De petitionaris van de petitie Maak van de snelle e-bike een bromfiets vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Een e-bike in de EU stopt met het geven van trapondersteuning als een snelheid van 25km/u is behaald. Steeds meer e-bikes gaan door allerlei technische truuks veel sneller. Dus dat zijn in feite brommers of 'speed pedelecs'. Behandel ze ook zo!
Teken daarom de petitie op https://snellefietsenbromfietsen.petities.nl"
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
http://destadamersfoort.nl/lokaal/boeken-voor-vluchtelingen-bij-algemene-boekhandel-67697.
http://destadamersfoort.nl/lokaal/%C2%B4vluchtelingen-blij-met-middag-de-mannenzaal%C2%B4-89176.
https://www.zeist.nl/inwoner/uitgelicht/noodopvang-vluchtelingen-in-voormalige-militaire-luchtvaart-museum/interview-uit-de-noodopvang-noor-en-olla/.
https://www.nd.nl/nieuws/nederland/vluchteling-vertrekt-vrijwilliger-blijft-achter.1170994.lynkx.
http://destadamersfoort.nl/deel-je-nieuws-artikel/een-gezellige-klus-en-skeltermiddag-met-vluchtelingen-de-verkeerstuin-103421
http://www.soesterkwartier.info/verkeerstuin-klust-met-allochtone-vakmensen-vluchtelingen.
Doordat de nieuwe website ondertekeningen op basis van andere kenmerken sorteert verschijnen nieuwe ondertekeningen voor deze petitie niet op de eerste of de laatste pagina van de lijst met ondertekeningen maar op een plek die door bepaalde eigenschappen van de ondertekeningen wordt bepaald.
Op https://www.petities.nl/petitions/stop-chemtrails-nu-en-weermanipulatie-nu/signatures/805408?&page=22 vindt u de laatste ondertekeningen.
Voor het verschijnt duurt het misschien wel twee seconden omdat het om een lange lijst gaat.
Dit probleem treft de petities die nog de voorlaatste vorm van de website hebben meegemaakt en dus al meer dan 6 jaar ondertekeningen verzamelen.
Het oplossen van dit probleem heeft een ietwat lage prioriteit door de complexiteit en omdat het weinig petities treft.
Onze excuses voor dit ongemak!
5 jaar bouwoverlast, een tunneltje van 200meter, verlies van het fraaie HEEMPARK, geluid en fijnstof dalen niet noemenswaardig en dat alles voor uw €40 miljoen belastinggeld. Gelukkig wel een extra snelwegafslag naar de Meander en Stadshart.
'Pennywisepoundfoolish' en dat allemaal zonder burgerparticipatie. Gemeenteraad begaat een historische vergissing. Lees hieronder op amstelveen.blog.nl onze zorgen.
Ook toekomstige 'KPMG' gebouw bewoners houden zicht op deze fraaie A9 in open-bak uitvoering. Wij dienen samen met onze advocaat onze zienswijze in vanaf 18 maart. Doet u dit ook?
http://amstelveen.blog.nl/a9/2016/03/08/meanderbewoners-juridische-strijd-tegen-a9
In Den Haag is afgelopen dinsdag een eerste gesprek geweest tussen de petitionaris en een panel van deskundigen om te bekijken of de modelovereenkomsten drastisch te vereenvoudigen zijn. Dat bleek lastiger dan gedacht, maar ook niet onmogelijk. Er zijn stappen gezet en er ligt een idee op tafel om uit te werken, dit zal in overleg met dit panel worden aangepakt.
Er wordt hard gewerkt om begin april een voorlopige aanzet tot een alternatief voor te dragen en bekend te maken. Om deze zoektocht sneller en beter te laten verlopen begint de noodzaak van budget steeds groter te worden en zal er binnenkort een crowdfunding pagina in het leven worden geroepen. Daarover later meer.