Updates

Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':

"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."

op pagina 8 al.

Lees de volledige petitie en onderteken op Vliegwiel.nl Daar staat de petitie wel open om te ondertekenen!

.

Gevolgen van vocht aan de vloer in de kruipruimte.

Kan ik gezondheidsklachten krijgen van gespoten purschuim?.

Lees: BELANGRIJK! Zojuist is een lid van onze facebook groep (WONINGNOOD AFFAIRE), slachtoffer geworden, van een poging tot oplichting. Trap niet in spannende verhalen en verzoeken om geld! Laten we niet, van de regen in de drup belanden, door iemand geld te geven, voor valse beloftes. Er is al crisis genoeg!

#samensterk!

https://geenspreidingswet.petities.nl

HUURWONINGEN VOOR IEDEREEN.

De weg die wij bedoelen heeft blijkbaar drie verschillende benamingen: Kleine Molenweg vanaf de molen naar het zuiden, Oude Molenweg vanaf de molen naar het noorden tot aan de Bemelerweg, Molenweg vanaf de Bemelerweg tot het einde in Amby. Dit hele gebied behoort tot parkterras Ambyerveld en is nationaal landschap. Wij vinden dat alles wat nu natuur en landbouwgebied is aan beide zijden van de Oude Molenweg, Kleine Molenweg en Molenweg dat ook moet blijven en dus onbebouwd moet blijven.

Ruben Schilt treft schikking met OM

Bron: AD, 13-01-25

REACTIE PETITIONARIS

Wellicht heeft u het een en ander al begrepen maar Ruben is, zou je met enige creativiteit kunnen stellen, zoals de persofficier 'vrijgesproken' stelt.

Ruben is vreselijk opgetogen, dat kunt u zich wellicht voorstellen, hieronder een foto van Ruben met zijn advocate Benedicte Ficq net na de uitspraak.

Voor de strafbeschikking van 750 euro is een crowdfunding-actie gestart. Eventuele overschotten worden gestort op de rekeningen van KWF Kankerbestrijding en niet te vergeten de dappere stichting Stop Pfas ('u weet wel, die van die emmertjes').

Een bijdrage wordt zeer, zeer op prijs gesteld en dank voor alle steun.

Chemours lekt, niet Ruben. .

Goedeavond.

Let op! Er zijn mensen, die beweren, dat onze petitie, statushouders discrimineert.

Op 2 september was er een gesprek tussen de commissie Bezwaarschriften en de indieners van de aanvraag voor de monumentenstatus, Heemschut c.s. De voorzitter dacht dat er 2-3 weken nodig waren voor een reactie.