warm regards!
Carmen Toledo
Director
THEREDBOX Projects.