Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Beste allemaal, Het is al weer een tijd geleden dat de petitie is gestart. Nog steeds zijn we druk aan de slag om stappen te ondernemen.
Hierbij hebben we opnieuw jullie hulp nodig. Het kost vijf minuten van uw tijd. Met deze enquete kunnen we inzichtelijk krijgen wat jullie belangrijk vinden in de wijk. De link wordt hier onderin vermeld. Alvast bedankt! Mocht je er niet op kunnen klikken (kopieer dan de link en plak het in de Google zoek balk)
Vriendelijke groet, Marleen Ganzevoort
https://nl.surveymonkey.com/r/leeuwarden-aldlanoost
De petitie wordt nog steeds door mensen gesteund en dat is mooi! Het is inmiddels een krachtig signaal geworden waarin opgeroepen wordt om de jeugdzorgprofessional de ruimte te geven om het werk te doen en 'de bedding' mede verantwoordelijk te maken voor de kwaliteit van zorg. Maar dit is niet genoeg. Ik denk dat het belangrijk is om ons te verenigen zodat we sterk staan in onze boodschap.
Ik ga me actief inzetten binnen Present 24 x 7. Deze beroepsvereniging heeft alles wat wij nodigen hebben om ons geluid te laten horen. Ben je nog geen lid, word dat dan alsnog en dan zien en spreken we elkaar daar!
De petitie is overhandigd aan de wethouder en de petitie is op 4 november gesloten..
Op 8 oktober 2025 heeft SGW de petitie aangeboden aan gedeputeerde Saskia Boelema van Provincie N-Brabant. De gedeputeerde is blij met onze vraag om aandacht voor de PFAS.
Die blijft nodig en gebruikt zij om verder te komen met de PFAS. SGW gaat ook door, wij gaan aangifte doen tegen Sabic over de PFAS lozing en gaan in beroep tegen de Omgevingsvergunning bij de Raad van State. Ook in procedures voor Indaver (honderden kilo's ukk in de Westerschelde) en voor CFS B.V. in Weert (50 kilo PFAS in Zuid-Willemsvaart) zijn wij betrokken.
Bedankt voor uw ondersteuning van de petitie. Helaas blijft dat nog steeds nodig want de overheid gaat onverdroten door met vergunningen voor PFAS emissies afgeven.
Kolonie vleermuizen ‘verhuist’ om sloop van lege Marckenburgh mogelijk te maken.
Nissewaard krijgt toestemming voor de sloop van een al jaren leegstaand verzorgingshuis in Spijkenisse als de vleermuizenkolonie die er verblijft ‘verhuist’. En dat gaat lukken, is de overtuiging.
Alleen maakt dat niet iedereen blij.
Al jaren staat ontwikkelaar Herkon in de startblokken om de Nieuwe Marckenburgh te bouwen, 164 woningen in drie tegen elkaar aan staande, in hoogte verschillende woongebouwen. Alleen mag het vroegere, leegstaande verzorgingshuis De Marckenburgh dat nu letterlijk in de weg staat, niet gesloopt worden, zolang daar vleermuizen zitten
Grootste kolonie van Nederland Bij verschillende pogingen een vergunning te krijgen kreeg de gemeente steeds te horen dat de dieren beschermd zijn. Experts telden meer dan duizend vleermuizen van verschillende soorten. In De Marckenburgh huist daarmee de grootste kolonie van Nederland.
In recente gesprekken van de gemeente, Herkon en ecologen met de provincie en de omgevingsdienst Haaglanden is een oplossing voorgesteld waarover de partijen het eens zijn geworden, meldt wethouder Chris Hottentot (Nissewaard Lokaal) in een memo.
We gaan de vleermuizen niet vangen, maar we hebben de afgelopen maanden nestkasten in de omliggende wijk opgehangen, zodat de vleermuizen zich op een natuurlijke wijze kunnen verplaatsen. Ze hebben dus een plek waar ze zich veilig kunnen huisvesten”, legt hij maandag uit.
Kans op bezwaar In het gesprek beloofden ecologen alles nauwlettend te volgen om te voorkomen dat de regels van de benodigde natuurvergunning worden overtreden. De verwachting van alle partijen is dat de vergunning nog dit jaar wordt verstrekt. Natuurorganisaties hebben al wel aangegeven ze hem kritisch zullen lezen en indien nodig bezwaar zullen maken.
Zodra de natuurvergunning binnen is, zal begin volgend jaar de sloopvergunning voor De Markenburgh worden aangevraagd.
ONS, de grootste fractie in de gemeenteraad van Nissewaard, claimt dat het samen met de ChristenUnie/SGP de zaak heeft bespoedigd. De partijen dienden voor het zomerreces de motie ‘Inwoners boven vleermuizen’ in met de opdracht aan het college om de druk op de omgevingsdienst en de provincie op te voeren. Die motie werd met een grote meerderheid aangenomen.
ONS-raadslid Martin Polder is blij met de doorbraak die er zo snel is bereikt: „Het kan toch niet zo zijn dat een mooi nieuwbouwplan met zeer nodige huur- en koopappartementen jaren stil blijft liggen omdat vleermuizen toevallig die plek hebben uitgekozen om te verblijven?”, zegt hij.
Voor de dierenvoedselbank en de stichting Samen voor Elkaar Nissewaard zijn de druiven zuur. Beide vrijwilligersorganisaties mogen van eigenaar Woonzorg in De Marckenburg blijven tot het gesloopt wordt. Nu dat er volgend jaar aan zit te komen, moeten zij op zoek naar een nieuw onderdak.
,,We weten dat we hier tijdelijk zitten, we snappen het belang van het bouwen van woningen voor onze inwoners, maar we willen wel dat het hele proces zorgvuldig gebeurt”, zegt Anita Verweij, naast raadslid voor Lijst-Verweij ook oprichter van de dierenvoedselbank. ,,We willen dat de gemeente zich bij de verplaatsing van de vleermuizen aan de regels houdt. We hebben een zorgplicht naar dieren.”
Bewoner Troy Lelienhof uit Spijkenisse is vijf dagen geleden een burgerinitiatief begonnen om de dierenvoedselbank en Samen voor Elkaar, dat spullen gratis aan armlastige inwoners geeft, niet in de kou te laten staan. Zijn petitie om te zorgen voor een fatsoenlijk nieuw onderkomen voor beide organisaties was maandagavond 366 keer getekend.
Dit is terug te lezen hier onder:
https://www.ad.nl/nissewaard/kolonie-vleermuizen-verhuist-om-sloop-van-lege-marckenburgh-mogelijk-te-maken~ab7578df/?fbclid=IwZnRzaAN2iTBleHRuA2FlbQIxMQABHkknso4azi04DamYwVmA8jX6OhyY83OZoRHVKNvcmZL6kFBKdAKuq8fZ4IoqaemYrHz6QgmlrNx_Hr8k8WCOw
Hij gaat vandaag online..
Deze petitie is op mijn initiatief opgesteld, op aanzet van de Stichting Chanukah Concert, naar aanleiding van het besluit van het Koninklijk Concertgebouw om het Chanouka-concert met de Israëlische oppercantor Shai Abramson te annuleren. De petitie vraagt de overheid om duidelijke voorwaarden bij subsidie: geen steun aan instellingen die uitsluiting of antisemitisme toelaten. .
Geen podium voor de IDF in Amsterdam! Vandaag is bekend geworden dat het Concertgebouw de huurovereenkomst met Stichting Chanukah Concert voor de geplande B’nai B’rith Chanoeka Concerten op 14 december heeft beëindigd. Het Concertgebouw had in eerste instantie de stichting verzocht de cantor van Israël en het IDF te vervangen voor een andere voorzanger.
Aan dit verzoek werd echter geen gehoor gegeven. Hierop heeft het Concertgebouw besloten Shai Abramson te weren en de huurovereenkomst per direct op te zeggen. De stichting kondigde aan juridische stappen te gaan ondernemen tegen het Concertgebouw.
We zijn in ieder geval ontzettend blij dat het Concertgebouw geen podium wil bieden aan het gezicht en de muzikale stem van de IDF. Op een feest van licht is geen plaats voor de vertegenwoordiger van een leger dat internationale akkoorden negeert en oorlogsmisdaden begaat.
In totaal hebben ruim 1000 mensen de petitie getekend om de komst van Shai Abramson te voorkomen. We willen iedereen hartelijk danken die hun stem hebben laten horen voor een feest van licht zonder racisme, haat en antisemitisme. Geen podium voor haat in Amsterdam!