Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Goed nieuws, het Groengebied heeft de opzegging uitgesteld tot 31 maart 2025 en is nu in constructief gesprek met de Bootcamp over een oplossing voor de langere termijn. Binnenkort overhandigen we de petitie aan de Gemeente Ouder-Amstel, datum volgt
Andries Veldstra .
Precies een jaar geleden werden we overvallen door het plan om een grootschalige camping aan te leggen aan de Keerestraat in Eckelrade. Sindsdien is er weinig nieuws over de voortgang te melden.
Het plan is nog niet voorgelegd aan de gemeenteraad. Wat dit betekent weten we niet. In ieder geval gaan wij achter de schermen door met het informeren van raadsleden en inwoners van onze gemeente en daarbuiten. Daarnaast proberen we alle informatie over het plan door middel van Woo-verzoeken boven water te krijgen. We hopen dat al onze inspanningen, waarbij uw ondertekening van deze petitie een enorme opsteker is, tot het gewenste resultaat zullen leiden: geen aantasting van de natuur, verkeersveiligheid en leefbaarheid in ons kostbare Heuvelland!
Alle mensen die bezwaar hebben gemaakt bij de gemeente hebben of krijgen een brief van de gemeente waarin ze moeten aantonen dat zij “belanghebbende” zijn bij het verkeersbesluit wat is genomen die de aanleg van het nieuwe fietspad mogelijk maakt.
Als u dit niet doet kan de gemeente uw bezwaar afwijzen, tenzij u kunt aantonen dat uw belang “rechtstreeks” geraakt wordt en hoe uw situatie, bij gebruik van de huidige Blankensteinweg, zich onderscheidt van andere inwoners.
Omdat het heel persoonlijk is hoe u op dit verzoek kunt reageren, kan er geen standaard advies worden geven hoe dit te doen. Belangrijk is wel dat u een reactie naar de gemeente stuurt met uw persoonlijke beleving bij het gebruik van de Blankensteinweg.
Afhankelijk van het aantal mensen waarvan het bezwaar wordt gehonoreerd (“ontvankelijk” verklaard) en de definitieve datum van de hoorzitting van de bezwaarcommissie, zal er een nieuw bericht op de site worden geplaatst. .
Via deze petitie kunnen wij een burgerinitiatief starten bij de gemeente Den Haag. Dit betekent dat de gemeenteraad zich erover moet buigen bij genoeg ondersteuningsverklaringen:
Ondertekenen heeft dus zeker zin! Zie de gemeente erover.
Daarnaast willen wij met de lijst ondertekenenaars bij de gemeente kenbaar maken dat ook in het Statenkwartier een groot deel van de bevolking tegen vuurwerk is: dit is al het geval in de Archipel, Benoordenhout en het Zeeheldenkwartier.
Zie denhaag.nl. In deze wijken is er al een vuurwerkverbod
Wilt u op de hoogte blijven van de acties van onze belangengroep Veluwezoom Bomvrij dan kunt u zich aanmelden voor een nieuwsbrief doormiddel van deze link. .
https://www.facebook.com/share/1GdCb1YmLr/.
Op 4 januari 2025 om 18:25 werd de 500.000e ondertekening van deze petitie gezet. Eerder die dag schreef Nu.nl "Zo'n miljoen Nederlanders en Duitsers tekenen petities voor vuurwerkverbod":
"Op de website Petities werd een oproep al bijna een half miljoen keer getekend en ook Vuurwerkmanifest kreeg al steun van meer dan 200.000 mensen (...) lees verder.
Ben jij een enthousiaste en goedwillende gebruiker van legaal vuurwerk en wil je een tegengeluid laten horen aan de hetze voor een vuurwerk verbod? Teken dan de petitie!.