Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Beste allemaal,
Fijn te zien dat u allen deze petitie ondersteund.
Ik zou u willen vragen om deze petitie zoveel mogelijk te willen delen. Via facebook, whatsapp en email aan iedereen die u kent.
Met verenigde krachten gaan wij samen dit doel bereiken!
Alvast hartelijk dank voor uw medewerking! .
https://www.cafeweltschmerz.nl/vuurwerkramp-en-de-vervalste-bewijslast-hans-moll-en-paul-van-buitenen/ .
https://www.katholieknieuwsblad.nl/radio-maria/poot-meinedige-oud-rechter-westenberg-roept-meer-vragen-op
.
De burgemeester van Schagen verschuild zich achter het feit dat de kattenren wel mag blijven maar dat de balkonplanken terug moeten, dat is helaas niet mogelijk. De constructie is hier niet voor gemaakt en de branddeur word ontoegankelijk, ze geven aan dat het op deze manier een welstandsexces zou zijn.
Leden van de welstandscommissie hebben mij zelf mondeling aangegeven dat een welstandsexces wel heel erg overdreven is dus waar praten we nu over?
Anyway... als de planken niet terug kunnen ben ik evengoed genoodzaakt het weg te moeten halen, dat is ipv van een win-win situatie een verlies-verlies situatie dus.
Dus... we blijven nog steeds doorgaan met de petitie! We gaan ervoor!! Tekenen en delen maar weer!!
Gr. Sebastiaan
Check dit dan: geinige animatie over hoe bomen met elkaar on de weer zijn.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2037397152946067&id=413132078795966.
Zaterdagavond 30-6-2018 ontving ik ongeveer 70 getekende petitie formulieren. Top.
Heb nog meer formulieren liggen. Wie helpt mee in zijn of haar straat?
Facebookgroep word ook member! .
Via deze link is het dichtsproeien van de Nederlandse lucht door vliegtuigen in de tijd te zien. Dus van begin tot het einde en wat er met de lucht in die tijd gebeurt.