Nieuws

Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':

"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."

op pagina 8 al.

Zouden bijeenkomsten of rechtszittingen van personen, welke het niet eens strafbaar kunnen vinden, laat staan dat zo mogelijk stellen, om zulke staatsgevaarlijke idioten, welke educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen slechts met Bijlmerrampen op hoofdsteden kunnen ontkennen of als waanidee af doen, in dienst te hebben, soms strafbaar moeten worden gesteld?! Hoe zouden zulke wereldgevaarlijke idioten een wereldoorlog en zeker geen atoomoorlog kunnen willen missen?!.

Mogen we wel staatsgevaarlijke individuën afleveren of in dienst hebben, die onze educatieve "tornadopoeven" op vliegtuigen slechts met Bijlmerrampen op hoofdsteden als waanidee af kunnen doen?! Zo worden "11-septemberterroristen" toch veel te dramatisch naar de kroon gestoken!.

29 augustus mogen we deze petitie aanbieden aan het Europese Parlement in Brussel in naam van Dennis de Jong (SP- europarlementarier). Licht je bekenden in zodat ook zij deze petitie tekenen. Deze aandacht mag niet verslappen!.

Ouders Online 7 februari 2016 (...) De opstand lijkt succesvol te zijn. Op 6 februari meldde Balans dat staatssecretaris Dekker het verbod op spellingcontrole voorlopig wil uitstellen (...) Maar Balans is er nog niet gerust op.

De petitie is overhandigd aan de wethouder en na het reces zullen we de petitie ook aan de gedeputeerde van de provincie overhandigen. Tekenen kan dus nog tot dan! .

Hier hebben een stel flagrante "tornadodebielen" met Bijlmerrampen op hoofdsteden niet wakker kunnen worden van educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen! Uiteraard zou hiervoor kunnen worden gezorgd bij eventuele donaties of inzamelingen. Ook zou er een documentaire film over kunnen worden gemaakt.

In de plannen van het GVB voor de dienstregeling vanaf 22 juli 2018 wordt tram 10 tram 5 en gaat die naar Stadshart Amstelveen vanaf de Van Hallstraat, halte Westergasfabriek. Zie ook GVB presenteert kaart met nieuwe lijnnummering en routes

Nog mooier als dit Sloterdijk-Amstelveen wordt.

Van wie moesten de mensen toch zo educatief mogelijk blijven verongelukken?! Was dat van onze wereldleiders, geestelijke leiders, staatshoofden, verantwoordelijke en gerechtelijke autoriteiten of volksvertegenwoordigers?! Waarvoor kunnen educatieve "tornadopoeven" op vliegtuigen ons ook niet opvallen, als we daarop worden gewezen?.