Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Alle ondertekenaars dank voor het ondertekenen van deze petitie.
De petitie 'Verbied zwaar vuurwerk in de Europese Unie met ingang van 1 juli 2026', word op dinsdag 09 juni 2026 aangeboden aan de Tweede Kamer in het Tweede Kamergebouw (de tijdelijke locatie), tussen 13:30 en 13:45 uur. Belangstellenden / ondersteuners van deze petitie die daar bij willen zijn kunnen zich tot en met donderdag 04 juni 2026 melden bij de petitionaris Gerrit Hartholt.
Het aantal plekken is beperkt (max 8).
Contact opnemen met de petitionaris Gerrit Hartholt kan via Facebook of Linkedin.
Bijzonderheid: Door het goede voorwerk van Europarlementarier Raquel García Hermida-van der Walle en burgemeester Carola Schouten (met het 'Offensief tegen Explosies'), is er nu de aankondiging van de Europese Commissie dat er een EU-vuurwerkwet komt mogelijk in 2030. Het is nu zaak dat het Europese verbod op zwaar vuurwerk en de strengere Europese regels die dan nog wel mogen niet pas ergens in 2030 ingaan.
Kort samengevat: Het bekogelen van de politie bij o.a. demonstraties met (zwaar) vuurwerk moet z.s.m. stoppen. De jaarwisseling 2026 / 2027 moet een flink stuk veiliger worden voor politieagenten, hulpverleners, burgers en dieren. En het is zaak dat criminelen in Europa niet meer zo gemakkelijk aan zwaar vuurwerk kunnen komen.
Wie weet tot ziens 09 juni 2026 bij de petitie-aanbieding aan de Tweede Kamer.
Hallo mede ondertekenaars,
Helaas ga ik deze petitie sluiten, dit wegens gebrek aan ondertekening. Is niet geworden wat ik ervan had verwacht, dus kan hier niks mee beginnen... Wel dank ik jullie voor t mede ondertekenen van deze petitie en we kijken uit naar een nieuwe petitie....
Beste ondertekenaar,
Afgelopen vrijdag heb ik antwoord gekregen vanuit de gemeente betreffende onze petitie. Helaas hebben ondanks de vele opgehaalde handtekeningen zowel online als offline niet het gewenste resultaat behaald.
Een uitgebreide mail met uitleg vanuit de gemeente zal via petities.nl aan jullie toegestuurd worden.
met vriendelijke groet,
Mariëlle
Lieve ondertekenaars,
Er is belangrijk en hoopgevend nieuws voor iedereen die zich heeft ingezet voor het behoud van de Russische dwerghamster als huisdier.
Op 28 mei 2026 heeft het College van Beroep voor het bedrijfsleven uitspraak gedaan over de huis- en hobbydierenlijst. Voor de Russische dwerghamster is dit een grote en positieve stap: de eerdere beslissing om de Russische dwerghamster niet op de lijst te plaatsen is vernietigd.
De rechter heeft geoordeeld dat de beoordeling op belangrijke punten beter onderbouwd moet worden.
Daarbij is onder andere gekeken naar de beschikbare houderij- en gedragsinformatie, de diergeneeskundige vergelijking met de goudhamster en de informatie over domesticatie.
Dat is precies waarom deze petitie zo belangrijk was. Wij hebben ons ingezet om te laten zien dat de Russische dwerghamster geen onbekend of onbegrepen dier is, maar een soort waar veel kennis, ervaring en verantwoord houderschap omheen bestaat.
De uitspraak betekent niet dat de Russische dwerghamster nu automatisch definitief op de huis- en hobbydierenlijst staat. De minister moet de beoordeling opnieuw uitvoeren en daarbij rekening houden met de punten die de rechter heeft genoemd.
Wij hopen natuurlijk van harte dat deze nieuwe beoordeling zorgvuldig wordt gedaan en dat de Russische dwerghamster alsnog de plek krijgt die hij volgens ons verdient: op de huis- en hobbydierenlijst.
Voor nu is dit een heel belangrijke stap vooruit. De eerdere beslissing is van tafel en er komt een nieuwe beoordeling. Dat geeft hoop, ruimte en erkenning voor iedereen die zich al zo lang inzet voor deze bijzondere dwerghamster.
Daarom wil ik iedereen die deze petitie heeft ondertekend heel hartelijk bedanken. Iedere handtekening heeft geholpen om zichtbaar te maken dat de Russische dwerghamster voor veel mensen belangrijk is en dat deze soort serieus beoordeeld moet worden.
We zijn er nog niet helemaal, maar dit is wel een moment om even stil te staan bij wat er is bereikt.
Dank jullie wel voor jullie steun.
Binnen korte tijd al meer dan 1000 handtekeningen, tegenover 848 ondertekeningen van de anti-AZC groep! Dit is ontzettend hoopgevend en hartverwarmend. "Héél Arnhem luidt de noodklok tegen nieuw AZC" is dus pertinent onwaar.
We willen deze petitie graag aanbieden op de politieke avond in Arnhem, dat is op de woensdagavond. Als bewoners uit Heijenoord hier interesse in hebben: neem contact met me op, dan kunnen we dit samen doen (ik kom er zelf wel voor de kinderboerderij maar woon er niet)!
Ik heb de petitie woensdag 27 mei ingediend bij de gemeente Arnhem en hoop dat ze er nog eens goed naar zullen kijken..
Koning Willem-Alexander, de koningin en de prinses hebben brieven ontvangen van Fifie Koks. Geïllustreerd met veel foto's van verloren bezittingen in de republiek Indonesië.
Daarin verwees ze naar de excuses die premier Rutte na het overhandigen van de petitie aanbood naar aanleiding van het rapport over geweld tijdens de Indonesische Onafhankelijkheidsoorlog.
"Daarbij werd ook uitgesproken dat excuses gelden voor iedereen in ons land die door dit geweld is geraakt.
Toch is voor velen binnen de Nederlands-Indische gemeenschap de erkenning nog altijd niet volledig."
Er is nog nauwelijks een betekenisvolle reactie gekomen schrijft ze.
"Dat wekt de indruk dat deze oproep, samen met vele andere, terzijde is geschoven. Juist daarom blijft mijn vraag onverminderd actueel. (...) Mijn vraag is wat er moet gebeuren wanneer een hele gemeenschap zich al generaties lang niet gehoord, niet gezien en niet rechtgedaan voelt."
Lees verder op Informatie Communicatie Media, de Indische internetkrant.
Kanye West krijgt toch toegang tot Nederland: 'Geen reden om hem te weren'
De Amerikaanse rapper Ye (48), voorheen bekend als Kanye West, kan op 6 en 8 juni gewoon optreden in het Gelredome in Arnhem. Er zijn geen redenen om hem te weren, zei minister (...) lees verder bij RTL Nieuws.