Nieuws

Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':

"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."

op pagina 8 al.

Delft, donderdag 9 september 2020

Geachte heer, mevrouw,

Hoewel de kans daarop bijzonder klein is, zal ik vanavond bij de commissie Ruimte en Verkeer inspreken voor het behoud van de parkeervelden deelgebied Midden-Leeghwater (Balthasar van der Polweg-Korvezeestraat en Drebbelweg. Wellicht dat u de petitie voor het behoud van deze parkeervelden heeft ondertekend. De vergadering begint om 19.30 uur.

Hadden we eerst een petitie over wel sporten met 50 man maar niet gidsen met 4 man met whisperset. Het kan nog veel gekker

Gevaccineerde Amerikanen en Duitsers moeten 10 dagen in quarantaine.

De gemeenteraad van De Fryske Marren heeft vanavond tegen de bouw van het villapark gestemd en de natuur en andere vormen van recreatie een stem gegeven.

Zonder jullie steun was dit niet gelukt!

Hartelijke dank.

https://nos.nl/artikel/2396971-koning-mag-kroondomein-het-loo-niet-meer-sluiten-als-hij-subsidie-wil-houden Beste mensen, Conform bovenstaand artikel via de NOS site, mag Koning Alexander Kroondomein Het Loo niet meer sluiten als hij gebruik wil blijven maken van de subsidie. Dit staat in een brief van demissionair minister Schouten, die later vandaag naar de Kamer wordt gestuurd.

Het zou op zijn minst 'een beetje dom' zijn en ook verdacht, als hij volhardt in het sluiten van het Kroondomein, na het stopzetten van de subsidie.

.

Na goed nalezen blijkt ook Windsurfen en wingsurfen is niet meer te zijn toegestaan. Dit ondanks dat er sinds de jaren 80 al gesurft wordt. Daarnaast is er in al die jaren nog nooit een serieus ongelukken gebeurd op deze surfspot. Niet met windsurfen, kitesurfen of wingsurfen.

De EU heeft nog geen 3 procent van de beloofde 160 miljoen overtollige vaccins daadwerkelijk afgeleverd aan armere landen. Dat maakte het internationale nieuwsmedium Reuters deze maand bekend.

Hartelijk dank voor alle steunbetuigingen!

Nu is het aan de gemeente GO om ruim 320 online + papieren handtekeningen af te wegen tegen één klacht en een rapport van de Milieudienst Rijnmond dat zegt dat de klokken volgens moderne normen te luid zou zijn.

Met vriendelijke groet Natasja Vuik Melissant .