Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Beste bewoners van Huizen en ‘t Gooi,
Hartelijk dank voor jullie ondertekening van de petitie voor opening van zwembad Sijsjesberg in Huizen! Ondertussen is afgelopen donderdag de petitie met ruim 1000 handtekeningen aangeboden aan burgemeester Meijer van Huizen. Hierna volgde er een gemeentevergadering waarin uiteindelijk is gestemd door de raadsleden.
Helaas blijft het zwembad voorlopig nog dicht en is er op dit moment onvoldoende support vanuit de Raadsleden. Hieronder tref je het nieuwsartikel aan: https://www.nieuwsbladvoorhuizen.nl/nieuws/politiek/172256/sijsjesberg-blijft-dicht-ondanks-petitie-en-aandringen-diverse-po
Kortom, er zijn nog te veel discussies hoe je de 1.5 m kunt garanderen in een recreatiebad. Maar, er zijn 2 openingen; de burgemeester heeft gevraagd om met een gefundeerd plan te komen hoe zwembad Sijsjesberg toch open kan met inachtneming van de RIVM maatregelen. Wij vragen aan jullie om hieraan mee te denken. Heb je een idee, een oplossing, voorstel, gedachtes hierover; mail ze naar: naarderstraathuizen@gmail.com. Alvast dank hiervoor!
Verder verwachten we dat er weer een opening komt wanneer er tegen de 3500 handtekeningen zijn verzameld. We kunnen dan waarschijnlijk wederom in de gemeenteraad dit punt agenderen. Wij vragen jullie om hierin bij te dragen. Als iedereen die getekend heeft 3 tot 4 personen overtuigt ook te tekenen dan komen we aan dit aantal. Dus nodig je (buur)vrouw/ man, partner, vriend(in), kinderen uit om ook de petitie te ondertekenen! Denk ook aan whatsapp groepen en Nextdoor etc.
Alvast hartelijk dank voor jullie inzet! We kijken uit naar jullie ideeën en houden jullie op de hoogte van de ontwikkelingen!
Adelinde Bouman en Nicole Canoy Initiatiefnemers petitie
Op 1 juni in de avond moeten we het bezwaar hebben gestuurd aan de gemeente! Dus onderteken nu het nog kan!!.
Geniet van onze natuur en bezoek de Veluwe. Daar is de rust nog te vinden die wij als mensen nodig hebben om echt gelukkig te worden in ons opgejaagde leven.
Ons land heeft veel te bieden als we het maar willen zien. We hoeven niet met vervuilde vliegtuigen de wereld over te reizen. Denk aan u kinderen en kleinkinderen voor de toekomst. Fijne pinksterdagen toegewenst Een veluwenaar
https://youtu.be/wmp_9cVoHfg?t=1227.
We vonden het tijd om de gesprekken weer op te pakken! 25 juni a.s. staat het gesprek m.b.t.
de HBO-erkenning voor de inservice verpleegkundigen gepland in Den Haag. Dit gesprek vindt plaats met VWS, OCW en SBB Ook zijn we bezig om de uitgestelde gesprekken weer op te pakken met de bonden, V&VN, BOZ partijen (NVZ/NFU). Het ministerie van VWS faciliteert daarvoor de ruimte. Ook daar komt de HBO-erkenning ter sprake, maar zeker ook weer het Normenkader wat V&VN opgezet heeft voor de extramurale zorg waardoor veel inservice-verpleegkundigen niet meer mogen indiceren bv, of zich in kunnen schrijven bij het LCR als reizigersverpleegkundige. Nog steeds ontvangen we berichten van verpleegkundigen die ook niet meer toegelaten worden bij vervolgopleidingen, bv verpleegkundige specialist, of zelfs uit hun senior functie gezet worden. Heb je vragen, input etc voor de komende gesprekken, laat dit mij dan vooral weten! Voor nu, blijf vooral gezond!
Amersfoort zou groen belangrijk vinden maar kapt wel alvast de bomen op de west as nog voor de bouw vergunning voor de weg er is.
Beste ondertekenaars,
de petitie is vandaag aangeboden aan de commissie Veiligheid en Jeugd dus ik hoop op een spoedig antwoord van deze commissie
Het is fijn dat u allemaal ondertekend heeft, want u weet inmiddels beter. De casefatality rate is 0,26% waardoor wij dus onnodig in een lockdown zitten en geen oud normaal hebben.
We moeten z.s.m. uit dit tijdelijke abnormaal. De ouderen 30 dagen beschermen verzorgen etc maar open nu.
Ondertussen zijn in afwachting van het antwoord van de commissie de voorbereidingen in volle gang om de Staat der Nederlanden een halt toe te roepen voor de schending van de Europese grondwet! Boa's geen wapenstok maar een hartje wegens hart voor de mens ipv voor de zaak!! je hoeft geen persoon aan te houden of te bekeuren omdat hij binnen 1,5 meter van zijn vriend was.Op een voetbalveld geen issue daarbuiten wel????????? denk na!
De regering pleegt misdaden tegen de menselijkheid waarvoor aangifte gedaan zal worden. De koning en diplomaten zijn uitgesloten want zij hebben immuniteit. De coalitie (het kabinet) maar ook de oppositie niet.
De reactie van de commissie zal ik u natuurlijk niet onthouden. De voorbereidingen voor een aangifte en KG lopen. Kijk ook naar Frank Ruesink want wellicht doen wij het KG samen tegen de Staat
https://youtu.be/NehadgIc-9o.