Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Waar we als BBN begonnen zijn met de "4" locaties in Bilthoven-Noord met bestemmingsplan "Bilthoven-Noord 2013", trekken we de petitie nu breder. De 4de locatie in "Bilthoven-Noord" de Oranje Nassaulaan valt bijvoorbeeld onder bestemmingsplan "Bilthoven Oost 2005"!.
Maandag 14 oktober is er een interview met mijn verhaal gepubliceerd
https://www.telegraaf.nl/c/1548882681/
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.telegraaf.nl%2Fvrouw%2F1548882681%2Fals-moeder-niks-te-zeggen-over-graf-dochter&h=AT3fSc6bpyeNvz4CSblu4MG2ni4tKQoB6JlpwOkB05kKRLM55Z0-lcksrdO_YzeVksO17GpKjyONCwq3gSXVLowrVFnGzXD1o02HV672DYIJ7XkfW6RsrxVKwW2u&s=1.
Er zijn op 14 oktober meer dan 300 handtekeningen opgehaald. Bewoners hebben recentelijk een brief hebben ontvangen van de gemeente waarin zorgelijke plannen voor de Kattenburgerstraat uit de doeken worden gedaan.
In verband hiermee is het aantal ondertekeningen ook weer gegroeid. De petitie is daarom opnieuw verlengd zodat nog meer mensen in de gelegenheid zijn de petitie te steunen.