Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
De discriminatie van gevaccineerden moet stoppen en kan stoppen.
Ziekenhuizen liggen vol. Vol met ongevaccineerde corona patiënten die voor het overgrote deel wel gevaccineerd hadden kunnen worden.
De plekken die zij innemen (een coronapatiënt houdt zelfs 3 bedden bezet wat betreft benodigd verzorgend personeel) gaan ten koste van mensen die wel gevaccineerd zijn. Mensen die die zorg, soms dringend, nodig hebben maar niet kunnen krijgen. Er is dus sprake van discriminatie ten voordele van de niet-gevaccineerden. Wij roepen de overheid op deze discriminatie per direct te beëindigen.
Op dit moment wordt de overheid gegijzeld door de anti-vaxxers. De hele maatschappij is door de corona maatregelen diepgaand ontwricht: horeca ondernemers, de cultuursector en andere bedrijven worden hierdoor zwaar getroffen. Velen zijn inmiddels, ondanks de coronasteun, helaas failliet gegaan, of kunnen nauwelijks rondkomen. De cijfers van zelfmoord en psychische problemen onder jongeren schieten omhoog omdat zij al anderhalf jaar nauwelijks op een normale manier sociaal contact kunnen hebben, terwijl dat zo belangrijk voor hen is op die leeftijd. Vele medische zorg wordt uitgesteld, hierdoor komen steeds meer mensen te overlijden, of blijven levenslang gehandicapt omdat zij niet op tijd geholpen konden worden. Zorgpersoneel is al anderhalf jaar zwaar overbelast en kan niet nog meer belast worden. Mensen met een zwak immuunsysteem of andere aandoeningen waarbij een corona infectie dodelijk zal aflopen, zitten vaak samen met hun gezin al anderhalf jaar opgesloten in hun eigen huis.
Ongevaccineerden vormen een gevaar voor de medemens die om medische redenen niet gevaccineerd kan worden. Wij roepen de overheid daarom op om een vaccinatieplicht in te stellen en zodra die van kracht is de niet-gevaccineerden op dezelfde manier te bestraffen als iemand die met een te hoog alcohol promillage achter het stuur kruipt. Die is immers ook een gevaar voor de medemens.
Gevaccineerden vormen de meerderheid in de Nederlandse samenleving, maar dragen de zware lasten van een maatschappij in lockdown die nu nodig is om een infarct van de gezondheidszorg te voorkomen. Iedereen heeft recht op gezondheidszorg maar in de praktijk kunnen alleen niet-gevaccineerden er gebruik van maken.
We roepen iedereen die gevaccineerd is op om deze petitie te tekenen, ook als je je niet helemaal kunt vinden in de inhoud hiervan. De bedoeling is vooral om een signaal af te geven aan de politiek dat het afgelopen moet zijn met de voorkeursbehandeling die ongevaccineerden nu genieten. Wij willen onze maatschappij en vrijheid terug, die ons nu door de anti-vaxxers worden afgenomen. De overheid faciliteert deze voorkeursbehandeling omdat onvoldoende stelling wordt genomen tegen mensen die zich niet willen laten vaccineren.
Wat ben ik hier blij om en met mij velen. Volgende week vrijdag, 19 november, kunnen 80-plussers een booster kunnen krijgen bij de GGD.
https://nos.nl/artikel/2405329-boosterprik-versneld-80-plussers-en-ziekenhuismedewerkers-vanaf-volgende-week-ingeent.
Door verslaggever Klaas Leegwater is er een stuk geschreven wat mooi verwoord wat er gaande is wilt u ook het hele stuk lezen?
https://aalsmeervandaag.nl/algemeen/petitie-voor-betere-doorstroming-massaal-ondertekend
Inmiddels zijn na een kleine week meer dan 1080 petities getekend. Daarnaast is over de veiligheid een motie ingediend door Absoluut Aalsmeer welke is afgewezen door de fracties van VVD en CDA. Wat natuurlijk erg jammer is zeker omdat er scholen aan de alternatieve routes liggen waar veel schoolgaande kinderen fietsen om naar school te gaan..
Lijst Groen Noordenveld heeft ons, de betrokkenen bij de Oksel in Roden, op 5 november 2021, per mail geïnformeerd over de stand van zaken. Met toestemming publiceer ik hier het mailtje.
"Vorige week woensdag heeft een meerderheid van de raad (alle partijen behalve LGN) een voorbereidingsbudget van € 25.000,-- goedgekeurd dat gebruikt kan worden voor taxatiekosten (€ 10.000,--) en interne uren (166 uur - € 15.000,--).
Wethouder Henk Kosters heeft alleen toegezegd dat hij checkt of inwoners een reactie op hun brief over het voorkeursrecht hebben gekregen. Na besluitvorming door de raad, taxatie en onderhandelingen, zou volgens hem de gelijktijdige participatie moeten starten. Op mijn (Henk Koekkoek) vraag of dat voor de Kerst van 2021 zou zijn, kwam geen ontkenning maar ook geen duidelijke bevestiging. LGN zal hem zo nodig op deze punten wijzen."
Deze mail is doorgestuurd aan degene waarvan een emailadres bekend is, maar communicatie via deze weg bereikt een grotere groep. LGN geeft aan dat indien je rechtstreeks mails van LGN wilt ontvangen, je dat aan hen kan doorgeven.
Laten we met zijn allen een tegengeluid geven voor degene die vrijwillig kiezen om geen vaccin te nemen. De huidige maatregelen helpen de economie en bedrijven de vernieling in. Laten we bedrijven en de zorg op een positieve manier steunen en ons uitspreken voor maatregelen die bijdragen aan de weg uit de crisis.
We staan op Pijnacker-Nootdorp Actueel!.
We staan op Telstar-Online!.
Iedere Belg krijgt een extra coronavaccin: dat hebben de ministers van Volksgezondheid van ons land beslist. Waarom is dat nodig? Welk vaccin krijgt u? En is dat aangepast aan de nieuwe varianten? Negen vragen en antwoorden over de boosterprik.
https://www.demorgen.be/nieuws/wanneer-krijg-ik-mijn-derde-vaccin-en-wordt-dat-de-laatste-dosis-dit-moet-u-weten-over-de-boosterprik~be364351/.