Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
kijk voor een eigen berekening: zonnefuik.nl.
Waarom deze petitie
In augustus 2026 stuurde ik via het contactformulier van de Rijksoverheid een bericht over de risico's van geavanceerde AI. Dat is doorgeleid naar het ministerie van Justitie en Veiligheid, met de suggestie een petitie te starten.
Dit is die petitie.
Wat er in juli 2026 gebeurde
OpenAI maakte bekend dat twee van zijn modellen tijdens een veiligheidstest hun afgeschermde omgeving verlieten en zelfstandig het platform Hugging Face binnendrongen, om de antwoorden op hun eigen test te bemachtigen. Anthropic ging daarna de eigen testverslagen na en vond drie vergelijkbare gevallen, waaronder een model dat een besmet softwarepakket publiceerde dat op vijftien echte systemen werd uitgevoerd.
De oorzaak was geen kwade opzet. De testomgeving bleek niet bestand tegen de systemen die zij moest insluiten. En beide bedrijven ontdekten het pas achteraf, in hun eigen logboeken. Dat laatste is de kern van het probleem: er bestaat geen verplichting om zulke incidenten te melden, en geen buitenstaander die meekijkt.
Waarom Nederland hier wel degelijk invloed heeft
Nederland heeft geen eigen frontier-modellen, en daaruit wordt te snel geconcludeerd dat ons land slechts toeschouwer is. Dat is onjuist. Geen enkele geavanceerde AI-chip ter wereld ontstaat zonder EUV-lithografie, en die machines worden door precies een bedrijf gemaakt: ASML in Veldhoven. De Nederlandse staat beslist via een vergunningplicht wie ze krijgt. Dat instrument bestaat al, maar wordt nu vrijwel uitsluitend geopolitiek ingezet en nauwelijks vanuit veiligheid.
Rekenkracht is bovendien, anders dan software, telbaar en fysiek lokaliseerbaar. Chips, fabrieken en datacenters laten zich tellen en controleren. Juist daarom is het het meest werkbare aangrijpingspunt voor afspraken die niet vrijblijvend zijn.
Wat wij vragen
Niet een verbod, en niet een pauze. Wel dezelfde volgorde die in de luchtvaart, de farmacie en de kernenergie al normaal is: eerst de veiligheidsbeoordeling afgerond en onafhankelijk getoetst, dan pas in gebruik. Plus meetcapaciteit bij onze toezichthouders en een meldplicht voor ernstige incidenten.
Dit is geen pleidooi tegen kunstmatige intelligentie of tegen onderzoek, maar voor een tempo dat past bij wat wij ervan begrijpen. Wie de sleutel tot de machines in handen heeft, hoeft niet af te wachten wat anderen ermee doen.
Bronnen
- OpenAI en Hugging Face, gezamenlijke verklaring over het beveiligingsincident tijdens een modelevaluatie, 21 juli 2026
- Anthropic, onderzoek naar incidenten tijdens cybersecurity-evaluaties, 30 juli 2026
Vanochtend stond er een vrij uitgebreid (premium)artikel in het Eindhovens Dagblad over onze petitie. Het is echt een mooi artikel geworden! Zeker lezen dus!
Dit artikel heeft ervoor gezorgd dat we vandaag – wat betreft onze petitie – het record hebben verbroken van meeste ondertekeningen op één dag.
Op moment van schrijven zijn er vandaag 62 ondertekeningen bijgekomen. Superveel, vinden wij! Intussen zijn we de 200 ondertekeningen ruim gepasseerd. Maar we hopen natuurlijk op veel meer ondertekeningen!
Achter de schermen zijn we druk bezig om onze petitie zoveel mogelijk te delen en te verspreiden, via allerlei kanalen en op allerlei plekken. We zitten in ieder geval niet stil! Mocht je de petitie nog niet ondertekend hebben, dan hopen we natuurlijk dat je de petitie nog zal ondertekenen! Ondertekenen is geheel gratis en je zit nergens aan vast. Met jouw steun help je ons enorm. Iedere ondertekening helpt echt!
Op naar de 500 ondertekeningen!
De zomervakantie loopt ten einde.
Miljoenen Nederlanders hebben kunnen genieten van een vakantie. Even weg uit de dagelijkse zorgen, nieuwe herinneringen maken en tijd doorbrengen met hun gezin.
Maar er is ook een groep voor wie vakantie al jarenlang onbereikbaar is.
Huishoudens die moeten rondkomen van één AOW-uitkering, terwijl zij met twee personen van dat inkomen moeten leven.
Huishoudens die niet alleen ongeveer €490 netto per maand minder ontvangen, maar ook worden geconfronteerd met een stapeling van financiële nadelen. Door het lagere bruto-inkomen moeten sommigen de algemene heffingskorting (het vroegere "aanrechtgeld") terugbetalen en kunnen zij minder gebruikmaken van bepaalde inkomensondersteunende regelingen of gemeentelijke voorzieningen.
Voor deze mensen is vakantie geen keuze meer. Eerst moeten de zorgpremies, de woonlasten, energie, boodschappen en andere vaste lasten worden betaald. Wat daarna overblijft, is vaak onvoldoende om te sparen voor een paar dagen weg.
Daar komt nog bij dat niet iedere jongere partner kan werken. Sommigen zijn door ziekte, een handicap of andere omstandigheden niet in staat om een inkomen te verdienen. Ook deze huishoudens worden geraakt door dezelfde regels.
Deze petitie gaat daarom niet alleen over geld. Zij gaat over bestaanszekerheid, waardigheid en gelijke behandeling.
Ik vraag u daarom deze petitie te steunen en te delen. Niet alleen voor mij, maar voor alle huishoudens die door de huidige regels structureel worden benadeeld en die te vaak onzichtbaar blijven.
De zomervakantie loopt ten einde.
Miljoenen Nederlanders hebben kunnen genieten van een vakantie. Even weg uit de dagelijkse zorgen, nieuwe herinneringen maken en tijd doorbrengen met hun gezin.
Maar er is ook een groep voor wie vakantie al jarenlang onbereikbaar is.
Huishoudens die moeten rondkomen van één AOW-uitkering, terwijl zij met twee personen van dat inkomen moeten leven.
Huishoudens die niet alleen ongeveer €490 netto per maand minder ontvangen, maar ook worden geconfronteerd met een stapeling van financiële nadelen. Door het lagere bruto-inkomen moeten sommigen de algemene heffingskorting (het vroegere "aanrechtgeld") terugbetalen en kunnen zij minder gebruikmaken van bepaalde inkomensondersteunende regelingen of gemeentelijke voorzieningen.
Voor deze mensen is vakantie geen keuze meer. Eerst moeten de zorgpremies, de woonlasten, energie, boodschappen en andere vaste lasten worden betaald. Wat daarna overblijft, is vaak onvoldoende om te sparen voor een paar dagen weg.
Daar komt nog bij dat niet iedere jongere partner kan werken. Sommigen zijn door ziekte, een handicap of andere omstandigheden niet in staat om een inkomen te verdienen. Ook deze huishoudens worden geraakt door dezelfde regels.
Deze petitie gaat daarom niet alleen over geld. Zij gaat over bestaanszekerheid, waardigheid en gelijke behandeling.
Ik vraag u daarom deze petitie te steunen en te delen. Niet alleen voor mij, maar voor alle huishoudens die door de huidige regels structureel worden benadeeld en die te vaak onzichtbaar blijven.
Op 31 augustus 2026 sluit deze petitie.
De afgelopen maanden heb ik mij als gewone burger ingezet om aandacht te vragen voor de ongelijke behandeling van AOW-gerechtigden met een jongere partner zonder eigen inkomen. Ik heb hiervoor politici, ouderenorganisaties, vakbonden, journalisten en media benaderd.
Een belangrijke stap is inmiddels gezet.
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brieven behandeld. De eerste brief is geregistreerd onder kenmerk 2026Z02992 / 2026D07703. Naar aanleiding van mijn aanvullende brief heeft de commissie besloten de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid om een inhoudelijke reactie te vragen. Dit besluit is vastgelegd onder kenmerk 2026Z09335 / 2026D23649.
Deze documenten zijn terug te vinden via de website van de Tweede Kamer door op bovenstaande kenmerken te zoeken.
Op het moment van deze update heeft de minister echter nog geen inhoudelijke reactie gegeven.
Wat mij daarnaast teleurstelt, is dat ik, ondanks alle inspanningen, van veel organisaties en media nog nauwelijks of geen inhoudelijke reactie heb ontvangen. Ik heb onder andere contact gezocht met de FNV, Omroep MAX, ouderenorganisaties en verschillende journalisten. Terwijl de Tweede Kamercommissie de moeite heeft genomen mijn brieven te behandelen en de minister om een reactie te vragen, blijft het vanuit veel maatschappelijke organisaties en de media opvallend stil.
Ik ben geen bekende Nederlander en beschik niet over duizenden volgers op sociale media om grote groepen mensen te bereiken. Daarom ben ik juist afhankelijk van organisaties, belangenbehartigers en de journalistiek om aandacht te vragen voor een probleem dat duizenden huishoudens kan raken. Wanneer ook zij hierover zwijgen, blijven deze mensen onzichtbaar.
Ik blijf mij inzetten voor een eerlijke behandeling van AOW-gerechtigden met een jongere partner. Ik hoop dat de minister met een duidelijke reactie komt en dat maatschappelijke organisaties en de media deze groep alsnog de aandacht geven die zij verdient.
Heeft u deze petitie nog niet ondertekend? Dat kan nog tot en met 31 augustus 2026. Iedere handtekening helpt om dit onderwerp onder de aandacht te houden.
Hartelijk dank aan iedereen die de petitie heeft ondertekend, gedeeld of op een andere manier steun heeft gegeven.
Op 31 augustus 2026 sluit deze petitie.
De afgelopen maanden heb ik mij als gewone burger ingezet om aandacht te vragen voor de ongelijke behandeling van AOW-gerechtigden met een jongere partner zonder eigen inkomen. Ik heb hiervoor politici, ouderenorganisaties, vakbonden, journalisten en media benaderd.
Een belangrijke stap is inmiddels gezet.
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brieven behandeld. De eerste brief is geregistreerd onder kenmerk 2026Z02992 / 2026D07703. Naar aanleiding van mijn aanvullende brief heeft de commissie besloten de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid om een inhoudelijke reactie te vragen. Dit besluit is vastgelegd onder kenmerk 2026Z09335 / 2026D23649.
Deze documenten zijn terug te vinden via de website van de Tweede Kamer door op bovenstaande kenmerken te zoeken.
Op het moment van deze update heeft de minister echter nog geen inhoudelijke reactie gegeven.
Wat mij daarnaast teleurstelt, is dat ik, ondanks alle inspanningen, van veel organisaties en media nog nauwelijks of geen inhoudelijke reactie heb ontvangen. Ik heb onder andere contact gezocht met de FNV, Omroep MAX, ouderenorganisaties en verschillende journalisten. Terwijl de Tweede Kamercommissie de moeite heeft genomen mijn brieven te behandelen en de minister om een reactie te vragen, blijft het vanuit veel maatschappelijke organisaties en de media opvallend stil.
Ik ben geen bekende Nederlander en beschik niet over duizenden volgers op sociale media om grote groepen mensen te bereiken. Daarom ben ik juist afhankelijk van organisaties, belangenbehartigers en de journalistiek om aandacht te vragen voor een probleem dat duizenden huishoudens kan raken. Wanneer ook zij hierover zwijgen, blijven deze mensen onzichtbaar.
Ik blijf mij inzetten voor een eerlijke behandeling van AOW-gerechtigden met een jongere partner. Ik hoop dat de minister met een duidelijke reactie komt en dat maatschappelijke organisaties en de media deze groep alsnog de aandacht geven die zij verdient.
Heeft u deze petitie nog niet ondertekend? Dat kan nog tot en met 31 augustus 2026. Iedere handtekening helpt om dit onderwerp onder de aandacht te houden.
Hartelijk dank aan iedereen die de petitie heeft ondertekend, gedeeld of op een andere manier steun heeft gegeven.
Moet met spoed getekend worden voor aan de politie en woningbouw en gemeente .